四川
明令禁止谈论中国？27国开会像“做贼”，第一条规矩就让人哭笑不得。中方变成“高压线”，背后的蹊跷藏不住了，最关键的态度，中方早就摆在明面上了。
日前，《金融时报》报道称，有消息人士称，本月18日欧盟将召开峰会，此次欧盟划定了一条特殊的“红线”。报道中指出，欧盟如今正在“竭力避免”引起中国重视，因此此次峰会上会避免讨论涉华贸易问题。会上大概率不会出现“中国”一词，而是换成更加稳妥的表达方式，比如“全球经济挑战”之类。
俄通社在报道此事时强调，之所以会有这样的情况出现，是因为欧盟内部的分歧已经越来越严重。这话确实没错，现在的欧洲内部，已经不是以前那个“铁板一块”的欧洲了。在对待中国的问题上，欧盟内部其实已经撕成了两派，而且谁也说服不了谁。现在峰会上提到中国，大概率就得当场吵起来。
一派是主张“筑墙拦货”的。这帮人挺着急，觉得中国企业、特别是新能源车这些，来势太猛了，再不加关税、不设壁垒，欧洲自己的产业就要被冲垮了。法国牵头，几个国家跟着喊，态度很明确：必须挡住中国，不能手软。似乎中国变成了“洪水猛兽”，只要和中国做买卖就是“踩陷阱”。
另一派是主张“务实贸易”的。以德国为代表的一部分国家想法完全不同。他们觉得，搞贸易壁垒是双输，欧洲的企业在中国也有大把生意，你把门关上了，人家反手给你来一下，吃亏的还是自己。这两派坐在一张桌子上，根本没法聊。你说加关税，他说不行；你说放开市场，他说那是慢性自杀。
峰会一共就开那么两天，真要火力全开吵起来，连个像样的决议都拿不出来。与其这样，还不如换个说法，用一些“内敛”的表达来替代“中国”这两个字。就是要绕着说、模糊地说、说一半留一半。比如不谈“中国威胁”，改成“某些国家的不公平竞争”；不谈“针对中国”，改成“我们要加强自身的供应链韧性”。措辞看起来很漂亮，但明眼人都知道，这话就是对谁说的。
实际上，欧洲与其在这纠结怎么避开争端，不如冷静下来实实在在听听中国的看法。中方此前就曾明确表态，中欧关系的本质是互利共赢。外交部发言人毛宁指出，保护主义只会损害欧洲自己的利益。中方态度摆在明面上，欧方必须得好好想清楚。
更何况，有个事实得说清楚。中国从来没有刻意追求对欧盟的贸易顺差。中国卖到欧洲的东西多，欧洲卖到中国的东西少，这个账不能只怪中国。德国汽车在中国卖得风生水起，法国红酒、意大利奢侈品在中国也不愁销路。问题是，欧洲自己能卖的东西就这么些，高端芯片、先进设备，欧盟自己又不愿意卖，或者受美国限制卖不了，那贸易不平衡能怪谁？
现在欧盟想用保护主义的办法来解决这个问题，说白了就是“我卖不过你，我就不让你卖”。这种思路，历史上不是没有先例，结果呢？上世纪30年代全球贸易战打起来，谁都没讨到好。保护主义这东西，就像个回旋镖，你以为出去能打到别人，最后转一圈回来，砸中的是自己。
更要命的是，如果欧盟开了这个头，中国不可能不反制。欧洲的农产品、奢侈品与精密仪器，哪一样在中国市场不是备受青睐的抢手货呢？可一旦走错了路，这些利润就得瞬间崩盘。贸易战这东西，没有单方面赢家。你加我的税，我就加你的税，最后大家谁也捞不着好。
欧盟现在最大的问题，是把经济问题政治化了。动不动就拿“国家安全”说事，好像中国卖个电动车都能威胁欧洲安全似的。这种思维，说好听了叫谨慎，说难听了就是自己吓自己。欧洲认为，中美博弈背景下，想当“第三极”拿下更大的话语权。可问题是，中方向来支持多极化发展，因为这个跟中国搞对抗，显然不是明智的选择。
全球化时代，产业链你中有我、我中有你。中国的市场、供应链、投资，对欧洲都不是可有可无的。欧盟如果真的走向保护主义，短期看好像是保护了自己的产业，长期看只会让自己失去竞争力。当年欧洲汽车工业能跟日本、美国竞争，靠的是开放和创新，不是关门自保。
中欧之间的问题，不是靠峰会上“捂嘴”就能解决的。中国一直主张通过对话解决问题，愿意多买欧洲的东西来平衡贸易。但前提是，欧盟也得拿出诚意来，不能一边喊着要合作，一边举着大棒。保护主义这玩意儿，从来都是双刃剑，欧盟要是真把它扔出去，最后被扎伤的，很可能是自己。
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