当地时间5月31日,伦敦万人空巷,百万枪迷彻夜狂欢,阿森纳足球俱乐部时隔22年重夺英超冠军,超过150万球迷涌上街头围观冠军巡游。作为阿森纳全球官方汽车合作伙伴,MG派出两辆涂装阿森纳队徽的安全车领航车组成巡游车队,驶过伦敦核心城区。这一幕出现在BBC等全球媒体的报道画面中,成为中国汽车品牌深度融入欧洲主流文化的标志性时刻。
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同一周,5月28日,上汽集团举办“全球第1亿位用户交付仪式”,宣告中国首家“亿级车企”诞生。在这场横跨全球的接力交付直播中,不乏一些“洋面孔”,他们不仅是上汽全球一亿用户的一部分,更是上汽从“产品出海”迈向“品牌出海”的有力支撑。上汽集团在海外的势能,正从销量数字的“快”,转向体系能力的“稳”与品牌价值的“高”。一亿辆是过去,下一程才刚刚开始。
权威大奖加冕
技术“底盘”越跑越稳
足球赛场之外,上汽集团在海外的战绩同样璀璨。今年1-5月,上汽海外市场累计销售58.9万辆,同比大涨45.9%。其中,欧洲市场累计销售15万辆,同比增长20%,蝉联“中国品牌欧洲销量冠军”:在英国,MG稳居品牌销量前六,超越奔驰、斯柯达等劲敌;在比利时,MG销量实现翻番式增长。
数日前,MG也拿到了一块属于自己的金牌。在英国权威汽车媒体《Auto Express》的年度横评中,全新MG HS PHEV从59款主流竞品中脱颖而出,获评“最佳插混车型”。
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在59款竞品中拿第一,意味着MG在英国不再只是“性价比之选”。
测评历时三天,涵盖纯电续航、燃油经济性、驾驶动态、舒适性等全维度严苛测试。评审团称MG HS PHEV“动力性能、混动效率与智能交互兼具,综合实力比肩德系、日系顶尖品牌”。这也是MG HS PHEV继2025、2026年蝉联《What Car?》“年度最佳插混车型”后,再度荣获欧洲权威奖项,品牌技术口碑持续升级。
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技术标签的擦亮,离不开上汽在核心技术领域的持续深耕。今年3月,MG在德国法兰克福举办年度“MG Tech Day”技术大会,首次在国际舞台集中展示半固态电池及Hybrid+混动技术等多项新能源核心动力系统突破性成果。大会同期宣布启用德国法兰克福欧洲工程中心,立足欧洲市场需求,针对性开发适配当地气候、道路环境与消费者驾驶习惯的产品,持续提升本地化研发与服务能力。
直营模式落地
Glocal战略纵深推进
从“产品输出”到“技术定义品牌”,MG在欧洲的增长逻辑正在发生质变。截至今年2月,MG在欧洲及英国的累计销量已突破100万辆,成为中国首个达成该里程碑的中国汽车品牌。自2011年重返欧洲市场,MG仅用十余年,便在34个国家市场搭建超2000家销售服务网点,完成从初入市场到跻身欧洲主流阵营的跨越。
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在销量快速攀升的同时,上汽在海外市场的体系化建设也迈出关键一步。5月,MG宣布将于7月1日起在比利时和卢森堡设立直营销售公司,由MG Motor Europe直接运营。
此前,MG在比利时及卢森堡市场有9款车型在售,是当地销量最高的中国汽车品牌。直营模式的落地,意味着MG在欧洲最核心的区域市场正在从“渠道管控”升级为“品牌直营、用户直连”,这正是上汽Glocal(全球品牌、本土深耕)关键一步。
继瑞士市场直营布局后,比利时、卢森堡市场直营模式的落地,推动MG欧洲战略从“铺网点、促销量”向深度本地化运营转型。法国汽车媒体《L'Argus》在《MG重新掌控比利时和卢森堡销售体系》一文中指出,此举是上汽推进欧洲建厂、实现本地化制造的重要前置动作,象征MG欧洲发展迈入全新阶段。
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