山东
1.东阿至聊城高速公路
5月26日，山东省自然资源厅发布东阿至聊城高速公路建设项目选址意见批前公示，公示期限持续至6月3日，面向全社会公开征求意见、接受公众监督，标志着这条聊城关键高速通道建设迈出实质性审批步伐，区域路网升级迎来重要突破。
根据官方公示内容，东阿至聊城高速公路路线起点设于聊城市姚寨镇西北，通过建设枢纽互通与德郓高速顺畅衔接，搭建起对外快速通行的基础通道。线路整体向西延伸，在茌平区乐平铺镇南部布设互通立交，直接连通G105国道，畅通区域干线交通；途经东昌府区韩集镇北侧区域后，于韩集镇西侧依托枢纽互通对接规划高台高速，实现多条高速路网的互联互通。线路最终落脚于高新区许营镇北部，终点位于聊城市东二环路与南二环路交汇处，同步配套建设互通立交衔接城区主干道，全方位打通高速与城市内环的交通脉络。
作为聊城市完善全域高速路网、畅通内外循环的重点基建工程，东阿至聊城高速的规划建设具备重要的战略意义。此前聊城城区与东阿之间缺少直达高速通道，区域通勤、产业物流通行效率受限，该项目落地后将彻底填补这一路网空白，串联起东阿、茌平、东昌府、高新区四大片区，有效缩短县域与中心城区时空距离，极大便利沿线群众日常出行。同时，项目可联动多条国省道、高速干线，进一步织密聊城“内外连通、全域贯通”的综合交通网络，强化聊城冀鲁豫交界区域交通枢纽优势，精准助力《突破菏泽鲁西崛起实施方案（2026—2030年）》落地实施。
2.日照至临沂高速公路日照段
近日，山东省自然资源厅发布日照至临沂高速公路日照段工程建设项目选址意见的批前公示。
该项目路线起自沈海高速日照南枢纽，在日照机场南设互通立交与S220连接，于巨峰镇北设互通立交与S222连接，在日照市岚山区巨峰镇柿树园村西南至日照临沂界，接规划的日照至临沂高速临沂段。
同时，临沂市公共资源交易中心公示日照至临沂高速公路临沂段投资人招标项目中标候选人名单，预示着该路段已进入落地实施阶段，即将开工建设。
路线起点位于莒南县朱芦镇厉家泉村南临沂日照界，向东顺接规划日照至临沂高速公路日照段，路线自起点向西沿日兰高铁北侧布线，在卧石岭村西转向西南下穿日兰高铁，向西顺接在建的临滕高速。
项目路线全长52.5公里，均为新建。全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27.0米。项目估算投资69.3亿元，建设工期36个月。
3.莱州至青岛高速公路青岛段、莱州段
山东省“十五五”规划纲要提出，开工建设莱州至青岛高速公路青岛段、莱州至青岛高速公路莱州段。
5月29日，莱州至青岛高速公路青岛段特许经营者招标中标公告正式发布，这意味着莱州至青岛高速公路进入实质性启动阶段。招标公告显示，该项目估算总投资159亿元，计划2026年12月底开工，建设工期3年。
莱州至青岛高速公路青岛段项目起点位于平度市旧店镇西上夼村北的平度莱州界，北接莱青高速莱州段，终点位于在建的蓝谷至胶东国际机场快速通道工程（又称胶济快速通道），由北向南共跨越平度、莱西、即墨、城阳四个区（市），同步建设双埠、旧店、日庄三条连接线。
其中，高速主线全长83.119公里（四车道路段长73.062公里、六车道路段长10.057公里）。
该项目通车后，将密切平度、莱西等北部城市与青岛主城区之间的交通联系，为跨区市之间的人员流动、产业发展等提供有力支撑。
按照规划，莱州至青岛高速公路莱州段也将在未来五年内开工建设。
莱州至青岛高速公路项目全线通车后，将进一步加强青岛与烟台之间的快速联系，串联起荣潍、沈海等4条高速公路，形成“莱州湾”到“胶州湾”的快速通道，进一步改善区域交通出行条件。届时，从青岛至莱州的通行时间有望从目前的2个小时压缩至1.5小时左右。
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