广东
台湾空军飞指部一架编号3414的T-34C初级教练机，2日从高雄冈山基地起飞执行训练，不幸坠毁跑道北端，机上中校主任教官卢季佑与中校考核官过俊男不幸殉职。赖清德已表达哀悼，并要求防务部门成立专案小组，尽速查明原因。对此，作家漂浪岛屿表示，但这已是赖清德任内两年来的第4起军机失事，应找出问题积极改善，而非“悲痛之后继续悲痛”。
漂浪岛屿2日在脸书发文表示，在赖清德任内，2年至今已经发生四起军机失事事件：
2024年9月： 幻象战机于新竹外海坠机（飞官生还）
2025年2月： 勇鹰教练机于台东外海坠机（飞官生还）
2026年1月： F-16V战机于花莲外海坠机（飞官殉职）
2026年6月： T-34C教练机跑道坠机（2名飞官殉职）
他感叹，2年内接连发生4起坠机，导致3名优秀飞官殉职，赖清德一再表达悲痛心情，但结果却是“悲痛之后继续悲痛”。
漂浪岛屿指出，军事任务繁重，各方都有军机事故，但是台湾失事件数是否偏高，成为必须检讨事务。他引用网络资料，比对周边地区近10年的军机坠毁，台湾13起、日本10起，韩国18起，看似坠机件数相当，但是日本军机总数约1400架，韩国军机总数约1500架，台湾军机总数约600架。
“一旦以坠机件数，相对军机总数，就可以发现台湾军机坠机比例，其实远高于日、韩、中。”漂浪岛屿强调，军机坠毁，飞官殉职，人人不舍，问题是人为或是机械，都该有个答案，才能做为改进目标，朝野也该以防务为重，勿再算计争斗，无论预算、政策上协助，避免憾事再度发生。
漂浪岛屿感叹，出事遗憾，公祭哀悼，对于飞官与家属，军人有为台牺牲准备，结果却是未战枉断魂，再多的悲痛，也挽不回一再的遗憾，“如果无法找出问题积极改善，可以直说，悲痛之后继续悲痛，年初上香，年中鞠躬。”
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