北京
6月2日，与会嘉宾在博览会港产城综合展示区参观。新华社记者 赵子硕 摄
新华社天津6月2日电（记者宋瑞、栗雅婷）第四届天津国际航运产业博览会于2日在天津开幕，与会嘉宾表示，人工智能正在重塑全球航运产业，为航运产业发展带来新机遇。
上海国际航运研究中心首席信息官、航运信息研究所所长徐凯表示，中国已建成全球规模最大的自动化码头群，无人岸桥、智能导引车、自动堆场等硬件层面的突破令人瞩目。
“码头设备不仅要跑得快，更要能根据船舶到港的实时波动、气象的突发变化、货流的瞬时高峰，进行全域动态寻优。这要求AI从‘执行指令’升级为‘自主推理’，从单机智能走向群体协同。”徐凯说。
6月2日，与会嘉宾在博览会港产城综合展示区参观。新华社记者 赵子硕 摄
劳氏信息咨询首席执行官瓦卡斯·萨马德表示，作为拥有全球最大船队、同时也是全球最大的造船国和集装箱生产商，中国在当今航运领域发挥着关键作用。但更为重要的是，中国体现了航运业未来发展的某种重要趋势，不仅仅是规模问题、基础设施，关键在于连接性、技术和智能的有机结合。
“人工智能将以实际而有力的方式重塑我们的行业。”国际货运代理协会联合会主席沈健利表示，人工智能应赋能货运代理、增强人的能力、加强货运代理作为可信的物流架构师的角色，而非取代专业判断、取消人的责任、将货代简化为平台用户。
招商局集团有限公司副总经理冯波鸣表示，当前，人工智能正从辅助决策、提升效率的“对话式”参谋，逐渐升级为能够自主理解意图、调用工具、具体执行的“行动式”智能体。
“更强的自主性也意味着更大的安全责任。”冯波鸣说，“我们需要清醒地看到，人工智能赋能千行百业的背后，各类新型安全风险与治理难题持续凸显，对行业规范发展、产业安全运行带来全新挑战。”
本届博览会于6月2日至5日在天津举行，博览会主题为“航通天下 运行未来——AI引领港航发展新机遇”，展览面积达5万平方米，参展企业超400家，全方位展示了国际港口船东、绿色智慧航运、船舶制造、海洋工程、数智科技、绿色能源、物流供应链、港产城融合最新成果。
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