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2026年5月超艇大事件

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2026年5月,三艘百米以上的新建超级游艇成为业界焦点,展现了超级游艇生命周期中的关键时刻。德国乐顺船厂庆祝了两个新项目——一艘首次下水亮相,另一艘正在驶向船东的途中;而荷兰欧绅歌(Oceanco)船厂则打开了其最新项目的艉门,首次向外界展示内部细节。


其他重大新闻包括:意大利船厂有三艘游艇下水,其中一艘的船东是F1赛车手夏尔·勒克莱尔;荷兰斐帝星船厂最新下水的游艇开始在北海试航;此外,第三艘Amels 80限量版超艇Zurich项目开启海试,计划年内交付。

本文为您汇总了5月份您可能错过的一些热点新闻....

1. 乐顺101米超艇“Ziggy项目亮相


本月初,乐顺船厂在德国伦茨堡为其101.4米新建超级游艇“Ziggy项目”完成技术性下水,首次向业界揭开了她的神秘面纱。据船厂介绍,该艇由一位北美船东委托建造,船东选择了英国Harrison Eidsgaard设计团队负责内外设计。预计交付时间为2028年。

下水仪式现场出现了美国国旗和加拿大国旗,这与乐顺所说“船东为北美客户”的信息一致,但除了游艇本身,此次下水方式也引发了行业广泛关注。“Ziggy”项目并未采用如今更常见的从干船坞或建造大厅浮出的方式,而是借助传统滑道入水——这对于超过100米的游艇而言极为少见。

2.Oceanco发布111米超艇“Leviathan”号首照


Oceanco发布了111米超级游艇“Leviathan”号在运营中的首批照片。该艇于去年年底在荷兰斯泰伦丹附近完成交付及海试。照片拍摄于巴哈马,展现了游艇被船东——美国电子游戏开发商、同时也是Oceanco新东家加布·纽维尔——使用的场景,突出了其以人为本的设计理念以及由Mark Berryman操刀的内饰。



最新发布的这组图片与传统游艇摄影风格截然不同,重点突出了人物与船上的生活氛围,而非静态的设计细节。这也体现了该项目核心的社区驱动环境。船厂表示:“从一开始,我们就知道这艘游艇的一切都不会按传统方式进行。我们与纽维尔以及所有最终将参与她运营的人一起,被接纳为同一个团队。正是这种高度的协作,让‘Leviathan’号与我们之前建造的任何游艇都大不相同。

3.乐顺114米超艇“Nausicaä”号交付日本船东


乐顺最新114.2米超级游艇“Nausicaä”号已正式交付船东。截至发稿时,该艇停靠的首站是直布罗陀,目前正驶向佛罗里达州劳德代尔堡。该艇船东为日本人富豪前泽友作,其外观由澳大利亚工业设计师马克·纽森(Marc Newson)操刀,采用不寻常的探险艇风格。


“Nausicaä”号按照冰区等级1D规范建造,从最细微的部件到引人瞩目的轮廓——每一处设计,无论外观还是内饰,均体现了马克·纽森独特的设计理念。舒展流畅的外部线条,搭配大面积连续不断的玻璃幕墙,堪称独一无二的存在。

“NAUSICAÄ”号首站停靠直布罗陀

4、ISA Yachts67米旗舰“Sea Raider X”号下水


意大利Palumbo Superyachts旗下品牌ISA Yachts的全新ISA Gran Turismo 67M型号首制艇“Sea Raider X”号于近日下水,成为该品牌的新旗舰。该艇是其Gran Turismo系列的进化版,外部线条由Vallicelli Design Studio设计,与备受赞誉的66.4米“Okto”号有明显相似之处;内饰则由Team for Design – Enrico Gobbi设计。

该艇全长67米,布局分布于四层甲板及一层底舱甲板。黑色涂装钢制船体搭配银色铝制上层建筑,赋予其水上的霸气姿态。亮点包括主甲板上的6.5米全景泳池,周围环绕宽敞的休息区。

5.丽娃最新102' Corsaro Super游艇交付F1赛车手


法拉帝集团旗下品牌丽娃宣布,其30.2米102' Corsaro Super游艇系列的第20艘——“Sedici”号已下水,船东是摩纳哥F1赛车手夏尔·勒克莱尔。这艘运动型飞桥游艇由Officina Italiana Design 设计,源自该意大利船厂备受欢迎的100' Corsaro型号。


查尔斯与妻子亚历山德拉在丽娃拉斯佩齐亚船厂接收游艇。

勒克莱尔此前曾拥有一艘25米长的丽娃82' Diva游艇“L'As Bleu”号,此次又再度成为丽娃船东。这艘半定制游艇充分体现了勒克莱尔的个人品味:他用意大利高端家具品牌Minotti的作品以及泰国丝绸专家Jim Thompson的靠垫装点船身,还在飞桥甲板增设了定制吧台,配备超大烤架、电磁炉、两台冰箱和一台制冰机。下层甲板的海滩俱乐部旁,还设有一条定制拖拽坡道,方便水上玩具的投放和回收。

06、斐帝星101米超艇“1014项目”开始海试


斐帝星101.2米超级游艇“1014项目”已在北海开始海试,距离该艇在荷兰马库姆船厂设施下水约两个月。在下水时,斐帝星公布了英国工作室RWD为其打造的外观和内饰设计,内饰部分与巴黎Chahan Interior Design工作室合作完成。其他细节仍处于保密状态。


据报道,该艇船东为黑石集团董事长兼CEO苏世民,这可能是他给自己80岁生日的礼物。该艇估值4亿美元,2023年开工,2024年11月由阿姆斯特丹转运至斐帝星德弗里斯马库姆工厂进行舾装,首次公开亮相。

7.圣劳伦佐500EXP动力艇“Casa F”号下水


意大利游艇制造商圣劳伦佐新建的47米探险游艇“Casa F”号已正式下水,目前停泊于船厂的维亚雷焦设施内,该艇现由经纪公司EKKA Yachts的Dimitris Kyriazakos作为代理对外出售。


该型号的设计由Francesco Paszkowski设计工作室负责,首艘于2018年以浅蓝色船体的“Ocean Dreamwalker III”号下水。经纪公司指出该艇是“该型号迄今交付的最为完整、规格最高的单元之一”。

8.第三艘Amels 80限量版超艇Zurich项目开启海试


Amels80系列超级游艇“Zurich项目”已在荷兰正式启动海试。作为这一成功系列中的第三艘船体,此次海试标志着该项目在年内交付前迎来又一重大里程碑。


该艇属于Amels80系列,外观设计由Espen Øino操刀,船舶工程由达门游艇(Damen Yachting)内部团队完成,内饰设计暂未公开。整船以宽敞的船上生活空间和现代化的技术工程为特色。

9.乐顺最新102米超级游艇“Nixie”号开启海试


乐顺最新102.4米长的超级游艇“Nixie”号(此前曾用名JASSJ项目)近日被拍到在德国基尔附近准备进行海试。标志着这艘游艇在今年晚些时候交付前已进入最后阶段。

“Nixie”号的船厂内部编号为13785,采用钢制船体与铝制上层建筑,于2021年3月开工建造。该船于2023年12月首次亮相,当时船体下水;2026年2月,该艇在德国伦茨堡首次正式下水,再次引发关注。

10、Turquoise88米超艇“Angelique”号正式交付


Turquoise Yachts新建88米超级游艇“Angelique”号已完成交付。这艘土耳其造船厂迄今建造的最大游艇,即将开启其在地中海的首个租赁季。

这艘代号“Vento 项目”的88米超级游艇,总吨位2550GT,由英国H2游艇设计公司操刀内外设计,船厂内部团队负责船舶工程。游艇采用钢制船体与铝制上层建筑,横跨五层甲板,配备了船东专属甲板、玻璃侧壁泳池、直通式艇库以及完善的康体设施。




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