江苏
5 月 29 日，领克旗下两款重磅中大型运动纯电轿车 —— 领克 10 与领克 10 + 正式上市，五款全新版型同步亮相，凭借清晰的产品定位、亲民的定价、丰厚购车权益以及全面硬核的产品实力，为纯电轿车市场带来全新选择。
本次上市车型覆盖不同用车需求，产品线划分一目了然。其中领克 10 推出 701 长续航 Max、701 长续航 Ultra、816 超长续航 Ultra 三款版本，上市限时售价区间为 16.99 万 - 19.19 万元；领克 10 + 则主打高性能定位，包含四驱运动版、四驱竞速版两大版型，限时售价 21.99 万 - 23.59 万元。购车权益同样诚意满满，新车至高可享 14000 元综合补贴，由 9000 元限时购车补贴与 5000 元限时保险补贴组成，进一步降低用户入手门槛。
针对不同出行场景，两款车型做出精准差异化布局。领克 10 长续航版本主打城市通勤与家庭代步，超长续航版本则着力提升续航里程与补能效率，缓解长途出行焦虑；领克 10 + 专为追求极致操控与驾驶乐趣的玩家打造，若想进一步挖掘车辆性能，还可选购价值 69900 元的 “弯道之王” 加强件 Racing Package，解锁更强赛道表现。
外观层面，两车延续经典 The Next Day 设计语言，低趴姿态拉满运动氛围。车身尺寸达到 5050mm*1966mm，轴距 3005mm，宽敞车身搭配流畅线条，视觉效果舒展大气。全新 “赛影蓝” 专属车色结合晶耀流光工艺，辨识度十足。而领克 10 + 更是将运动基因拉满，碳纤维大尾翼、21 英寸锻造轮毂、BREMBO 打孔刹车盘等专业硬件加持，从外观到硬件，全方位诠释性能本色。
动力与操控是领克 10 + 的核心亮点。新车搭载双电机四驱系统，综合峰值功率 680kW，最大马力 925Ps，零百加速最快仅 3.2 秒，80-120km/h 中途再加速也只需 2.1 秒。不止直线爆发力出众，它更是实打实的 “弯道高手”，加装 Racing Package 版本先后拿下亚洲山脊赛道、天门山 99 弯圈速榜首，用专业赛道成绩印证底盘调校实力，打破纯电车只拼直线的固有印象。
在用户日常最关心的续航、补能与安全领域，新车同样表现亮眼。全车标配 900V 高压架构，提供 77 度、95 度两款神盾金砖电池可选，顶配版本 CLTC 纯电续航可达 816km。强悍高压平台实现超快补能，做到 1 秒极充 2 公里，电量 10%-70% 快充仅需 4 分 22 秒，彻底告别长时间等待。电池更是通过行业超国标 12 倍 1800 焦底部撞击极限测试，以越级安全防护，守护每一次出行。
舒适与智能配置也拉满体验感。车内搭载 LYNK Flyme Auto 2 车机系统与 8295 旗舰芯片，运行流畅；25.6 英寸 AR-HUD、5.7L 冷热一体车载冰箱、哈曼卡顿 23 扬声器音响，搭配四座云感零压座椅、后排通风 / 加热 / 按摩功能，兼顾驾驶激情与乘坐舒适，家用、出行两相宜。
从潮流设计、极致性能，到超长续航、极速补能、智能座舱与全域安全，领克 10 与领克 10 + 做到了全面均衡。它既能满足年轻人对速度与操控的热爱，也能胜任全家日常出行、长途自驾等多元场景。如今 16.99 万元的起步售价，让高品质运动纯电轿车不再遥不可及，这款全能座驾，无疑成为当下纯电市场极具竞争力的优选
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