俄乌之间无人机战争的战术和技术水平达到了一个新的高度,过去,无人机主要用于侦察或近距离打击目标,这里指的是前线自杀式无人机,也叫巡飞弹。而现在这些巡飞弹开始在战场上进行中程打击,而且能够打击200公里范围内的各种移动目标,比如运输物资弹药的卡车和油罐车等。在这方面,乌军要远领先于俄军。根据美国战争研究所的数据,乌军无人机的中程打击让整个战线的俄军后勤出现了问题,这是俄军推进大幅下降的主要原因之一。
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乌军第412“复仇女神”旅副旅长帕维尔·拉克季奥诺夫公开了乌军使用无人机进行中程打击的战术,据他说,俄罗斯拥有世界上最强大的防空体系,为了突破这个体系,他们使用了至少三种无人机战术:
第一种是无人机集群消耗战术,就是用密集的廉价无人机消耗俄军防空火力,最终突破防御,甚至摧毁防空系统;第二种是分散战术,也就是利用俄罗斯地广目标多的特点,用大量的无人机袭击整个俄罗斯腹地的关键目标,迫使俄军在全国部署防空系统,这样留在前线的防空系统就会减少;第三个战术是让无人机低空飞行,苏联雷达的特点是难以探测使用复合材料制成的小型无人机,而乌军就操控无人机以极低的高度飞行,甚至低于俄军防空系统的最低拦截高度。据这位副旅长介绍,乌军每发射3架无人机,就有一架能打中目标,对于这种廉价武器而言,是一个非常高的命中率。
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不过,他也认为俄军拥有拦截这种中程无人机的能力,只是突然被打了个措手不及。俄军需要时间来解决这个问题。比如,俄军也拥有自己的拦截无人机,只是数量比较少,需要时间扩大生产;再比如,俄军已允许私营企业购买防空系统,并让员工与预备役部队组成拦截小组;此外,俄军还在前线后方50公里之外的重要公路上架设反无人机网等等。这些措施生效还需要时间,之后,俄军就有可能会恢复推进速度。
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在地面战场上,在双子城方向,俄卫星社称,俄军攻占了季霍诺夫卡。这意味着俄军在北顿巴斯运河西岸拥有了一个桥头堡,而且从这里到克拉马托尔斯克市东郊仅10公里,俄军可以将无人机部队部署在这里,这样可以更快的打击双子城。如果俄军可以把临近的马利诺夫卡拿下,不仅可以扩大桥头堡,还可以向北部的M03公路推进,而且有机会夺占M03公路通过北顿河的公路桥。
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这座公路桥对乌军来说非常重要,乌军沿北顿河打造了一道防线,以阻挡俄军推向双子城,而这座公路桥是双子城以东长约20公里河段的唯一一座公路桥,只要夺占它,俄军主力就能从东岸抵达西岸,进而推向双子城,而且这座公路桥也将是俄军在西岸行动的主要后勤线。鉴于它的重要性,乌军正在反攻季霍诺夫卡,试图将俄军击退回东岸,而俄军也在死守这里。可以预测,这里将成为双子城以东最激烈的前线之一。
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在扎波罗热方向,俄军从之前攻占的沃兹德维任卡村向西推进了3公里,攻入了柳比茨科耶村东部。这个村非常重要,奥列霍夫的两条后勤线之一T0408公路就从这个村穿过,因此只要俄军攻占这个村,或者攻入该村的大部分地区,这条后勤线就会被俄军切断。不过,乌军新建的防线就依托这条公路而建,而柳比茨科耶村也是这条防线上的一个支撑点,因此要想攻占这里,俄军还需要花费一番精力。
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