重庆
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智能化再牛，如果用户不敢用，那就是白搭。比亚迪显然想明白了这个道理。
去年他们为智能泊车兜底，结果泊车功能使用率从21%飙到93%，事故率几乎为零。这个数据说明什么？说明用户不是不爱用智驾，是怕出事没人管。
这次他们把兜底升级到城市领航，时间一年，覆盖天神之眼A、B的新老用户。而且对比行业常见的智驾险，比亚迪这个全部免费、没有赔付上限、不影响商业险保费。
这不是营销话术，这是真金白银的承诺。敢这么干，底气从哪来？发布会说了三个中国第一：辅助驾驶保有量315万辆、每天数据超2亿公里、研发工程师超5000人。
有规模、有数据、有人，才能兜得住。
再加上他们坚持以安全为核心，升级璇玑架构2.0、卫星架构传感器、物理AI大模型，连L3/L4级别的天神之眼自动驾驶版都预告了，配超千线激光雷达和闪拍摄像头。
说白了，比亚迪不是在搞噱头，是在把“安全”这两个字，从口号变成制度。
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