海南航空以数智之力深耕不辍 用安全筑牢根基

（来源：中国民航网）

转自：中国民航网

中国民航网 通讯员杨映娟、左峰、赵祥瑞、王秀颖、张敏 报道：2026年5月30日，全国科技工作者日如期而至。在新海航海南航空，科技创新的力量已深度融入飞行安全、运行控制与智慧服务等核心链路，持续驱动全链条效能跃升。从一次精准落地，到一通智能应答，再到一班高效调度，“科技为民航”从一句口号，一步步化为可感可及的现实注脚。

（海航供图）

云端“轻装上阵”：数字化筑牢飞行安全底线

在海南航空的驾驶舱中，曾经厚重的纸质航图、手册与计算表单已成为历史。取而代之的，是一块块轻便高效的电子飞行包（EFB）。作为飞行环节的核心技术工具，EFB以轻量化电子终端替代全部纸质资料，从安全、效率、成本、环保四大维度解决了行业长期以来的痛点。

EFB集成了性能计算、电子手册、终端航图三大核心功能，能够自动完成起飞重量、燃油量、爬升梯度等关键参数的精准计算，大幅减少飞行员的操作负荷，让注意力高度集中于飞行操控本身。更值得一提的是，EFB与公司运行控制中心（AOC）实现实时互联，接入气象、空域、飞机状态等动态数据，飞行员可快速获取放行指令与航路信息，飞行中也能同步接收动态气象预警与空域调整通知，真正实现“驾驶舱即指挥舱”。

如果说EFB是飞行员的“智能副驾”，那么飞行数据监控体系则是隐匿于后台的“安全守门人”。海南航空构建了以飞行数据为核心的全流程、全覆盖、自动化监控体系，对每一班航班进行精准化、常态化、无死角监测。通过多维度数据比对与智能算法分析，系统可快速识别操作偏差、预警潜在风险，引导飞行员遵守标准操作程序及技术规范。这一机制将传统“事后排查”的管理模式，转变为以“过程正常”为核心的主动安全管理，真正做到安全关口前移。

在此基础上，海南航空还自主研发了NOTAM图形化智能解析系统、4D可视化航路气象平台、机场风险识别管理系统等一系列工具。其中，NOTAM系统首次实现了“跑道关闭、盲降程序关闭、机场关闭、航路关闭”四类高频关键通告信息的图形化呈现，极大提升了飞行准备效率；4D可视化航路气象平台融合多源气象数据与航班轨迹，为机组和运控提供更精准的可视化信息，提升绕飞规划与油量管理科学性。这些系统并非孤立存在，而是共同构成了一套从数据采集、风险识别到决策支持的安全闭环体系。

智慧运控中枢：天机平台让航路调度“未雨绸缪”

飞行安全之外，航班运行效率同样是航空公司核心竞争力的体现。随着中国民航高速发展，空中航路日益繁忙，雷雨天气、流量控制等因素可能导致航班长时间延误。如何快速选择一条可尽早成行的优选航路，成为行业共性难题。

海南航空通过推进多系统融合的数字化协同应用，打造了天机智慧运营管控平台。该平台以航班调配为核心，集智能告警、态势感知、协同决策等优势于一身，实现了全席位、全场景操作与航班调整独立自主化。

以一次珠三角区域雷雨天气为例，飞越航班流量限制严重。运行控制员依托天机平台，第一时间收到海口前往华东的三个航班预计延误4小时以上的智能提示。系统结合航班运行实时态势、起降机场及航路天气、航路繁忙情况，逐点分析航路可用性，智能展示所有可用航路。运行控制员统筹评估后下达优选航路指令，并同步推送至签派放行系统。最终，三个航班成功避开恶劣天气与空域繁忙区域，正常起飞，规避了长时间延误给旅客带来的不适体验。

据统计，2026年1至4月，海南航空累计完成优选航路应用879个班次，大幅降低航班长时间延误概率，保障了航班运行平稳有序。

天机平台的落地，是海南航空运控数字化转型的一个缩影——它扎根于每一次航班运行、每一条航路优选、每一刻运行决策之中，成为一种务实的数字化能力。正是这种以数据驱动、场景落地的技术路径，让海南航空在运行效率与安全保障之间找到了更优解。

智能服务旅客：AI助力旅客体验升级

科技不仅守护安全、提升效率，也在悄然改善每一位旅客的出行体验。海南航空信息技术部联合市场营销委客户服务部，历时近一年成功打造智能联络中心项目，依托AI技术精准破解传统客服“高峰排队久、重复咨询多、质控效率低”三大痛点。

该项目采用“感知—理解—交互”三层架构。语音机器人精准识别旅客意图，高效分流来电，将10家航司平均分流率从13%提升至40%，暑运期间日均分流超1.5万通；坐席辅助系统实时转译对话、自动生成工单，单次编写时长缩短3分钟，日均AI工单占比达85.5%；AI知识库自动同步4368篇业务文档，生成近4万条问答对，响应效率远超人工。

在此基础上，海南航空全面升级智能语音服务体系。旅客可通过智能语音链接自助办理值机选座、机票预订、开具报销凭证、航班改期、航班查询及辅营产品购买等业务，也可凭身份证与密码自助查询会员积分明细及有效期。针对“飞飞乐”会员及“顺心卡”产品，智能语音持续优化专属话术，并搭建33条顺心卡业务场景。升级后，智能语音机器人日均处理咨询4574条，其中PLUS会员卡日均解决84个，顺心卡日均解决996个问题。

此外，海南航空还推出国内航班机票候补服务。旅客选定已售罄航班完成支付后，系统自动监测余票，一旦有空余座位释放即为候补旅客自动出票。2026年春运期间，该服务惠及近2000名旅客，有效疏解了购票供需紧张问题。（编辑：李季威 校对：李佳洹 审核：程凌）