5月29日,2026粤港澳大湾区车展在深圳开幕,神行者概念车Concept 97在华为乾崑展台一亮相就抓住了不少眼球。神行者这个名字,老车迷应该不陌生——它曾是路虎旗下的一款经典车型,连续五年稳坐欧洲SUV销冠。如今在奇瑞与捷豹路虎的战略重构下,它已经从一款经典车型蜕变为独立的全球豪华新能源科技品牌。
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Concept 97摆在展台上,第一眼就透着一股不随大流的劲。它没去凑极简大屏的热闹,而是从路虎家族78年设计基因里提炼出城堡式车身、经典三角窗等核心元素,用更科技的手法重新雕刻了一遍。整车有种建筑般的沉稳气场,未来感全都藏在比例和细节里。那句“经典不褪色、科技不突兀、豪华不张扬”,在现场看特别贴切,在满场用力过猛的新能源设计中,反而显得更高级、更自信。
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不过真正的重头戏是神行者8,这款品牌首款量产车已经进入上市倒计时,今年下半年将会推向市场。它将高度还原Concept 97的设计精髓,把豪华气场、硬派基因与现代都市感融合在一起,既保留了家族经典的力量感,又不失都市SUV的精细雅致。“8系旗舰,不止于8”的口号,直接点明了野心。
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那“不止于8”到底装了多少硬货?目前公布的标配清单相当硬核:全系标配华为乾崑智驾ADS 5.0,全系标配高通骁龙8397旗舰芯片,全系基于800V高压增程平台,更关键的是全球首搭896线激光雷达。直接把智驾感知硬件规格拉到了一个新高度。
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不止这些。神行者联合华为乾崑深度调校出全球首个i-ATS智能全地形系统,再配上前后三把差速锁,赋予了神行者8游刃有余的全地形征服实力。这意味着它不仅要城市智驾拉满,还能真刀真枪去翻山越岭,智能体验全面领先。那种“既豪华智能,又要能真越野”的执念,被这台车同时点燃了。
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目前新车正在进行最后的调试与验证,品牌方也表态有信心以卓越产品力兑现承诺,开启豪华科技全地形SUV的新时代。凭这套越级的硬件和清晰的定位,市场胃口已经被吊了起来,唯一的悬念只剩:这张近乎梭哈的牌,最终会打出一个什么样的价格?
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