广东
5月28日，比亚迪开了一场“敢为”智能化战略发布会。相比单纯发布新功能，我觉得这次最值得看的，是比亚迪直接把城市领航安全兜底搬到了台前。继智能泊车兜底之后，比亚迪宣布对天神之眼A、B用户提供1年城市领航安全兜底，这个动作在行业里确实挺少见。
简单说，用户在合规使用城市领航功能时，如果发生有责任交通事故，由本车承担的直接经济损失，比亚迪会进行兜底赔付。更关键的是，这项权益免费、没有赔付上限，也不会影响来年商业险保费。放在辅助驾驶普及阶段，这种承诺比单纯讲参数更能打消用户顾虑。
比亚迪敢这么做，背后还是技术实力铸就底气。目前比亚迪辅助驾驶车型保有量已经超过315万辆，天神之眼每天生成的数据超过2亿公里，辅助驾驶研发团队也有5000多名工程师。规模、数据和研发一起叠加，才让它有能力把辅助驾驶从“能用”推向“敢用”。
这次发布会还有一个重磅信息：比亚迪发布了中国首款4nm制程智驾芯片璇玑A3，并已开启规模化量产，可支持更高阶自动驾驶。再加上天神之眼架构、算法、传感器和数据能力的升级，比亚迪明显是在为智能化下半场做准备。
整体看，这场发布会传递的信号很明确：比亚迪不只是想让辅助驾驶装上更多车，而是想让更多用户真正放心去用。城市领航兜底加上自研芯片落地，确实把“全民智驾”往前推了一大步。
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