武汉工商学院：从中职生起步 “不服输”的他入职知名国企

“从一名中职生到入职国企，我没有天赋异禀，只是比别人多坚持了一下。别怕起点低，就怕你不肯跑。”近日，武汉工商学院举行2026年实习总结表彰及动员大会，物流学院物流工程专业2026届毕业生樊新宇作为优秀实习生代表向学弟学妹们分享了自己的职场成长故事。

4年前，他以中职生的身份，通过技能高考考入武汉工商学院本科，如今已凭借优异表现拿到了上海中远海运集装箱运输信息服务有限公司武汉分公司的offer。该公司隶属于世界500强企业中国远洋海运集团，是航运物流领域的知名国企。

孤独长跑：从职高到本科，他被同学说“太另类”

2019年，由于中考成绩不理想，樊新宇没能考上高中，而是进入了一家职业教育中心学习，“那里的学习氛围并不理想，基本上没有人学习，如果你认真学习，反而会被孤立。”

旁人的懈怠与异样眼光没有磨平樊新宇的斗志，反而让他把全部心思扑在了学习上。从入学起，他便给自己定下严苛的作息：每天清晨六点准时起床学习，深夜十二点甚至凌晨一点才放下书本休息，日复一日从未松懈。

英语是他重点攻克的科目，起初每天只识记十个新单词，随着积累越来越多，他不断加码，后来每天要背诵四十个新词，搭配复习旧词巩固记忆。哪怕课业再忙、身心再疲惫，这条背诵计划也几乎从未中断，单词本被他翻得页角起皱，密密麻麻写满了标注。

周末，别的同学相约逛街、打游戏，他依旧在学习。有同学丢下一句：“职高生这么拼有什么用？装给谁看？”他没理会。

“我就想一定得做出点成绩。”职高三年，他的成绩一直稳居年级前列。最终，他通过技能高考考上了武汉工商学院物流工程本科。“得偿所愿”四个字背后，是无数个咬牙坚持的日夜。这段经历也让他“更知道自己想要什么”，早早学会在逆境中独自奔跑。

一份兼职、一门课、一场讲座：在大学找到“逆袭”支点

2022年9月，进入大学后，樊新宇没有停下脚步。为了赚取生活费，他入校不久就在校外一家商场找到了咖啡店的兼职。这一干就是三年，从店员做到了值班主管。寒暑假期间，他常常工作到晚上十点半，最晚时到午夜十二点。

正是在这1000多个日夜的历练中，他完成了一次关键的成长——从“学生思维”到“社会思维”的蜕变。由于他所在的咖啡店面小、人流量大，原材料没地方堆放，直接影响了销量。向总部申请资金租仓库？不现实。他观察后发现，隔壁的酒吧和烧烤店只在夜间营业，白天正好空着。于是他主动上门谈合作，把货物临时堆放在对方店里，随用随取，没有花一分钱，就解决了仓储难题。“在不依靠向上争取资金资源的情况下，解决眼前的问题。”从那以后，“多想一步、主动去谈”成了他面对困难时的本能反应。

回头看这三年，他收获的远不止一份工资：他学会了在学业与工作之间统筹时间，学会了与同事协作、向上沟通，更学会了在压力面前不退缩、在问题面前不等待。他从一个被动等待结果的学生，变成了主动解决问题的人。这段经历留下的每一项能力——抗压、沟通、主动破局，后来都直接迁移到了工作实习和求职中。可以说，咖啡店兼职的三年，是他从学校走向社会的一次实战演练，也是他后来拿到国企offer的重要基石。

如果说兼职经历教会了他“怎么做事”，那么武汉工商学院物流工程专业的课程和资源，则给了他“做成什么事”的硬实力。

学校物流工程专业的教学非常注重信息技术与物流管理的交叉融合。樊新宇在专业课程中学到了编程语言、数据库等技能，“我把这些写进了简历，”他回忆道，“恰逢中远海运近几年在推进数字化转型，HR对这些技能非常感兴趣，面试中问了很多问题。”一门看似与“物流”不直接相关的编程课，成了他简历上的重要加分项。此外，学院“校企双导师”制还安排专职教师跟踪指导学生实习，定期组织企业专家进校授课，让学生在校期间就能触摸行业前沿。

有了咖啡店三年锻炼出的“社会思维”和主动习惯，加上大学课程赋予的专业技能，樊新宇已经具备了冲击优质岗位的底气。2025年5月中旬，恰逢上海中远海运集装箱运输信息服务有限公司武汉分公司发布实习招聘信息，他第一时间投递了简历，随后顺利通过笔试和面试，于7月15日正式入职开启实习。

九轮选拔、通宵夜班、与AI对练：国企offer这样拼出来

进入中远海运实习后，樊新宇被分配到单证部，负责远洋海运单证的录入、审核与分析。实习岗位竞争激烈，他十分珍惜这个机会。

实习期间，他快速掌握了单证处理的核心流程，单证准确率高达99.8%，位列所有实习生第一。面对紧急任务，他总是主动担当，严谨核对每一条信息，多次避免了因数据差错可能导致的货物滞港。他还善于思考，主动分析差错原因并提出优化建议，有效提升了团队整体效率。严格的纪律意识、积极的沟通协作能力，让他获得了考取内部编制的资格，得知消息后，他第一时间报名，主动踏上了这场更艰难的备考之路。

然而，从实习到正式编制，还有一道漫长的考核关。2025年11月中旬，他正式提交编制考试个人资料，开启了内部六轮严格考核——心理测试、两轮AI面试、多轮真人综合面试……加上前期的求职三轮筛选，全程共计九轮层层选拔，跨度从2025年5月一直延续到次年开春。

备考过程更像一场孤军奋战的持久战。他主动找到往届学长学姐，了解面试风格；翻阅公司内部期刊，发现中远近几年在推进“数字化转型”并紧跟国家政策，于是把这两个重点写进简历、揉进回答。“面试时，他们明显对这两个话题很感兴趣。”面试中，樊新宇发现，与他一同竞争的许多是来自“双一流”高校的本科生和硕士研究生，面对这样的压力，他没有退缩，反而更加从容自信，大方地向面试官展示了自己的专业功底、实践能力和主动解决问题的综合素质。最让人佩服的是，他每天对着AI软件“豆包”练习英语自我介绍，英语口语水平迅速提升。

除了考试，实习中的夜班更是对身体和意志力的双重考验。他所在的操作岗负责南美出口业务，与国内有11小时时差，每周要上两到三天通宵夜班（晚10点到早6点）。深夜凌晨是人最疲惫、最容易犯困的时段，也是所有实习生最难熬的一关。为了杜绝操作失误，樊新宇摸索出一套自己的抗困方法：困意袭来时，他会短暂起身走动、冷水洗手、开窗透气，快速清醒；工作间隙绝不趴桌懈怠，靠高频核对单证、紧盯数据细节保持大脑活跃。一晚上处理120个订单，容错率只有一两个，他一周下来，每天都能把错误控制在这个范围内。“坚持”——他给这段经历选了一个关键词，“有太多时候特别想放弃，我们一块实习的几个同学都想放弃。”但他撑下来了。

2026年2月14日至2月27日，中远海运公示对考核结果进行公示，樊新宇榜上有名。3月2日，他正式签署了就业协议书，岗位为数据处理专员，待拿到学位证后便能正式转正，转正后表现优秀月收入可达万元。

对于还在迷茫中的学弟学妹，樊新宇分享了两句心里话：一是“先去做，别乱想。”他坦言，自己上学时也很迷茫，不知道以后做什么。“但是后来想了很久之后，我想为什么不先去做，然后再去想呢？”他选择去背单词，一背就是五六年。结果，正是这些词汇量和英语能力，帮他在中远海运的面试和工作中占了优势。“你现在做的事情不一定马上有效果，但很有可能在未来帮到你很多。”

二是“先认清自己，再决定往哪使劲。”他原本也准备备考研究生，但冷静分析了自己的成绩优势和职业兴趣后，果断调整方向，转向实习就业。“人总喜欢对自己没有走过的那条路抱有太多幻想，但比起盲目考研，我更愿意抓住眼前实实在在的机会。”

从中职到本科，从咖啡师到国企操作员，从被孤立的“另类”到独闯九轮考试的“厚脸皮”，樊新宇的故事里没有惊天动地的传奇，只有一个普通年轻人，在每一个岔路口选择了“再坚持一下”。

也许正如他所说：“路是一步一步走出来的。不要什么都不做，什么都乱想。”（通讯员：徐子鑫 李洋洋）