安徽
电 动 知 家消 息，今天下午，据新黄河、大象新闻等多家媒体报道，近日，有一位小 米车主，在车辆门被 另一位车主剐蹭后，在维权协商遭拒后报警过程中，被肇事者殴打致骨折，事后小米法务主动出手帮其维权，赢得了车主的赞誉。
具体 怎么回事呢？我们先来了解一下事情的大致过程。 ，5月20日晚，四川成都 ，小米车主冯 先生将车停在路边等人的时候，邻车开门时剐蹭到他的小米车门 及车衣，虽然损伤不大，但是打手电筒还算能看到白点的。于是小米车主冯先生要 求对方理赔。出乎意料的是，对方明确拒绝理赔并指责小米车主冯先生"敲诈勒索" 。
于是冯先生选择报警，然而在冯先生报警过程中，连续遭对方三次殴打，眼镜被打掉，抱住对方 不让走还是被打，冯先生甚至 当场出现身体不适的情况。警方到达后将双方带 回派出所展开调查。
医院诊断显示，冯先生全身多处软组织挫伤，第8根肋骨轻微骨折。目前当地警方已正式对该起事件予以行政立案。
据冯先 生介绍，事后他向小米客服咨询后续维保的事情时，小米法务也主动加了他 的微信，表达慰问，并 要证据材料，表示会全程协助其维权。小米法务表示， 介入是为了"让警方秉公处理，严肃处理"。 小米关怀车主、积极助力车主维权的服务态度，冯先生对此表示十分暖心。
事实上，小米已经不止一次帮助车主维权了，2025年9月26日，小米法务部甚至专门开通 了「小米车主遭网络攻击专项援助」通道，专门为小米车主提供帮助。截至2026年5月27日，已有21,983人参与，3,201人提交证据，73位车主成功立案，首批5份一审胜诉判决。可以说小米法务的这一举动，帮了小米车主们一个大忙了。
如何评价这件事呢？不得不说，小米的这个做法，在汽车行业来说还是第一次，还是值得肯定的。小米 用企业法务资源解决普通人"维权成本不对称"的问题，客观上是在做一件对的事。
当然，这也不是什么慈善，而是小米的品牌战略。小米很清楚，车主是品牌共同体的外延，现在很多对小米车主的攻击事实上是对小米品牌的间接攻击，帮帮助车主事实上也是在维护小米品牌。总的来说，小米的做法帮助了车主，还是值得肯定的。
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