浙江
跑车碰到一口价订单，钱少路绕，心里窝火——这种心情跑网约车的都懂。但窝火归窝火，怎么处理是另一回事。
5月9日，杭州的张女士下班后叫了一辆滴滴一口价极速拼车。上车后司机得知是一口价拼车单，情绪当场失控，开始大吼大叫，对张女士进行语言攻击，一度把车停在路边拒绝继续开。
张女士回忆说：“后续他开车的时候一直在吼，我的声音也很大，确实有点被吓到了。”
事情到这里，还只是服务态度问题。但接下来，就上升到人身攻击了，他直接问张女士“是不是干夜场的”，声称要当她的“榜一大哥”，要给她“介绍生意”。张女士说，自己当时整个人都在发抖。
张女士下车后向平台投诉了司机的多项违规，包括谩骂、低俗骚扰和偷拍。但平台最初的处理方式让人心寒——她一提出申诉，客服就说要赔偿代金券。
张女士明确表示不要赔偿，只要一个公正的处理。因为迟迟等不到回应，5月12日她在社交平台发布了相关视频，提出三个诉求：要求整改、要求司机永久封禁、要求司机出具书面道歉信。视频发酵后，媒体介入报道相关资料，平台才正式回应。
最终，平台对该司机做出处罚：账号封禁三天，服务费扣除九分，出具了书面道歉信。但平台同时明确表示——不会对任何司机采取永久封禁的“一刀切”处罚，封禁三天已经是顶格处理了。
张女士对此不认可，认为自己在这个平台已经遇到过三次类似情况，前两次因为忙都妥协了，这次才发现自己不是个例，后续可能走法律途径维权。
先说实话。一口价订单单价低，司机不赚钱，这是大部分司机目前的处境。网约车运价一降再降，高峰期跑一单到手没几块钱，接一口价等于白干甚至倒贴。有司机专门设置不接一口价，但要么直接不给单，要么强制派，躲都躲不掉。
这事的关键问题是，怨平台定价低是一回事，拿乘客出气是另一回事。一口价是平台定的，不是乘客定的。乘客下单选一口价，跟你在超市买打折商品一样，是平台提供了这个选项。把对平台定价机制的火撒在乘客身上，方向就搞错了。
不少乘客表示现在都不敢打特惠单，一个是觉得司机这么辛苦这么点钱太不值当，一方面就是体验不好，经常会被司机骂。
另外，抱怨和辱骂造谣是两码事。说脏话、抱怨几句，平台最多算你服务态度不佳，扣点服务分、参加培训。但凭空捏造乘客的职业、用低俗语言骚扰——这已经涉及人身攻击侮辱了。各位司机平时发发牢骚抱怨自嘲两句问题不大，但是要注意分寸。
还有，平台说“不会永久封禁任何司机”，别把这话理解成“怎么闹都没事”。封禁三天的直接后果是什么？三天接不了单，没有收入，损失也得千块。服务费扣除九分，意味着后续接单的成单率和收入都会受影响。
更重要的是，平台封禁是有记录留存的，今后任何一次违规都可能触发更严厉的处罚。
跑车是长期饭碗，不是一锤子买卖。一单十几块的一口价，嫌不划算可以不接，或者接完跟平台申诉。但因为一单不赚钱为一时痛快把乘客吓到发抖、被投诉封号——怎么算都不划算。
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