天津
新能源轻卡，市场格局重塑！
在商用车体系中，轻型卡车主要用于短途运输，对载重量和续航里程的要求较低，所以新能源化速度很快。
据方得网（保险统计）数据显示，2026年1-4月份，我国新能源轻卡（3.5-6吨）完成了5.67万辆的总销量，同比大幅提升了34%！
在新能源轻卡中，纯电轻卡的销量占比超过95%，可见电动化的趋势已势不可挡。轻卡作为商用车中销量第一的细分市场，新能源轻卡的市场蛋糕，是非常值得期待的！
那么在新能源轻卡市场，国内哪些厂家已经抢占了先机呢？今天我们就给大家分享一下，行业销量TOP 10的厂商，都是谁？
NO.1 远程新能源
在传统燃油的轻卡方面，吉利旗下的远程汽车是新面孔，但它在新能源轻卡领域，则走在行业前面。2026年1-4月份，远程商用车（3.5-6吨）新能源轻卡累计销量为9554辆，市场占比为16.8%！
不过从销量增速上看，远程同比仅增长了7%，低于市场均值。远程的市场份额同比下滑了4.3个百分点，依然排名行业第一位。
NO.2 福田汽车
福田汽车是燃油轻卡界的一哥车企，它2026年1-4月份新能源轻卡销量居行业第2位。福田同期3.5-6吨新能源轻卡销量为7634辆，同比增长率为6%，表现也不及市场均值。
NO.3 江淮汽车
2026年1-4月份，老牌轻卡车企江淮汽车，是新能源轻卡销量的季军。江淮同期的销量为5749辆，同比大幅增长了126%，一举进入了行业前三甲序列。
NO.4 上汽跃进
上汽集团旗下的跃进汽车，也是轻卡市场的老面孔。2026年1-4月份，上汽跃进新能源轻卡销量为5303辆，同比有59%的增长率。其销量排名同比下滑了一名，已被江淮超越了。
NO.5 中国重汽
来自济南的中国重汽集团，是重卡销量第一位的厂商，现在也是中轻卡界的佼佼者。中国重汽同期新能源轻卡销量为4862辆，同比大增了165%，增速高居十强车企第1位。
NO.6 东风汽车
2026年1-4月份，央企轻卡制造力量东风汽车完成了，2871辆3.5-6吨的新能源轻卡的总销量，同比增长了42%，居行业第6位。
NO.7 比亚迪
全球最大的新能源乘用车企，已经全面进入商用车领域，重卡、轻卡、客车、皮卡等都已布局。2026年1-4月份，比亚迪新能源轻卡销量为2699辆，同比增长率为73%，也表现不俗！
NO.8 潍柴新能源
潍柴集团是多缸柴油机销量第一位的厂商，旗下也有商用车主机厂，包括：陕汽重卡、扬州亚星和潍柴新能源等主机厂。
潍柴新能源2026年1-4月，3.5-6吨的新能源轻卡销量为2575辆，同比大增了113%，是三家同比销量翻倍的厂商之一。
NO.9 江铃汽车
老牌轻卡巨头江铃汽车，旗下有合资的五十铃轻卡和JMC轻卡。2026年1-4月江铃新能源轻卡销量为2052辆，同比增长率为15%，排名行业第9位。
NO.10 浙江飞碟
最后一家入围2026年1-4月销量10强车企，是来自杭州的浙江飞碟汽车。飞碟3.5-6吨新能源轻卡同期销量为2010辆，同比下滑了3%！
另附：2026年1-4月3.5-6吨新能源轻卡销量10强厂商名单，数据源于：方得网（保险口径数据）。
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