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5月24日,塞尔维亚总统武契奇的专机降落在北京首都国际机场。舱门还没打开,他已经在社交媒体上发了一段话:
“我怀着强烈的责任感与深深的敬意抵达北京,此次我代表塞尔维亚进行访问,这无疑是我政治生涯中最重要的一次访问。”
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从困境到伙伴:塞尔维亚的“中国机遇”
自2017年首次担任总理以来,他已多次访华出席各类国际峰会与论坛,但此次是他就任总统后首次对中国进行国事访问,时间点恰好是中塞建立全面战略伙伴关系10周年。
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十年前,塞尔维亚还在欧洲边缘艰难求存。科索沃问题悬而未决,加入欧盟谈判停滞不前,经济发展乏力。八个陆上邻国中,七个都是北约成员,地缘处境极其特殊。
转折点来自“一带一路”倡议。过去十年,塞尔维亚迎来中国投资热潮,中国已跻身其五大外资来源国之列。
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斯梅代雷沃钢厂被河钢集团收购后起死回生,紫金矿业在博尔铜矿的投资让这座矿业城市重焕生机。从公路、铁路到工业制造,中国资本和技术正在深度嵌入塞尔维亚的经济骨架。
塞尔维亚对华出口增长惊人。武契奇亲口说,塞尔维亚对中国出口增长了整整330倍——不是百分比,是倍数。
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2025年,中塞双边贸易额达到64.9亿美元,同比增长13%。塞尔维亚全国已有37家中国投资的工厂,创造了大量就业岗位。
在人文交流层面,中塞已实行互免签证政策,每年有超过10万中国游客前往塞尔维亚旅游。贝尔格莱德的多家酒店配备了中文标识和服务人员。
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武契奇在访华前撰文指出:“与中国的伙伴关系给塞尔维亚普通民众、工人和家庭带来了实实在在的好处。在许多方面,塞尔维亚在欧洲已经成为一种既务实又互利的伙伴关系的先驱。”
“中国救了我们”:六个字背后的真情流露
5月25日,中塞两国元首共同见证签署23份合作文件,现场还宣布达成10份合作文件。在如此密集的外交安排中,武契奇说出了那句让全场动容的话:
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“我们喜欢中国人民,也喜欢中国。如果你来到塞尔维亚,你会看到中国人民正与我们并肩合作,共同修建公路、铁路,并参与到各种不同的基础设施项目中。中国救了我们。”
这六个字的分量,在他随后的行程中得到印证。5月26日,在清华大学演讲中,武契奇进一步解释为何将中国视为“世界的稳定力量”。
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“中国有自己的原则。第一,遵守《联合国宪章》、联合国决议与国际法;第二,中国正以非常负责任的方式行事,始终寻求和平,始终倡导所有国际社会维护安宁、保持稳定、促进世界和平。”
他接着说道:“在捍卫自身主权、权益与独立方面,中国为全球南方国家树立了榜样。”当天,武契奇参观中国共产党历史展览馆时,在留言簿上写道:
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“此次参观帮助我了解了中国共产党领导下中国的发展。我非常珍惜这次参观机会。”当被问及如何看待两国签署的合作文件时,他表示“希望将来塞尔维亚也能达到中国的高度”。
5月27日,武契奇来到长城参观。他在长城上感慨道:“患难见真情,在困难时候,中国始终和塞尔维亚站在一起。”
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武契奇在长城上还提到了塞尔维亚的一句俗语,翻译过来就是:“当你有能力的时候,帮助别人。当你自己需要帮助的时候,别人才会来帮助你。”
为何此刻发出最强音?
战争结束后的塞尔维亚,面临物价上涨、就业压力等挑战。武契奇带着33份合作文件回国,相当于向民众交出实打实的成绩单。
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5月27日,在浙江嘉兴,武契奇见证签署总额9.53亿欧元的投资协议。他表示,这些项目“以最美的方式”展示了中塞铁杆友谊在实践中的意义,将帮助“改变塞尔维亚的面貌”。
塞尔维亚入盟谈判17年未果,欧盟却不断以“中国投资影响入盟进程”相威胁。塞尔维亚2009年提交入盟申请,2012年成为候选国,但谈判至今卡在一个又一个章节上。
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入盟谈判总共35个章节,塞尔维亚目前只开启了22个,临时关闭的只有2个。武契奇此行用行动告诉布鲁塞尔:塞尔维亚有另一个选项。
武契奇在此访前夕撰文写道:“塞中友谊不针对任何人。它不是排他性的,也不是意识形态的。它是以主权和实际结果为基础的。”
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“在欧洲,关于中国的讨论常常被怀疑和战略焦虑所笼罩。每个政治团体都必须保卫自己的未来,但欧洲在和中国打交道时不应该带着恐惧和怀疑,而应该带着信心和认真、开放的合作意愿。”
武契奇在参观小米汽车工厂时,亲自坐上最新款小米汽车YU7 GT的主驾驶座,车内还播放起了塞尔维亚国歌。
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当被问及“是否想带一辆车回塞尔维亚”时,他幽默地回应称自己“可能买不起”,因为这类新能源车在塞尔维亚的关税可能高达100%。
幽默背后,塞尔维亚正在积极推动绿色转型和数字经济发展,中国在新能源、人工智能、高端制造等领域的技术积累,正是塞尔维亚所需要的。
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当被问及获授“友谊勋章”的感受时,武契奇坦言自己当时“几乎感动得想落泪”。他说:“这对我来说是一份巨大的责任,未来我必须加倍付出努力,让两国的关系更加紧密与牢固。”
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当西方还在用“红线”和“威胁”来维持旧秩序时,塞尔维亚已经实践证明:小国不必依附霸权,平等互利、合作共赢才是出路。
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