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Author / 酷乐汽车
如果对Luce这款车感到失望，那这里有个好消息：法拉利或许终将重启手动变速箱。最新报道称，法拉利可能在今年夏天推出12Cilindri的手动版本，这有望成为法拉利近二十年来首款量产手动挡车型。
据息，法拉利12Cilindri手动版最快将于今年7月亮相。若消息属实，这将是法拉利自2007年以来，首款搭载手动变速箱的V12旗舰GT跑车，也是该品牌继California之后，再度推出全新手动挡公路跑车。
但有一个限制条件：手动版12Cilindri大概率不会作为常规量产车型发售。法拉利很可能仅生产数百台，专供顶级VIP客户。商标注册文件显示，这款车或命名为12Cilindri “MM”。
在双离合变速箱大行其道的当下，一台搭载6.5升自然吸气V12发动机、三踏板手动变速箱、最大功率819马力的车型，驾驶乐趣堪称炸裂。而有望回归手动挡的并非只有12Cilindri，最新曝光的商标注册文件显示，法拉利正在研发一款“数字化”手动变速箱。
这究竟是什么概念？
据悉该系统将采用电子离合踏板，精准模拟传统手动变速箱的脚感，包括踏板压力与回弹反馈。这项技术未来或搭载于Luce这类纯电性能跑车，但即将亮相的12Cilindri手动版，预计仍采用传统机械式手动变速箱。
法拉利即便限量复产手动挡，也注定会成为这十年里最让车迷振奋的消息之一。真正的问题在于，这究竟只是面向收藏家的小众尝试，还是标志着法拉利全面回归以驾驶者为核心的超跑取向。
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