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▲部分路面区域存在高低落差。
导报记者 陈婧琳 文/图 实习生 张滨琳
近日，厦门市民王女士向导报记者反映，在思明区思北BRT站靠近厦门眼科中心一侧的人行道上，行人的路权被严重挤压，上下班高峰期时常常出现行人与非机动车“狭路相逢”的尴尬场面。
王女士说，原本不宽的人行道一侧停满非机动车，高峰期时，行人被迫与电动自行车、共享单车“贴身”混行，再加之部分路面区域存在高低落差，不小心还会踩空，一路走来可谓“步步惊心”。
记者探访 狭窄的人行道一侧停满非机动车
近日，导报记者来到思北BRT站靠近厦门眼科中心的人行道。在这条约50米长的人行道上，靠近马路的一侧，密密麻麻停满了非机动车，车辆横七竖八，仅留下1米多宽的狭窄通行空间，另一侧则是医院停车场的金属围栏，围栏外部地面与人行道衔接处高低不平，存在约15厘米的台阶落差，形成通行障碍，一不留神就容易在这刮碰或摔倒。
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傍晚6时许，正值下班高峰期，行人和电动车、自行车混行，原本不宽的人行道旁，电动车、共享单车停得满满当当，使得道路更加拥挤不堪。当遇到对向非机动车时，行人只能侧身通行或等待非机动车通过再通行。而外卖骑手为赶时间，频繁鸣笛催促，通行秩序较为混乱。
市民声音 “太窄了，被擦碰过很多次”
“我每天都要走这条路去BRT乘车上班，早晚高峰期通行很困难。”家住附近的上班族陈女士说，“如果能拓宽人行道，规范电动车停放，或许能改善行人的出行体验。”
市民黄先生说：“这条人行道本就很窄，旁边还停满电动车，我经常经过这里，已经被电动车擦碰过很多次了。”黄先生建议，应禁止这条人行道停放电动车，同时将金属围栏往里退一些，增加行人的通行空间。
傍晚时分，下了班的市民刘女士正在将停放在人行道上的电动车挪出。“每次上下班高峰期，本来就赶时间，再加上拥堵，时间就更赶，我们想停放电动车也没地方停，所以就停放在这里。”刘女士说，很多市民都有停放电动车的需求，希望相关部门能在周围其他闲置区域设立一个新的电动车停放处。
采访中，多名市民呼吁相关部门尽快改善该路段的道路通行设施、明确路权，同时整治该人行道上的非机动车违停现象，保障行人出行顺畅。
部门回应
这条人行道暂时无法拓宽
25日，导报记者致电厦禾路的养护单位——厦门市市政工程中心，该中心工作人员表示：“之前有市民也反映过相关问题，我们到现场核实，发现存在绿化带侵占的问题，我们暂时没办法处理，但会让工作人员再次到现场核实，看能否有办法做出调整。”
该人行道所属辖区为鹭江街道双莲池社区，社区居委会工作人员表示：“去年市政部门来研究过，当时是想做改变，增加一个非机动车道，再把人行道拓宽一些，但是目前该区域道路空间布局过于密集，没办法改造。目前较为现实的解决办法是，把台阶落差的地方抹平，方便行人和电动车通行，减少通行隐患。”
对于非机动车违停问题，思明区城市管理局工作人员表示：“我们已派人去处理违停问题，日常也会加强对该区域非机动车停放的巡查。”
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