人大代表建议:关于规划建设京广高铁第二通道(信阳—广水—孝昌—云梦—孝感—新汉阳)的建议
建议人:梁云英
当前,全国京广高铁主通道长期饱和、运力严重不足,节假日客流拥堵常态化,现有通道已无法满足南北经济交流和群众出行需求,亟需布局京广高铁第二辅助通道。与此同时,湖北省鄂北片区的广水、孝昌、云梦等区域至今未通高铁,属于全省高铁覆盖薄弱区域,百万群众长期面临出行难、物流难、发展受限等问题,与武汉都市圈、大别山革命老区振兴发展战略极不匹配。
从国家路网布局看,目前有关京广辅助通道的初步方案存在线路偏西、绕行跨省、脱离湖北腹地、辐射效能低等弊端,未能兼顾鄂北县域发展,不利于完善全国高铁主干网结构。为优化国家南北大通道布局、补齐湖北北部交通短板、赋能老区振兴发展,现提出如下建议:
恳请国家发改委、国铁集团支持规划**京广高铁第二通道(信阳—广水—孝昌—云梦—孝感—新汉阳)**线路走向。该线路顺直合理、辐射人口多、覆盖空白区域大,能够有效分流京广主线客流,完善国家南北高铁双通道格局。
该线路途经信阳、广水、孝昌、云梦、孝感直至武汉新汉阳枢纽,串联大别山革命老区、鄂北生态示范区、武汉都市圈北部腹地,可一次性终结广水、孝昌无高铁历史,极大改善沿线群众出行条件,带动农产品外运、文旅发展、产业升级,促进城乡均衡发展。
同时建议借鉴省内荆荆高铁分段建设、随麻高铁分段推进的成熟经验,将孝信段、云孝段优先纳入近期规划、分步启动实施,以最小成本、最快速度补齐鄂北高铁空白,构建南北畅通、覆盖全域、辐射中原的现代化高铁路网,助力湖北构建全国综合交通枢纽,服务区域高质量发展大局。
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