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5月21日,由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、清华大学车辆与运载学院、上海国际汽车城(集团)有限公司、智能绿色车辆与交通全国重点实验室联合主办的第十三届智能网联汽车技术年会(CICV 2026)顺利举办。本届大会以“智启新程 云联未来,构建智能网联汽车新生态”为主题,围绕智能网联汽车产业趋势、人工智能、车路云一体化、车辆关键技术、安全与测试等议题,设置2场全体大会、7场分论坛及2场思辨会。来自国内外整车企业、高校、科研院所及科技公司的近800位专家代表参会。
会议期间,“车路云一体化”中外车企协同开发测试行动(上海)正式启动;同时,李骏院士提出2026年全球自动驾驶安全监管正式进入“Safety Case”时代,成为本次大会的重要话题。
安全新范式:从标准合规到全生命周期论证
中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车创新中心执行主任张进华理事长首先提出,当前产业正从试点示范加速迈向规模化落地的关键阶段,未来行业要坚持创新驱动、安全为本、深化试点、生态共建和标准引领,以更加开放务实的姿态,推动产业发展提质增效。![]()
随后,中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士李骏在主题报告中指出,2026年全球自动驾驶安全监管已正式进入“Safety Case”时代。所谓Safety Case,即企业需建立全生命周期的安全论证体系,并通过ISMR(独立安全监测与报告)机制接受国家监管。他强调,这一转变意味着行业安全逻辑从“满足既定标准”向“主动证明安全性”演进,对下一代ADS-AI技术提出了新的验证要求。![]()
公安部道路交通安全研究中心副主任、交通管理科学研究所所长刘东波则从交通基础设施角度提出,交通“数字信号”是单车智能驾驶的核心刚需。他介绍了车路云协同数字交互机制与无锡城市级验证成果——通过数字信号实现提前预判变道、减速及红绿灯变换控制车速,可增强自主智驾的本质安全性。![]()
工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺梳理了我国智能网联汽车生产准入管理体系的建设进展与挑战,提出需通过系统谋划、试点实证、数据积累和国际合作等举措推动产业规范有序发展。![]()
车路云一体化:中外车企协同测试行动启动
中国工程院院士、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在报告中系统梳理了全球及我国智能网联汽车产业进展,指出车路云一体化是提升行驶安全的关键路径,并介绍了中外车企协同测试的规模化落地情况。他认为,车路云一体化作为智能网联汽车的中国方案,具备安全强化、数据海量完备等核心优势。![]()
开幕式暨全体大会期间,“车路云一体化”中外车企协同开发测试行动(上海)正式启动。该行动由国家智能网联汽车创新中心和清华大学牵头,目前已集聚21家车企和自动驾驶公司、多家行业研究机构及生态企业参与。![]()
企业实践:安全筑基与AI重构
在下半场企业主旨演讲环节,多家行业领军企业以安全筑基、智能跃迁和融合发展为主题分享了最新进展。
比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生以“‘智电融合’引领智能汽车安全再升级”为题,介绍了基于“璇玑智电融合架构”的天神之眼辅助驾驶系统。该系统通过多传感器冗余、数据闭环与底盘协同,以实现“超人类驾驶安全”为目标,并以此推动用户放心使用辅助驾驶功能。![]()
东风汽车集团有限公司科技创新管理部副总经理张衡的演讲主题为“舱驾一体、车云协同,以AI重构智能出行新范式”, 他阐述了“东方风起2030”战略,提出未来5年将深耕“一核双基双元”战略,依托车路云星协同与原生AI能力,打造舱驾动底跨域集中的电子电气架构。![]()
上汽集团创新研究开发总院院长王从鹤提出汽车产业已进入“AI Car时代”。上汽正围绕AGI打造智能体框架和中央控制硬件架构,倡导共建开放协同的Agentic生态,以技术与生态双轮驱动打造AI原生智能出行新形态。![]()
广汽集团平台技术研究院院长梁伟强围绕“筑牢智能化基座 助力汽车产业高质量发展”主题,指出电子电气架构是智能化发展的基座,介绍了广汽星灵架构迭代升级、芯片生态共建及产业链自主可控实践。![]()
长安汽车总裁助理、首席智能驾驶技术官陶吉以“从技术跃迁到信任跃迁:智驾规模化落地机遇与挑战”为主题,提出智能驾驶规模化关键在于构建用户信任,分享了面向端到端时代的新型安全验证体系与信任基础设施的建设思路,倡议推动智驾从技术领先走向用户可信。![]()
引望智能驾驶产品线总裁李文广分享“安全为本,走向自动驾驶的发展探讨”主题演讲,提出自动驾驶安全优势,指出多传感器融合、车云协同、智能底盘与高可靠操作系统等关键技术是自动驾驶的四大重要基础,并结合实测数据探讨了推进自动驾驶发展的路径。![]()
从技术探索走向生态共建
本届CICV年会释放出明确信号:中国智能网联汽车产业正从试点示范加速迈向规模化落地。安全层面,从标准合规到Safety Case的范式转换已正式启动;技术路径上,车路云一体化成为提升安全与效率的核心方案;产业生态中,中外协同、AI赋能、跨域融合正在重塑竞争格局。
大会为政府、企业、高校及研究机构搭建了有效沟通平台,凝聚了“安全第一、协同发展”的共识。随着车路云一体化协同测试行动的推进和Safety Case体系的建立,中国智能网联汽车产业正进入以安全可信为基石、以规模化落地为目标的新阶段。
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