北京
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特斯拉Model 3在美国电动车市场常年霸榜，EPA续航最高363英里，实测高速346英里也算扎实。但续航王座它坐不稳——市面上有几款车能跑得更远，对续航焦虑患者来说，多出的几十英里可能就是"敢不敢出远门"的心理分水岭。
以下按EPA官方数据排序，顺带看看真实路况下的表现。
奔驰EQS450+轿车：390英里
2022年首发的EQS属于"迟到但做足功课"的典型。2025款换上118度大电池后，EPA续航从350英里提升到390英里。实测更夸张：AutoGuide 2022年测出417英里，Car and Driver同年的75英里时速高速测试也跑到400英里——比标称还多50英里。2025款四驱版EQS450 4Matic虽然EPA只有367英里，实测照样400英里；Consumer Reports甚至测出380英里，同样反超标称。
奔驰的动能回收调校和电池管理，显然在"标称保守、实测超预期"这条路线上走得很稳。
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