北京
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周鸿祎发视频回应马斯克"十年后人类都不开车了"的预言。他认为，这个判断的核心不在驾照是否失效，而在于AI的进化方向正在转移——从屏幕里的对话工具，变成真实世界里的执行者。
过去AI改造的是信息流，下一阶段要动的是物流、人流、车流。周鸿祎的判断指向一个更底层的转变：AI开始介入物理世界的运行逻辑，而不只是生成内容。
同一天，韩国贸易协会发布数据：4月原油进口量846万吨，同比降22.8%。其中中东原油449万吨，降幅37.3%，占比从65.2%跌至53.1%。沙特供货量214万吨，同比降37.6%。美国原油进口则增长13.4%至214万吨，与沙特持平。
能源格局的此消彼长，与AI对实体经济的渗透形成微妙对照。当自动驾驶试图重新定义"移动"，全球供应链也在重新计算成本与风险。
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