湖北
武汉风华 谈武汉风情 展黄陂宏图
黄陂方言，有些词语包含的意思，比普通话更丰富
比如“亡和贼”这两个词，黄陂话说这个人“几亡哦”，意思不仅包括此人做事鲁莽，不计后果，深层意思说他缺乏安全感，干什么都在争和抢
“贼”这个词也同样，有褒义也有贬义，比如说这个伢几贼，有表扬孩子聪明灵活的意思，但也有说他不守规矩，喜欢搞偏门和钻营
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黄陂部分司机，开车那真叫一个“亡”
例子1:
俺上海的亲戚，回黄陂在机场打了一个黄陂人开的出租车（听口音是黄陂的），去盘龙城短短几公里全身就吓出了一声冷汗，出租车不仅超速，关键是变道从来不打灯，嗖地一下就冲到了别人的前面，距离前后车不超过2米，看得他心惊肉跳
亲戚尝试着在武汉开了一次车，20多年的老司机，在汉口开了10分钟就坚决不开了，说武汉的司机太狠了，只要和前车距离超过10米，就有人不打灯变道到你前面，搞得精神极度紧张
他说，武汉司机到底在抢什么呢？难道个个都是准备牵上百亿的合同，所以才这么心急？
例子2:
前几天坐网约车，司机也是黄陂的，谈及为啥不让别人变道的问题，此司机是这样说的：
我为啥要给他让？反正他变道，我撞了，一碗都是他的
俺问他：人家打灯了，你也不让
他说：坚决不让，凭什么让？
从小编的观察来看，武汉人开车如果要变道，70%的司机都不会打灯（这个比率，应该在中国省会城市里最高），无论是开电车的年轻人，还是开油车的老司机都这样（和年纪，学历关系不大）
原因嘛，有很多，比如小部分司机极度自私，只顾自己，从不考虑他人感受，个人觉得这部分人占所有司机的20%左右
第二个主要原因，则是环境造成，如今的武汉市，变道如果打灯，就等于是给要进入车道的司机提醒要加速了。小编发现，10次打灯里，9次斜后面的司机会猛然加速，不会让你顺利变过来
这种情况下，武汉司机就形成了变道前不打灯的习惯，趁你不备，突然变道，打的就是你防不胜防（ 做守规矩的人吃亏的情况下，大部分人就不会守规矩）
这种情况的产生，其实是和部分司机不守规矩有关，他们喜欢在马路上左冲右突，哪条车道有空隙就往哪条车道钻，这样的司机多了以后，其余的司机就很心烦，看到变道就会抗拒，长此以往，武汉大部分司机就形成了坚决不让变道的心理顽疾
小编不知道武汉司机是什么时候开始拒绝不让道的（记忆里，1990年代还好），各位老司机可以留言探讨一下
另外一个方面，是无意义的鸣笛
上海亲戚说，在上海市区基本听不到汽车喇叭的声音，但在武汉，无论是郊区，还是市区，喇叭声此起彼伏，不绝于耳
武汉人的喇叭，作用主要体现在下面两点：
1、前面的司机，你给我开快点，劳资急着去签几个亿的大合同（大货车、面包车、网约车经常这么干）
2、绿灯刚亮，前面的司机还不起步？我要接一个30块的滴滴大单，你们能快点不
武汉这样的司机，大约占5%左右，看起来人不多，但非常恶心人，关键是他们已经形成了习惯，一天不按个30次喇叭浑身难受
要彻底根治这种情况，只有在管理上更加严格，比如规定下面两点：
1、不合理的变道，罚款100（马路上走“s”形的司机，要罚死他们），只有这样，没有意义的变道才会减少，大家才不会对变道产生抗拒心理
2、变道如果打灯，后车必须减速让行，不让的罚款200（中国传统文化里，有 温和、善良、恭敬、节俭、谦让五种美德）
黄陂
黄陂
黄陂
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