近日,杭德市域铁路跨东苕溪斜拉桥最后一节轨排落地拼接成功,标志着杭德市域铁路正线轨道全面贯通,为2026年年底通车运营奠定了重要基础。
据悉,杭德市域铁路铺轨工程正线轨道全长25.6公里,铺轨工作自2023年11月启动以来,各参建单位协同联动、密切配合,通过优化施工工序、升级设备机具、改进施工工艺,优质高效完成了铺轨任务。
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“杭德市域铁路地下段于2024年11月实现轨通,高架段自2022年10月正式开工,目前已实现全线轨通。”中国铁建杭德市域铁路总承包项目相关人员表示,计划5月底实现全线电通,6月底完成全线热滑。
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预计今年年底通车
投用后与地铁10号线贯通
杭德市域铁路是落实长三角一体化发展战略、支撑大湾区及杭州都市圈建设的重要交通基础设施和轨道交通骨干线,项目于2022年1月开工建设。线路起自余杭区仁和北站(含),终至德清高铁站,全长25.6公里,全线设9座车站,包括仁和北站、地信小镇站、莫干山高新区站等7座地下站,项目总占地面积约708亩,总投资140.6亿元。
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杭德市域铁路预计2026年底建成通车,投入使用后将与杭州地铁10号线贯通运营。届时,将进一步推动杭州与德清的产业、人才、资源等要素在双城之间的高效流动,拓展杭州都市圈向北辐射新通道,为长三角一体化发展注入强劲动能。
来源:杭州发布
本期编辑:钱塘小快
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