印度吹嘘和韩国武器合作是“强强联合”，然而韩国似乎并不买账

在韩国总统李在明于今年4月对印度进行国事访问期间，双方宣布建立“特殊战略伙伴关系”和“联合战略愿景”之后，辛格于2026年5月20日在首尔会见了韩国国防部长安圭伯。双方讨论了进一步扩大在国防工业、生产、海上安全、新兴技术、军事交流、后勤以及地区安全等领域持续加强合作。

双方承认，印度“东向行动政策”与韩国地区“战略愿景（向南政策）”之间的契合度正在不断提高，并重申将加强防务联系，双方在多个关键防务合作领域签署了谅解备忘录。

辛格还会见了韩国防卫事业厅厅长李龙哲，双方同意“利用互补协同效应，为联合研发、联合生产和联合出口军事装备创造机会”，即建立所谓的“印度—韩国国防创新加速生态系统（KIND-X）”。

访问期间，辛格还主持了“印度—韩国国防工业商务圆桌会议”，来自两国的高级政府官员及主要国防工业代表参加了会议。印度国防部长邀请韩国防务企业加强与印度工业界的合作，并推动长期、互利的协作关系。

辛格颇为自负地声称：“韩国的技术优势，加上印度的规模、人才、制造生态以及创新能力，为双方合作奠定了强大基础。两国可以共同研发和生产未来先进技术与军事装备系统。‘技术实力强国之间’的可信伙伴关系具有巨大战略意义。”

言谈举止中，这位辛格部长的“自信”再次让人“刮目相看”。

但说了那么多，辛格此次韩国之行最核心的工作就是和韩国签订新一批K-9自行火炮的“采购-本地化生产”合同。负责印度本土版K-9火炮的印度拉森-图博公司与韩国韩华公司签署两项新协议。

此前在2017年，双方签署一笔价值6.46亿美元的合同，根据“印度制造”计划生产100门K-9自行火炮，这也是韩国与印度之间首个重大防务交易。2025年4月，双方又签署额外合同，印度再生产100门K-9自行火炮。

这一次，印度希望再获得200门该型火炮，如果交付完成，则意味着印度会成为全球拥有K-9自行车火炮最多的国家，超越韩国和波兰。

而除了火炮以外，《欧亚时报》透露，印度还希望与韩国未来联合生产潜艇、反导系统、战斗机、坦克，甚至航空母舰。

印度科钦造船厂有限公司于2025年11月与韩国现代重工签署谅解备忘录，为印度海军联合设计和建造大型船坞登陆舰——不过该项目至今未签订正式建造协议。

印度媒体表示，印度正在评估韩国航空航天零部件以及MRO（维护、维修与大修）能力；韩国航空宇宙产业公司（KAI）则向印度推销FA-50轻型战斗机/教练机，以满足印度的教练机和轻型作战需求。

双方在雷达、火炮系统以及导弹部件方面的合作也在扩大。有趣的是，印度方面也试图向韩国推销印度各型中近程导弹，《欧亚时报》表示，“可能有助于韩国应对平壤的导弹威胁”——然而实际上韩国在该领域远远领先于印度。

更搞笑的是，《欧亚时报》表示，“由于采用韩国技术、在印度生产的武器在质量和价格上都具备竞争力，因此印韩联合生产的防务装备还可以出口至东南亚、中东、东欧、拉丁美洲、澳大利亚以及非洲等新兴防务市场。”是的，印度认为自己生产的武器“在质量和价格上都具备竞争力”。

其实早在2021年，印度国防研究与发展组织（DRDO）就与韩国国防科学研究所签署了“联合研发防务技术”的谅解备忘录。然而实际上这个“备忘录”仅仅是个“备忘录”，印度实在缺少能与韩国“联合研发武器技术”的能力。

不过，双方的军事合作（不包括军事装备合作）的确正逐步加深。

2015年，印度与韩国的战略关系升级为“特殊战略伙伴关系”，此后两国建立了外交与防务部门之间的“2+2对话”机制。2019年的《防务工业合作路线图》则明确了具体合作项目，并设定到2030年实现20亿美元防务贸易额的目标。

这些制度化机制似乎进一步推动了印韩防务关系。两国三军层级的定期会谈每两年举行一次，海上合作也在不断增长。2025年10月13日至16日，印韩首次双边海军演习在韩国举行，印度海军“萨希亚德里”号护卫舰与韩国海军“露积峰”号登陆舰参加演习。

此外，印度海军与韩国海军在舰艇互访期间举行PASSEX演习，并曾以观察员身份参加“马拉巴尔”多国演习。通过位于印度古尔冈的“印度洋地区信息融合中心”，双方在海洋态势感知和商船信息共享方面的合作也在不断增长。

但是印度寄希望韩国向印度提供投资、技术来升级其国防工业纯属“想多了”。

这里就不提韩国企业在印度市场遭遇的各种刁难，以及遭受的各种惊人损失，因为网友大多有所了解。

其实即便军工领域，韩国也吃过大亏。比如，韩国江南造船公司在印度建造扫雷舰项目就因印度方面频繁的“变卦”和“索求无度”而遭遇失败，该项目从2005年开始，到2018年被迫终止，韩方在该项目上损失惨重。

2018年，印度计划采购104套韩国K-30“飞虎”防空火炮系统。尽管俄罗斯的“通古斯卡”系统在竞标中性能更优，但韩国报价实在太有诱惑力，还赠送炮弹和转移技术，最终胜出。

然而仅仅两年后，印度就翻脸不认人，莫迪政府突然宣布“印度制造”、“独立自主的巴拉特（印度）”等政策，一夜之间单方面解约，并对包括K-30在内的101种武器设置进口禁令。

即使是K-9火炮项目，韩国方面此前一系列合同几乎以“亏本价”的价格达成，原希望能以此打开印度市场，结果发现印度人的“空头支票”基本都无法兑现。这次要不是印度发现自己无能力研发国产自行火炮，以及急需补缺，也不太可能用韩方“满意的价格”增购第三批K-9。

并且，许多与美国工业界合作的韩国企业还受到美国《国际武器贸易条例》（ITAR）的限制，该条例对防务相关产品、服务及技术数据的出口、进口和共享进行了严格管控，由于印度和俄罗斯的武器装备绑定很深，原则上许多韩国武器能否出口印度需要美国的批准。

现在的韩国其实“学精了”，在此前印度P-75I潜艇招标中被印度近乎用“羞辱”的方式取消竞标后，最近几年韩国明显减少了对印度武器的推销力度，或仅仅是象征性的。

前面提到的“潜艇、反导系统、战斗机、坦克，甚至航空母舰”等，韩国很清楚这是印度人老套的“画大饼”策略。

尽管在地缘战略上，韩国希望加强和印度的关系，然而在军事武器合作方面，印韩之间反而进入了“低谷期”。看出来印度希望“白嫖”韩国技术，也越来越频繁到韩国“取经”，可韩国现在真的不吃这一套了。