北京
5月22日，城市副中心规划建设十周年京津冀协同发展专场新闻发布会召开。通州区区域协同发展促进中心主任单毅介绍，城市副中心规划建设十年来，北京市级党政机关分两批有序搬迁至城市副中心行政办公区，目前，已有累计82个部门3.3万余名干部职工及服务保障人员搬迁进驻。两批共14家市属国有企业启动搬迁，其中3家已实现入驻办公，其他正在有序建设。
城市副中心利用“四区结对”机制，引导中心城区溢出资源向副中心集聚。自2019年开展“四区结对”工作至今，西城、朝阳、海淀三区共推荐项目累计143个，落地112个，落地率达78.3%。今年以来已从海淀、西城、朝阳三区引入2059家企业，其中注册资本过亿元企业19家，拥有知识产权企业近10%，科技服务、软件信息、先进制造、文体娱乐四类企业占比近六成。
交通方面，副中心站综合交通枢纽北京通州站投入运行，建成厂通路、石小路等一批跨界道路；完成白庙南、白庙北检查站改造，平均通行时长由20分钟缩短至2至5分钟。今年将继续开展应寺、永乐进京检查站优化提升，积极争取国道G230改造工程开工。4月20日，天津武清区到通州区的京津首条跨城通勤公交线路开通，接驳地铁次渠站，可快速换乘17号线、亦庄线，实现与北京轨道交通无缝衔接，为跨区域通勤人群提供便捷高效的出行选择。
生态领域，城市副中心加快潮白河国家森林公园先行启动区工程（森林课堂片区）建设，预计今年建成；加强潮白河等流域水质管理，编制形成《通武廊交界区域大气治理联防联控工作方案》，实现通武廊三地空气质量、执法等数据共享；通武廊气象协同一体化高质量发展试点经中国气象局批复，是目前唯一的气象部门全国性区域协同试点，有助于实现北京百米级空间分辨率、分钟级时间更新频率的预报产品在通武廊区域全覆盖。
来源：北京日报客户端
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