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今天是太空与您相伴的【第2952期】
国 内 航 天
国产首套5吨/天氢液化装备成功投产
5月18日,由中国航天科技集团有限公司六院研制的首套国产5吨/天氢膨胀制冷氢液化项目在旭阳集团定州园区正式建成投产。该项目填补了国内大规模氢液化装备领域空白,标志着我国液氢制取产业正式迈入规模化、工业化发展新阶段。
此次投用的5吨/天氢液化装备,是国内首款采用氢克劳德循环工艺的大型液化装备,实现了全部核心部件100%国产化。团队成功攻克多项行业关键技术,综合性能对标国际一流水准。其中,核心液化系统单位能耗低至每千克11.84千瓦时,相较传统氦循环液化工艺降幅超40%,大幅压缩了液氢生产成本。
项目建成后,将同步开展液氢长距离储运、液氢重卡商业化运营等应用,可稳定为京津冀区域的低空经济、燃料电池重卡、船舶航运、高端制造、新能源储能等领域供给高品质、低成本的液氢,全面打通氢能规模化、产业化的应用堵点,具有显著的社会意义和商业价值。
(来源:中国航天科技集团 公众号)
光年探索公司多个不锈钢贮箱筒段及箱底胀形一次成功
5月21日,光年探索(江苏)空间技术有限公司多个不锈钢贮箱筒段及箱底在胀形工序中一次性成功通过,产品形位精度和力学性能满足设计要求。“固溶焊接后胀形强化”核心工艺在批产状态下的稳定性和一致性方面取得进展。
(来源:空天动力瞭望 公众号)
国 际 航 天
SpaceX的星舰V3再次推迟发射
5月22日,在美国得克萨斯州“星际基地”新的2号发射台,美国太空探索技术公司(SpaceX)全新升级版重型运载火箭“星舰”的试飞在最后关头被叫停。这是“星舰”的第12次无人试飞。据称,此次将试飞的“星舰”V3版本配备了“旨在支持未来月球和火星任务的新功能”。美媒分析指出,这对火箭本身以及投资者信心构成了一次关键考验,尤其是在SpaceX预计下个月进行首次公开募股前夕。
据称,V3版本的“星舰”助推器一项主要升级是对其33台“猛禽”发动机进行了改造,使其能在减轻重量的同时产生更大推力。上级“星舰”飞船的推进系统同样经过了优化,以适应长周期任务,并配备了舰对舰对接、太空加注燃料以及增强机动性的机制。
按计划,此次发射将不尝试安全着陆或回收航天器。但测试目标包括助推器和“星舰”飞船本身执行多项返航机动,包括在各自溅落入海前进行受控着陆点火。
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(来源:CCTV国际时讯 微博)
来源 | 我们的太空(ID:ourspace0424)
编辑 | 樊瀚文
校对| 康亚谦、刘心继
主编 | 张文军
邮箱 | ourspace0424@163.com
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