(截至2026年5月22日,信息来源于河北省交通运输厅、河北交投集团及2026年5月最新官方通报)
一、项目基本概况
衡德高速改扩建工程是河北省"十四五"重点交通工程,也是交通运输部首批绿色低碳交通强国建设专项试点。项目西起衡水市桃城区邓家庄枢纽互通(与大广高速相接),东至冀鲁界南运河(与山东省滨德高速相连),主线全长49.24公里,横跨衡水市桃城区、武邑县、枣强县、景县4个区县。
项目采用原路两侧拼宽方式,将原有双向4车道扩建为双向6车道(非用户此前提及的八车道),设计时速保持120公里/小时,路基宽度由26米拓宽至34.5米。官方批准概算总投资约42.88亿元(非65亿元),建设资金由河北交投集团自筹及银行贷款解决。项目于2025年4月正式开工,总工期2年,2025年12月27日主线德州方向(右幅)已建成通车,计划2026年12月底全线双向全部建成通车。
二、核心建设内容
1. 主线工程:全线共设置大桥4座、中桥8座、小桥18座、涵洞23道,主线上跨分离式立交3座、下穿分离式立交18座、天桥10座、通道34道。对原有路面进行全面铣刨重铺,采用高性能沥青混合料提升路面耐久性。
2. 互通立交工程:全线设置互通式立交6座,其中原位改造邓家庄、景县南2座枢纽互通,改造龙华、庙镇2座服务型互通,新建清凉店、王瞳2座服务型互通,大幅提升沿线乡镇的高速通达性。
3. 配套设施工程:改造利用原有3座匝道收费站,新建清凉店、王瞳2座匝道收费站;将原王瞳停车区原位改扩建为标准服务区,新增加油、餐饮、住宿等功能;移位改建省界养护工区,改造利用原有监控通讯分中心。
4. 连接线工程:新建清凉店互通连接线,全长9.304公里,采用双向两车道二级公路标准,设计时速80公里/小时,路基宽度12米,连接衡德高速与武邑县清凉店镇,完善区域路网衔接。
三、项目特色与技术亮点
作为交通运输部绿色低碳示范工程,项目创新应用多项先进技术:
- 全面推行拆除桥梁混凝土再生利用和沥青路面冷再生技术,建筑垃圾资源化利用率达95%以上
- 建设BIM+GIS数智化管控平台,实现工程进度、质量、安全的全流程智慧化管理
- 沥青拌和站加装"黑匣子",对混合料生产配比、出料温度等关键指标进行实时监测和数据溯源
- 采用水泥稳定碎石接缝喷抹水泥砂浆、水锯切割桥梁翼缘板等新工艺,提升工程建设品质
四、最新进展(截至2026年5月22日)
1. 关键节点突破:2026年4月30日,项目主线基础及下部结构施工全部完成;5月6日,主线左幅(衡水方向)沥青面层正式开始铺筑;5月11日,全线199片梁板架设任务全部圆满完成,标志着桥梁施工正式转入桥面系及附属工程施工阶段,为年底全线通车奠定了坚实基础。
2. 当前施工状态:项目已进入决战冲刺阶段,投入施工人员1500余人、机械设备300余台(套),实行"白加黑"不间断作业。目前左幅路基填筑已全部完成,水稳基层施工完成90%以上,沥青面层施工正在分段有序推进。
3. 附属工程进展:沿线收费站、服务区主体结构已基本完工,正在进行内部装修和设备安装;交通安全设施、绿化工程已同步启动,预计10月底前全部完成。
4. 交通组织情况:目前右幅(德州方向)正常通行,左幅(衡水方向)封闭施工。施工单位制定了详细的交通导改方案,设置了完善的警示标志和绕行指示,最大限度降低施工对过往车辆的影响。
五、建设意义
衡德高速是冀鲁两省之间最便捷的高速通道,也是衡水市"一环、两纵、三横"高速公路网的重要组成部分。项目建成后,通行能力将由原来的日均2万辆提升至5万辆,彻底解决原有路段拥堵问题,衡水至德州的行车时间将缩短至40分钟以内。这将进一步加强京津冀与山东半岛城市群的联系,降低沿线物流成本,带动衡水丝网、装备制造等特色产业发展,为区域经济社会高质量发展提供有力支撑。
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