辽宁
干京东秒送众包也有些日子了，本以为平台最近给的小甜头，能让我们这些散兵游勇的众包骑手，在早高峰的抢单大战里分上一杯羹，结果今天早上跑单的经历，直接给我狠狠上了一课，什么叫全职吃肉，小队喝汤，众包连残羹都摸不着。
前几天平台刚调整了麦当劳的派单规则，终于让我们众包骑手也能刷到麦当劳的单子，不用眼巴巴看着全职、商圈小队把优质单全包圆。那段时间我还暗自窃喜，觉得平台终于良心发现，不再区别对待我们这些单枪匹马的众包仔，总算能抢上几单距离好、单价高的麦当劳订单，改善改善早高峰的收入。
可现实来得猝不及防，今天一大早，我就守在麦当劳门口，手机屏幕不停刷新，整整二十分钟，愣是一个麦当劳的单子都没刷出来。就在我一头雾水的时候，经常一起跑单的老队员老李骑着车过来取餐，随口问我：“那个9.9去金銮湾的麦当劳单，你怎么不抢？”
我当场直接懵了，反问他我压根没看见这单。这下真相彻底摊开了，原来平台的新规则根本不是普惠众包，只是做了个表面功夫。优质的麦当劳订单，依旧优先派给全职骑士、骑士小队、商圈专属骑手，等他们挑完选完，以前好歹还会漏点没人接的残羹冷炙，放出来让我们众包仔捡漏，今天直接变了天。
老李取完两单麦当劳出来，特意把手机递给我看，上面的麦当劳订单还剩14分钟配送时长，已经挂了十几分钟没人接。我看着那明晃晃的订单，心里五味杂陈。原来现在平台宁可让订单在全职、小队圈子里挂着超时、没人接单，也不愿意放出来给我们众包骑手抢。那一刻我算是彻底明白，所谓的规则调整，不过是一场画饼。得，以后麦当劳的单子，彻底和我们众包仔无缘了。
本以为被优质单拒之门外就够糟心了，结果早上还撞上了更让人窝火的糟心事。中海寰宇小区楼下的晨间厨房，直接把一众骑手拿捏得火气冲天。
今天这家店的设备直接“罢工爆炸”，大量餐品根本做不出来。可商家既不关闭接单系统，也不下架做不了的商品，任由顾客源源不断下单，然后把一堆烂摊子甩给我们骑手。店门口挤满了焦急等餐的骑手，个个怨声载道，对着商家吐槽不停。
我不幸接到了这家店的订单，到店后发现完全出不了餐，只能第一时间报备出餐困难，想转单给其他骑手，结果半天没人接手。没办法，我只能先骑着车送完手上其他单订单，跑遍杏林各个小区，来回奔波36.2公里，再折返回来二次报备取消。等我第二次到店时，这单已经只剩2分钟配送时间。店员骑着电动车急匆匆朝我喊，问是不是京东骑手。我只能无奈回一句：“超时了，我不送了。”最后只能二次报备，把这单取消。
早上5点半到8点，我顶着清晨的冷风，跑了13单，跑遍集美杏林大街小巷，配送里程36.2公里，超时1单，最后到手收入82.35元，扣除3元保险，忙活两个半小时，赚的都是血汗辛苦钱。
全职骑士有优先派单权，优质单优先内部分配；商家设备故障肆意甩锅，骑手要承担超时风险；众包骑手就像无人问津的边角料，有好单轮不上，有烂单全接住。我们这群京东秒送的众包仔，每天起早贪黑，穿梭在城市大街小巷，风吹日晒、风雨无阻，到头来还是最弱势的群体。
抢不到优质单要焦虑，遇到摆烂商家要糟心，超时扣款要心疼。平台规则偏向全职，商家随意甩锅责任，我们只能默默承受。有时候真的很无奈，我们靠自己的时间和汗水挣钱，不求特殊优待，只求能公平抢单、少点糟心事，可这点小小的愿望，在跑单路上都变得格外艰难。
别了，我的麦当劳优质单；也希望以后跑单路上，少点摆烂的商家。我们众包仔只想安安稳稳跑单，踏踏实实赚钱，怎么就这么难呢？
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