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当地时间5月21日傍晚，北京时间今天（5月22日）早上，在美国得克萨斯州“星际基地”新的2号发射台，美国太空探索技术公司（SpaceX）全新升级版重型运载火箭“星舰”的试飞在最后关头被叫停。当天，因燃料温度和压力读数问题，发射倒计时也曾多次暂停。
SpaceX首席执行官马斯克称，“固定发射塔机械臂的液压销未能按设计收回。如果今晚能修好，当地时间5月22日将再次尝试发射。”
配备“旨在支持月球和火星任务的新功能”
基地刚发生工伤事故，一人坠亡
这将是“星舰”的第12次无人试飞。据称，在去年遭遇一系列失败后，此次将试飞的全新“星舰”V3版本配备了“旨在支持未来月球和火星任务的新功能”。美媒分析指出，这对火箭本身以及投资者信心构成了一次关键考验，尤其是在SpaceX预计下个月进行首次公开募股前夕。
据称，V3版本的“星舰”助推器一项主要升级是对其33台“猛禽”发动机进行了改造，使其能在减轻重量的同时产生更大推力。上级“星舰”飞船的推进系统同样经过了优化，以适应长周期任务，并配备了舰对舰对接、太空加注燃料以及增强机动性的机制。
按计划，此次发射将不尝试安全着陆或回收航天器。但测试目标包括助推器和“星舰”飞船本身执行多项返航机动，包括在各自溅落入海前进行受控着陆点火。
据《华尔街日报》报道，美国地方当局表示，SpaceX美国得州的火箭基地在上周五发生一起工伤事故，导致一人死亡。卡梅伦县警长曼努埃尔·特雷维尼奥(Manuel Trevi o)表示，他的办公室已对此次事故作出响应，但没有公布遇难者的相关信息。
知情人士称，这名员工受雇于一家承包商，参与SpaceX“星际基地”(Starbase)综合设施的开发工作，在坠落事故后身亡。“星际基地”位于得州布朗斯维尔以东约20英里处，是SpaceX建造和发射其“星舰”火箭的基地。
SpaceX提交招股书 航天板块去年研发投入30亿美元
美东时间5月20日，美国证券交易委员会（SEC）在官网发布了SpaceX提交的S-1表格（以下称招股书）。
本次IPO由高盛和摩根士丹利牵头，美国银行、花旗集团、摩根大通等另外18家银行共同承销，组成了近年来规模最大的承销团之一。公司计划募资750亿美元，目标估值约1.75万亿美元。路演计划于6月5日启动，预计6月末正式挂牌交易。如果成功，将大幅超越沙特阿美在2019年创下的约294亿美元的纪录，成为全球有史以来最大规模的IPO。
招股书披露，SpaceX于2026年2月2日完成对xAI Holdings Corp.（xAI）的合并。合并后，SpaceX业务划分为航天（Space segment）、连接（Connectivity segment）、人工智能（AI segment）三大板块。核心财务数据显示，2026年第一季度公司合并营收达46.94亿美元，营业亏损19.43亿美元，调整后EBITDA为11.27亿美元；2025年全年合并营收186.74亿美元，营业亏损25.89亿美元，调整后EBITDA为65.84亿美元。
其中航天板块聚焦运载火箭研发、发射及相关服务，2026年一季度营收6.19亿美元，营业亏损6.62亿美元，研发投入达9.3亿美元，主要用于下一代星舰（Starship）运载火箭项目的研发；2025年全年营收40.86亿美元，营业亏损6.57亿美元，研发投入30.04亿美元。
最新招股书还披露了马斯克在SpaceX的薪酬方案细节。在最丰厚的一项激励方案中，若SpaceX的市值突破7.5万亿美元——这一数字将超越目前地球上的任何一家公司，马斯克将获赠10亿股限制性股票。然而，与之挂钩的先决条件是：SpaceX必须先在火星上建立起一个至少拥有100万人口的永久性人类殖民地。另一项奖励将根据市值里程碑的达成情况，向马斯克授予超过3亿股基于绩效的限制性股票，最高可达近6.6万亿美元。此外，SpaceX还必须建成“年计算能力达100太瓦的非地球数据中心”。
来源 | 综合自央视新闻、CCTV国际时讯、证券时报、财联社、界面新闻、凤凰网科技、公开资料等
编辑 | 方俊杰
终审 | 杨晓
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