四川
谢尔盖・斯坦凯维奇：俄罗斯将从中国获得全部诉求，斩获丰厚地缘红利
配图：南北公路走廊施工现场
此次访华行程中，俄对华天然气售价成为热议焦点。路透社援引俄经济发展部预测消息称，俄方对华供气价格跌至六年新低。
路透报道称，访华前一周发布的 5 月 12 日预测数据显示，明年 “西伯利亚力量” 管道对华输气单价将达每千立方米 223.9 美元，创下 2021 年以来最低价，2021 年采购价为每千立方米 145 美元。
媒体就此采访政治学者谢尔盖・斯坦凯维奇，请其解读价格实情与俄方收益。
斯坦凯维奇：俄对华天然气价格动态浮动，定价参考中国主要能源枢纽计价标准。欧洲市场份额缩减后，中国成为俄罗斯核心销售市场，当前对华供气均价为每千立方米 230 至 240 美元。
亚美尼亚采购俄天然气单价为 177 美元，因此并不存在对华大幅降价让利的情况。俄方更看重中方稳定、大额的长期采购合作。
媒体：两国商议由中方出资、出力修建里海沿岸公路，打通通往伊朗、阿富汗、巴基斯坦的通道，推进南北国际交通走廊东线建设。线路途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦，衔接伊朗港口及南亚陆路通道。项目计划引入中方资金技术，依托中国国有银行与亚洲基础设施投资银行提供融资，该议题为何成为谈判核心？
斯坦凯维奇：这条陆上通道对中国至关重要，美国企图以海上封锁遏制中国发展。霍尔木兹海峡航运受阻事件，印证了陆路通道的战略价值。中方担忧局势引发海上封锁制裁，开拓陆路通道的意愿十分迫切。
媒体：为何该交通走廊项目备受重视？
斯坦凯维奇：项目重塑区域物流格局。2022 年俄罗斯约四成出口货物经不友好国家转运，2024 年该比例降至 20% 至 25%；途经伊朗与中亚国家的货运量实现翻倍。新建走廊可将莫斯科至里海、伊朗的货运时长缩短 15% 至 20%。
该项目契合丝绸之路经济带建设规划，中国早已参与中亚多国基建工程，两国战略诉求高度契合。俄罗斯借此开拓广阔亚洲市场，弥补欧洲市场流失损失，地缘价值突出。
媒体：打通亚洲物流通道是重要成果，此次经贸谈判是否还有其他收获？
斯坦凯维奇：两国元首巩固双边互信与协作关系，双方谈及电子元件、轴承等军民两用商品贸易，相关内容不予公开。俄罗斯已圆满达成全部合作诉求。
南北走廊仍存有诸多疑问，俄罗斯计划经由该通道运输何种货物、销往哪些国家？俄罗斯金融大学副教授、政治学副博士德米特里・茹拉夫廖夫对此作出解读。
茹拉夫廖夫：南北走廊拓宽中国商品外销渠道，俄罗斯可依托过境运输获取收益，同时本国也需夯实工业生产能力。历史上古罗斯便依靠河道过境贸易积累财富，过境经济将带来可观收益。
双方均称此次会谈成果丰硕，但除南北走廊共识外暂无其他公开细则。俄罗斯高等经济学院世界经济与政治系副系主任安德烈・苏兹达尔采夫对此分析。
苏兹达尔采夫：南北走廊助力俄罗斯打通印度、巴基斯坦、伊朗等亚洲市场，是当下地缘格局中的重大突破。军事物资贸易、平行进口等议题涉及机密，不会对外披露。
媒体：从经济层面来看，哪一方获益更多？
苏兹达尔采夫：中国多方收获利好，美方承诺不上调关税上限，俄方也敲定对华优惠天然气价格。俄罗斯同样如愿达成自身合作目标，双方各取所需、互利共赢。
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