内蒙古
确实工厂好点儿，工厂难受的点就在于站班太长，还不自由。但高处也显而易见，只要安安稳稳的工作，每天的工资都能定时到账，没有任何压力。
至于站班12个小时，可以选个比较轻松一点的。就像我这次进的厂，虽然是站班，但是早上八点半上班，11点吃饭，说的是45分钟吃饭时间，实际上就是一个小时了，因为领班也偷懒，管的不严。下午三点有10分钟休息时间，同样能休息20分钟。晚饭45分钟，也能吃一个小时。
这样你还觉得难受吗？那就没办法了，挣钱无非就两种，要么吃体力的苦，要么吃脑力的苦。吃体力苦的人，基本上都是吃不了脑力苦的人。
所以，别挑了。挣钱不可能不吃苦。别人能给你钱，那是因为你给人家创造了价值，这是回报，他买的就是你这种体力的辛苦，怎么能怕苦呢？
所谓的找轻松的工作，也是相对而言的，找一个时间短、管理松、工资高、坐班的工作，厂里明显不现实，撑死230左右顶天了。
如果换作是以前，那是真的能跑外卖，不进厂。厂里一天二百多，还不自由。外卖不一样，随时想跑就跑，想停就停，没那么多拘束，感觉这才是活着。更关键的是收入高，一单八九块，发达地区甚至十几块。只要稍微熟练几个月，能忍受风吹雨淋，一天六七百很常见，一个月一不小心就过万了。哪怕苦一点，也要送外卖，不进厂。更何况，当时的进厂不管是在收入上，还是自由程度上，都比不了送外卖。
但是现在不一样了，单价一降再降，七八公里的配送费才3块钱，曾经的单王一个月也才跑四五千。而且规矩贼多，比厂里还多。比如：每天早上开会，高峰期必须在职，一天排四个班，晚上八点到十点是最后一班，也有的人排班在凌晨十二点到两点。骑手不能拒单，哪怕天上下刀子，都必须送。超时扣钱，说不扣钱那是骗人的，还要挨客户和站长的骂，有时候找不到商家，有时候找不到客户。为了赶时间，必须争分夺秒，危险系数太大了。就这种跑单法，这是铁人也扛不住。
关键的是工资还低，本来单价就低，骑手再一多，订单也少了。我上个月在兰州送外卖的时候，我们那个站点的单王三月份跑了2103单，收入八千多，扣掉各种费用，比如租车费、换电费、住宿费、伙食费等，到手只有五千多。你说这种外卖比得了进厂吗？
现在进厂基本上还能六千多呢？厂里的排班，送外卖有，而且更狠。厂里没有的交通事故高发危险，外卖有。厂里没有的风吹雨淋，送外卖有；厂里的工资六千多是常态，送外卖的站点单王才五千多，其他人就是三四千；这就是现在送外卖的，我说的是专送，众包比这更惨，连订单都没有，这里就不再详细说了。
总之就一个意思，进厂的好处，送外卖没有。进厂的坏处，送外卖的也有，而且更严重，甚至是进厂的数倍，进厂每天站12小时，最多的是脚疼、腰疼、手疼，累倒是不累。可是送外卖12个小时，整个人能累死到脱力，像是被大车碾压过一样。
现在的进厂确实比送外卖要好得多，不管是精神上，还是体力上，进厂都更轻松，效益也更高。
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