艰难但是无比正确，小鹏GX杀价到26.98万元

2026年5月20日，小鹏首款全尺寸新科技旗舰SUV——小鹏GX正式上市。何小鹏坦言这次定价很难，毕竟这是小鹏汽车第一次打造旗舰级的大六座SUV，此前预售价格为39.98万元（顶配），尽管已经比其他友商50万级的产品更亲民，但还是没有让所有消费者满意。

今天发布会最重要的环节，当何小鹏公布小鹏GX顶配车型相比预售优惠4万来到35.98万元，两驱版车型仅27.98万元的价格时，现场不少观众大喊“牛啊”、“真香”，而最后时刻公布限时额外优惠一万元的政策时，全场几乎沸腾，小鹏GX推出纯电、超级增程两种动力系统，限时权益价26.98万元起，Ultra旗舰 四驱版34.98万元，有人直接用“炸裂”来形容，我们就知道，小鹏GX这次的定价，虽然艰难，但一定卓有成效！

诠释科技豪华，外观大气座舱精致

小鹏所理解的豪华，不是堆水晶、贴金箔的土豪范儿，而是优秀的设计、精致的配置叠加科技所带来的格调，用简洁的设计承载硬核科技，以实用配置提升用户体验，打造出新时代家庭出行所需要的科技豪华氛围。新车宽度近乎2米，长度超5.2米，寰宇天地前后贯穿灯加上24K金标陶瓷LOGO，提供珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红、昆仑云境（银灰双拼）以及达到超豪华品牌漆面质感的哑光云漠金，外观足够大气磅礴。

车内的星柔透光皮革工艺、领航悬浮中岛设计、双零重力座椅、前后独立音区、可实现五屏联动的88英寸追光全景抬头显示、8.8英寸科技岛精致仪表、17.3英寸3K超窄边中控屏、21.4英寸3K生态娱乐屏、8英寸后排智控屏、无菌双开门双温区车载冰箱、AI调光隐私玻璃、同级最优整车静谧性等等，都让小鹏GX轻松满足全家人的舒享需求。

真正大六座，装下美好生活

什么样的大六座才是真正优秀的大六座？空间一定要够大够实用！小鹏GX可以拍胸脯保证，满载六人时后备厢依然能够放下六人每人一只的24寸行李箱，5人场景能装下5个高尔夫（参数丨图片）球包，4人出行时可以放下4辆自行车。同时小鹏GX拥有最宽第三排横向空间，是同级唯一能躺平的第三排，第三排座椅支持0到180度靠背和头枕电动无级调节，满配坐垫与靠背加热，舒适度直接拉满。180mm超宽二排中央过道与1324mm的开阔车内挑高，老人小孩可在车内自由通行，空间感媲美MPV。车内设计有62处高精收纳储物空间，后排手机槽、座椅小抽屉等设计十分人性化，此外车内供电接口总功率高达3180W，可满足户外办公、娱乐、带娃等多种场景需求。

一车双能，开大车并不贵

大车用户往往会更关注能耗表现，怕油耗高养不起，怕电耗高长途出行有续航焦虑。小鹏GX推出纯电、超级增程两大动力版本，纯电四驱版CLTC续航750km，能耗表现媲美紧凑级纯电轿车，5C超充12分钟就能续驶525km；小鹏GX首发新一代鲲鹏超级四驱增程技术，5C超快充磷酸铁锂大电池与60L大油箱组合，实现CLTC纯电续航430km、综合续航1585km，每公里出行成本低至3分钱。在低电量状态下，小鹏GX零百加速衰减在一秒以内，满电、亏电一样强劲。据悉小鹏GX在成功挑战1318km零补能京沪直达之后，还想挑战北京-迪拜12000公里跨国远征，我们期待小鹏GX再一次用事实证明自己的实力。

轻松操控，省心智驾

对于很多消费者来说，他们不是不愿意买大车，只是担心大车不好开，有船感家人会晕车。小鹏GX为了解决这个痛点，打造出面向物理AI时代的原生线控底盘，拥有AI智能底盘融合运动控制系统（XVMC）、线控转向、后轮转向、线控液压制动、双腔空气悬架、智能四驱系统、前双叉臂后H臂、可变阻尼减振器，具备延迟低，响应快、智能泊车更丝滑、智驾不抢方向盘等核心优势，比如低速掉头时只需要打半圈方向，简单轻松，最小转弯半径仅5.4米，媲美A0级轿车。同时小鹏GX还拥有百万级底盘素质，过坎冲击感弱、过弯侧倾小、车内晃动幅度小不晕车，冰雪路面不甩尾、爆胎不失控，兼顾灵活操控与便捷舒适。

智驾方面，小鹏GX作为中国首款全栈自研Robotaxi量产车型，全系搭载图灵AI芯片，最高3000TOPS算力首屈一指。此外第二代VLA也让小鹏GX的智驾表现再次升级，可实现园区地库无导航漫游及全场景原地起步。在面对十字路口鬼探头、暴雨倒伏树木、路边电摩特发倒滑等极端意外情况，小鹏GX都能精准感知并稳稳应对。小鹏GX想要做到的，是让妈妈也能放心开、爱开。

安全是最大的豪华

何小鹏说，不是我怕出事，而是我不能出事，因为身后有等我回家的人。安全是重中之重，小鹏GX构建被动、主动、航空级冗余三大旗舰安全体系，做到全域安全守护，时刻给予家人最大安心感。前不久，小鹏GX挑战720°五重连环极限碰撞，证明了自身的出色安全性能。主动安全方面，新车首发“全天候全场景稳行系统”，包含冰雪AES、紧急避障稳行、爆胎稳行、暴雨稳行、防晕车舒缓稳行、700mm涉水稳行、12级台风横风稳行七大系统，考虑多种复杂极端场景，为用户安全全方位兜底。最让我印象深刻的是，小鹏GX还有一个驾驶员失能辅助系统，检测到驾驶者瞌睡或者丧失意识无法操控车辆时，小鹏GX会自动完成“警示-变道-驻车-求救”全流程，尽可能保障全车人的安全。

豪华有质感、实用大空间、能耗低开得爽、够智能也够安全的小鹏GX，以30万元级的价格，整合了源自Robotaxi的智驾技术、飞行汽车的安全冗余技术，以及具身智能的芯片及架构技术，带给消费者媲美甚至超越50万级9系旗舰产品的体验。何小鹏如此一通“折腾”，的确足够“炸裂”，你认为呢？