北京
（来源：阳光财险）
可能一些自动挡和新能源车的车主朋友，在等红绿灯的短暂停留期间，都纠结过一个问题，那就是到底是应该挂上N挡（空挡），P挡（驻车挡），还是挂D挡（前进挡）踩刹车等待就可以？
这个问题看似很简单，但实际上可能会涉及到驾乘安全、车辆损耗以及驾驶便捷性等多个方面。这里小编建议，根据不同的停留时间，以及不同的道路环境这样操作：
等待时间较短：建议挂D挡踩刹车
红绿灯等待时间较短，或者交通状况复杂，需要频繁起步停车的路口，可以选择挂D挡，踩刹车等待。这样做的好处是操作较为便捷，可以快速起步，避免因为换挡而耽误时间。另外，在一些特殊情况下，万一道路周边出现突发情况，这种方式可以让我们快速做出反应，躲避危险。但长时间踩刹车，可能会让右脚感到疲劳。
等待时间较长：建议挂N挡拉手刹
如果等待时间较长，超过30秒，则建议挂N挡拉手刹。这样做可以减轻变速箱的负担，减少车辆的磨损。同时，我们的右脚也可以暂时从刹车上移开，稍作休息。使用这种方式需要注意的是，在N挡状态下，车辆没有动力输出，如果路面有坡度，需要小心防止车辆滑动，因此也不推荐等待时只挂N挡，不拉手刹。
长时间停车，或暂离车辆：建议挂P挡拉手刹
P挡是通过锁止变速箱来防止车辆移动的，如果驾驶员需要长时间停车，或者暂时离开车辆，可以挂入P挡并拉起手刹。这样做的好处是车辆会被牢牢锁定在原地，不会因外力而移动，增加了安全性。
不太建议在等红绿灯期间挂P挡，因为一旦后车不慎与我们发生追尾，车辆挂P挡时，可能会严重损坏变速箱，增加事故的损失。另外，频繁地在P挡和D挡间切换，还可能会对变速箱造成不必要的磨损。
合理使用自动驻车功能
如果我们的车型配备了自动驻车功能（标识通常为：AUTOHOLD），也可根据需要适当开启。当开启自动驻车功能，并停下车辆后，车辆可以自动驻车，防止移动，无需一直踩住刹车或切换挡位。在需要继续行驶时，踩下油门就可以正常行驶了。（不同车辆的自动驻车功能操作方式可能略有不同，具体请以车辆使用手册为准）
以上几种操作方式，在等待红绿灯或临时停车时，我们可以根据实际需要以及驾驶习惯灵活选择。此外，需要提醒大家的是，不同车型的变速箱设计和车辆使用方式可能也会有所不同，因此建议大家详细阅读自己车辆的使用说明，并根据厂家的建议来操作哦！
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