氢电赋能 绿动未来｜东风商用车亮相中国汽车知识产权年会

当前，正值“十四五”收官与“十五五”谋篇布局的关键交汇点。5月15日-17日，国内汽车行业规格最高、专业度最强的年度知识产权标杆盛会——中国汽车知识产权年会在武汉隆重举行。本次年会恰逢十周年里程碑，以“智启知产十五五 引领产业新格局”为主题，国家部委司局级领导、两院院士、全球头部汽车行业协会、国内外主流车企、动力电池龙头企业、人工智能科创头部机构、高校智库及专业法律服务机构等齐聚参会，行业成果、前沿技术密集展示，助推“十五五”知识产权高质量发展，擘画汽车产业创新蓝图。

作为本次盛会的联合承办方，东风汽车高度重视汽车创新研发和知识产权保护工作，始终将其置于企业发展的核心战略位置。本次年会，东风汽车携旗下乘商主力产品亮相盛会，展现了其在乘商领域深厚的技术积淀。年会现场，东风商用车带来了两款新能源代表车型——东风天龙KL氢燃料电池牵引车与东风天龙KL纯电牵引车，彰显了其在新能源领域的技术落地成效。

自主科技破局，长途运输“氢”装上阵

针对长途运输市场打造的东风天龙KL氢燃料电池牵引车，搭载了东风自主研发的“东风氢元”氢燃料电池系统，实现了核心技术的自主化突破。这款车型不仅具备强大的环境适应性，能够从容应对短途及平原、丘陵、高原等全地形长途运输挑战，更在运营效率和驾乘体验上进行了优化升级。

该车型基于成熟的东风天龙KL系列车型平台打造，行业首创大直径气瓶储氢与侧置高压风扇组合设计，凭此巧妙的结构创新，成功释放出400mm的货箱空间，极大提升了客户的装载效益，同样的路程“多装一截、多赚一笔”。整车搭载东风自主260kW燃料电池单系统，配合高倍率电池，实现了氢电综合应用的高效率，这意味着在高速综合工况下其百公里氢耗约8kg，让客户运营成本更低；35MPa储氢系统续航可达500km，升级70MPa续航里程可延伸至1000km，充分满足客户的运输需求，还可轻松扩展运营半径，实现收益最大化。

动力上，电驱动系统提供250/360kW电机标配，并可选装270/410kW电机或双电驱桥，确保车辆在各类复杂路况下拥有充沛动力，保障运输时效。驾乘方面，车内配备集多功能方向盘、液晶仪表与中控屏于一体的智能座舱，支持语音控制、车机互联及无线充电等，同时集成高清微光夜视四路监控与LDWS等辅助功能，让长途驾驶更轻松、更安全。

厚植技术底蕴，短途运输更高效

在砂石料、煤炭等资源倒短运输场景中，装载效率低、运营成本高企、出勤不稳定等是卡友们长期面临的现实挑战。对此，东风天龙KL纯电牵引车依托东风商用车深厚的技术积累，以“低自重、低成本、低能耗，高收益、高价值”为核心研发导向，为卡友将可靠性与经济性做到了极致。

极致轻量化，高效低能耗。针对卡友们更高的装载需求，整车通过搭载DF440后桥、采用轻量化动力电池框等结构优化，在确保整车强劲动力的同时，成功实现减重450kg，直接拓宽了客户的单次载货上限与盈利空间；车辆新增动力/经济双模式，结合EBS制动能量回收率提升、转向泵怠速控制及变速箱换挡点优化等，多管齐下大幅降低电耗，提升整车经济性，切实缓解客户对能源成本的运营焦虑。

军工级可靠，出勤更稳定。为更好应对倒短运输的高强度作业，整车采用一体化框架设计与统一线束走向，提升系统可靠性。同时，加固高压接插件降低磨损风险，增强抗振性能，并抬高电器件离地间隙，有效防范涉水故障，再配合一体式侧向挡泥板，全方位保障车辆在高频复杂工况下的出勤率与可靠性；同时，配备宁德时代400kWh电池，循环使用次数超过4500次，降低客户的维保与更替成本，以长服役周期护航用户长久收益。

从东风天龙KL氢燃料电池牵引车的核心技术自主掌控，到东风天龙KL纯电牵引车的技术精研，两款展车不仅展现了东风商用车在氢能和电动化领域的硬核产品力，也是东风商用车研发实力的缩影。一直以来，东风汽车始终坚持科技自立自强，将创新研发与知识产权保护置于企业发展的核心位置。东风商用车作为集团的中坚力量，更将知识产权工作深度融入研发全价值链，截至2025年，东风商用车已累计申请专利7735件，累计授权有效专利3600件，其中有效发明专利1927件，为产品技术升级与市场落地提供了坚实支撑。

在“十五五”的崭新征程上，东风商用车正以科技创新为引擎，持续为物流行业提供更可靠、更经济、更智能的全场景运输解决方案。未来，东风商用车将继续以更多具有自主知识产权的核心技术，为推动商用车行业高质量发展持续贡献“东风力量”。

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