5月14日零时起,全国新版无人驾驶航空器适飞空域数据正式启用。榆林同步迎来低空管理改革重磅利好:一次性新增8120平方公里无人机适飞空域,在主城区真高120米以下大部分区域内,微型、轻型、小型无人驾驶航空器无需复杂空域申请报备,即可依法合规飞行。这标志着榆林无人机飞行正式告别“黑飞”时代,迈入规范化、常态化发展新阶段。
此次调整依据中国民航局统一部署,全国UOM平台(民用无人驾驶航空器综合管理平台)适飞空域图已全面更新。新增的适飞空域不仅使飞行门槛大幅降低,更彻底告别了过去层层审批的繁琐流程,极大提升了航拍爱好者、农业植保及日常作业飞手的飞行便捷度。同时,相关职能部门提醒广大飞友,在享受政策松绑红利的同时,务必完成无人机实名登记,严守飞行红线,主动远离机场净空区、军事管理区及政务核心区等禁飞区域。
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绿色区域代表榆林市无人机适飞空域范围,白色区域代表管制空域范围
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资料图
作为全国首批民用无人驾驶航空试验区和西北低空经济发展高地,近年来,榆林依托自身空域地域优势,积极抢抓低空经济发展机遇,逐步形成以无人机物流为核心、多场景融合发展的产业生态格局。此次适飞空域的“重磅松绑”,将进一步激发全市低空飞行活动与无人机装备消费活力,为农业植保、电力巡检、应急救援、低空物流等多元应用场景落地提供坚实保障。
记者 李小强
编辑 叶蕊 刘雅娇 责编 李治学
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