北京
来源：新浪证券-红岸工作室
5月15日，中直股份跌1.15%，成交额2.05亿元，换手率1.01%，总市值247.61亿元。
异动分析
国产航母+军民融合+大飞机+高端装备+军工
1、公司是中国直升机和通用飞机科研生产基地,代表了中国民用航空工业发展的最新水平,战斗直升机是航母的标配;公司是央企,实控人中国航空工业集团
2、2020年12月15日互动易：公司产品Z系列直升机属于军用直升机，AC系列直升机属于民用直升机。由于直升机军民两用特点突出，在同一平台上可以开发出军民多种型号。
3、公司是国内直升机制造业的主力军，现有核心产品包括直8、直9、直11、AC311、AC312、AC313等型号直升机及零部件、上述产品的改进改型和客户化服务，以及Y12和Y12F系列飞机，在国内处于技术领先地位。
4、公司主要从事直9系列直升机、Y12轻型多用途飞机、EC120直升机、H425直升机及直升机零部件的生产和销售。公司主营产品是国家重点扶持的出口产品，并且被国家科技部等五部委确定为国家重点新产品；公司是中国直升机和通用飞机科研生产基地，浓缩了航空高新技术的精华，代表了中国民用航空工业发展的最新水平。 “Y12”是我国目前唯一具有自主知识产权，并同时获得英、美适航许可的通用航空飞机。目前现有核心产品Z9系列直升机和Y12系列飞机，在国内技术处于领先地位。
5、公司是国内直升机制造业的主力军，现有核心产品包括直8、直9、直11、AC311、AC312、AC313等型号直升机及零部件、上述产品的改进改型和客户化服务，以及Y12和Y12F系列飞机，在国内处于技术领先地位。
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资金分析
今日主力净流入-1923.09万，占比0.09%，行业排名25/48，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-19.68亿，连续2日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-1923.09万-5877.79万-8057.54万-1.72亿-2.73亿
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额8354.53万，占总成交额的8.2%。
技术面：筹码平均交易成本为35.72元
该股筹码平均交易成本为35.72元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位30.07，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示，中航直升机股份有限公司位于北京市朝阳区小关东里14号B座10层，成立日期1999年7月30日，上市日期2000年12月18日，公司主营业务涉及航空产品及零部件的开发、设计、研制、生产、销售,航空科学技术开发、咨询、服务,机电产品的开发、设计研制、生产和销售以及经营进出口业务。主营业务收入构成为：航空产品99.27%，其他0.38%，先进制造0.35%。
中直股份所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：飞行汽车、东北振兴、通用航空、飞行汽车(eVTOL)、大飞机等。
截至3月31日，中直股份股东户数5.82万，较上期减少4.74%；人均流通股11492股，较上期增加4.97%。2026年1月-3月，中直股份实现营业收入23.73亿元，同比减少0.12%；归母净利润3785.37万元，同比减少81.26%。
分红方面，中直股份A股上市后累计派现21.39亿元。近三年，累计派现4.30亿元。
机构持仓方面，截止2026年3月31日，中直股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股1042.97万股，相比上期增加232.15万股。博时军工主题股票A（004698）位居第七大流通股东，持股629.74万股，持股数量较上期不变。富国中证军工龙头ETF（512710）位居第八大流通股东，持股579.68万股，相比上期减少3.39万股。南方中证500ETF（510500）退出十大流通股东之列。
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