230家跨国公司为何齐聚浙江？｜《财经》特别报道

他们应中信集团的邀请而来，带着明确的战略和商业考量——不仅要链接中国“智造”转型升级带来的巨大商机，也争相成为中国本土科技创新企业的“出海”合伙人

文｜《财经》研究员 郭丽琴

编辑 | 朱弢

4月，正是杭州最好的季节，春和景明，烟雨蒙蒙，空气中浮动着月季和茶花的暗香。

中国具身智能顶流、“杭州六小龙”之一的宇树科技股份有限公司（下称“宇树科技”）在同一天先后迎来两批特殊的访客。

在晨雾中赶来的第一批访客是中信集团党委书记、董事长奚国华一行。宇树科技创始人王兴兴亲自展示了从其早期自研的四足机器狗系列产品，直至登上2026年春晚的人形机器人H2、武BOT等产品的技术演进全历程，完整复刻了春晚的机器人表演。

中信集团与宇树科技的渊源颇深。

2025年，宇树科技旗下人形机器人H1登上春晚并火爆出圈。但其实在宇树科技广为人知之前的2024年1月，中信集团旗下金石投资便领投宇树科技B2轮1.5亿元。

此后几年间，伴随宇树科技的发展，中信集团旗下中信证券、中信银行、中信重工、中信戴卡与该公司陆续合作，合作领域从股权投资延伸至上市保荐、综合结算及私人银行服务、机器人联合开发、场景采购及海内外市场拓展等。

紧随其后的访客也应中信集团的邀请而来——50位来自20余个国家和地区的商界领军人士，其中包括英中贸易协会主席、施罗德集团中国事务主席吴思田（Sir Sebastian Wood）、加中贸易理事会副主席马丁·科雄（Martin Cauchon)等人。

将这群国际商业领袖汇聚在一起的是一场“外国企业浙江行”活动。这场活动由中信集团与浙江省政府联合主办。

吴思田带领50多家涵盖金融、医疗保健、教育、专业服务、新能源等行业的英国企业；马丁·科雄带来17家来自航空业、生活方式、物流等领域的加拿大企业。与他们一同前来的，共有230多家跨国企业的相关负责人。

宇树科技只是第一站。

这并非一场走马观花似的走访，这230多家跨国企业带着明确的战略和商业考量而来——不仅要链接中国“智造”转型升级带来的巨大商机，也竞相成为中国本土科技创新企业的“出海”合伙人。这些跨国企业来自德国、英国、法国、意大利、西班牙、匈牙利、韩国、美国、加拿大等23个国家和地区。

这是如何做到的？一切要从最开始说起。

230多家跨国公司为何到浙江？

这次走访浙江的跨国企业家主体是中信集团多年的商业或战略合作伙伴。

西门子（中国）有限公司副总裁、生态合作负责人吴琼表示，西门子与中信集团早已超越简单的商业合作，已是长期、稳定的战略合作伙伴，同中信集团及其旗下子公司在金融、工业、基础设施等领域有着诸多务实合作。

德国冶金设备设计与制造企业西马克集团中国首席运营官施罗德称，与中信集团旗下中信重工、中信湖北新冶钢等企业是长期合作客户与供应商关系。

正大集团资深副董事长兼中国区CEO杨小平，现任中国中信股份有限公司非执行董事。他主导了正大集团投资中国平安、伊藤忠商事、中信股份和中国民生投资等重大战略项目。

加中贸易理事会与中信集团也是密切的合作伙伴，该理事会成员包括来自中国和加拿大的近300家企业。

多位跨国公司相关负责人表示，从战略上看，由于全球地缘政治和经济格局的波动，过去数年正经历深刻的中国市场战略审视。通过参加“外国企业浙江行”活动，跨国企业能够近距离与当地企业对接，了解营商环境与政策前景。

吴思田与马丁·科雄此行，就是基于中英、中加关系的思考而来。

英国首相斯塔默于2026年1月对中国进行正式访问。这是英国首相时隔八年再次访华。

吴思田认为，英中两国高层政治交往正逐步恢复，英中双边商贸活动也显著提速——英国企业代表团密集访华，双向投资规模持续扩大。访问浙江的代表团是今年首个访华的大规模代表团，彰显出英国企业与中国伙伴拓展商业合作的浓厚兴趣。

加拿大总理马克·卡尼亦于2026年1月对中国进行正式访问。此间，双方签署了《中国—加拿大经贸合作路线图》，形成了关于处理双边经贸问题的初步联合安排。

在马丁·科雄看来，这是两国关系的重要转折点。他观察说，伴随中加两国关系重回正轨，双边经贸也重回正轨。

来中国之前，他从诸多会员企业了解到想要继续深耕中国、扩张业务的打算。2025年，马丁·科雄来了两次中国，而2026年，他预期至少会访问中国3-4次，以落实一些中加双边商务合作机会。

在马丁·科雄看来，他以浙江之行为契机访华，得以观察中国市场对外资的欢迎程度。

马丁·科雄说：“看到地方政府对外资的承诺是非常重要的，这对我们意义重大。”他表示，加拿大企业感受到相关中国企业的研发和创新能力，也为他们下一步在中国投资提供了参考。

相比于他们，不少中信生态体系的参会企业带着对中国市场的长期承诺而来。

杨小平指出，正大集团对中国市场的审视不是“要不要继续投资中国”，而是“如何更高质量、更深层次、更长期地参与中国发展”。在他看来，中国市场当然也面临结构调整、需求变化、竞争加剧等挑战，但有长远眼光的企业不会因为短期波动就改变基本判断，而专注于在变化中找到新的增长方式。

吴琼指出，西门子对中国市场的长期布局体现在持续加码的本土化战略上。

此前的2024年，西门子特别组建了中国创新产品事业部，全面实现产品从定义、研发、采购到生产和服务的全价值链本地化。

在浙江，跨国企业想做什么？

如果计划长期在中国市场深耕，跨国企业们必须不断升级自身的战略。

在他们看来，中国市场广阔，以省为单位的地方市场极为重要，不少创新机遇往往兴起于二三线城市，这是中国区域经济的毛细血管，也是带来意外惊喜之地。

寻找中国“智造”转型升级过程中的商业机遇，便成了下一步中国市场战略升级落地的重中之重。在跨国企业家看来，浙江民营经济活跃，展现出极强的敏锐度和行动力，正是难得的潜在合作伙伴。

杨小平认为，外资企业对中国的看法正在从“单一成本逻辑”转向“综合价值逻辑”。

过去很多企业看中国，是看成本、产能、市场规模。现在看中国，则更多看创新、供应链、人才、场景、效率、政策稳定性和全球连接能力。

杨小平表示，下一步，正大集团会继续围绕食品农业、零售消费、生物科技、数字科技、绿色低碳、产业投资等领域深化布局。

德国知名半导体制造商英飞凌的监事会主席赫伯特·迪斯（Dr. Herbert Diess）曾担任德国大众集团首席执行官及管理董事会主席。他因为对中国市场重视以及和中国竞争对手的互动而在中国颇具知名度。

他在会议间隙与王兴兴见了一面。“产业需要像王兴兴这样的创新企业家，推动人形机器人从技术研发迈向产业化与商业化。”他对《财经》表示。

赫伯特·迪斯认为，浙江省是具身智能和人工智能领域的领先市场，这是一个属于未来且至关重要的战略要地。在他看来，中国是英飞凌在全球最重要也是最具活力的区域市场之一。作为工业半导体以及汽车驱动领域的企业，英飞凌希望能在绿色低碳转型等领域与中国企业协同合作，持续提升竞争力、推动技术创新。

赫伯特·迪斯此次的另一身份是专注于电气化和新能源领域的德国投资公司Sun Venture创始人。他介绍，此次Sun Venture与五征集团就电动拖拉机项目达成合作，在五征杭州研发园区开展联合研发。

在吴琼看来，浙江有雄厚的制造业基础，近年来在数字经济领域也展现出了极强的活力，涌现了大量在AI领域极具活力和创新能力的企业。

她迅速捕捉到商机，浙江民营经济的特点是敏捷、高效、具有极强的供应链整合能力。西门子拥有179年工业积淀和覆盖工业自动化、工业软件、智能基础设施的全栈技术能力。她希望将西门子的技术深度与浙江民营企业的市场速度相结合，更快速地将人工智能、数字孪生、工业元宇宙等前沿技术在中国市场落地生根。

据吴琼介绍，西门子正在与浙江本土企业共同加速推动AI在工业领域的落地。她举例称，2026年将整合西门子仿真产品组合与阿里云的算力及基础设施，面向中国市场客户，提供以基础设施即服务（IaaS）模式交付的计算机辅助工程（CAE）能力。此外，双方还将开展联合探索，基于阿里巴巴千问大模型，为西门子产品生命周期管理（PLM）软件的AI能力升级提供支持，为AI工程工作流与智能化产品研发开辟新的可能。

英中贸易协会安排了与宇树科技、吉利等中国企业的系列商务对接。吴思田表示，浙江汇聚了顶尖人工智能与科技企业。在机器人及智能制造等领域，英中企业和科研机构拥有广阔的合作空间，双方可在研发创新与产业升级方面共同探索投资机遇。

施罗德认为，浙江企业在高端制造、绿色转型、数字化升级方面展现出极强的敏锐度和行动力。对西马克而言，这意味着重要商机：其一，浙江众多企业需要从单机采购走向全生命周期服务合作；其二，浙江大力推动新能源产业，对绿色钢铁、低碳冶炼技术的需求日益迫切；其三，浙江营商环境的高效数字政务，让外商能够快速响应市场。

施罗德的浙江之行收获颇丰。

“外国企业浙江行”活动期间的合作对接交流会。图/受访者供图

据他介绍，西马克近期与一家浙江本土企业签署的合作协议，是公司从“单次交易”迈向“长期战略伙伴”的生动缩影。他表示，过去西马克更多是提供设备和生产线，而今天，该公司与中国客户共同面对盈利压力、环保约束和设备老化等现实挑战。

这份协议的核心不再是简单的买卖，而是围绕全生命周期服务、绿色改造和联合创新展开的深度协同。“我们希望通过浙江这个起点，向更多中国客户证明：西马克不仅是技术供应商，更是中国工业高质量发展的可靠伙伴。”施罗德表示。

这一次，国际商界人士也在观察中国本地企业出海之路上的潜在商机。

吴思田表示，英国商界此行通过深入了解当前中国企业对海外投资的看法、面临的挑战，看到了潜在合作机遇。她介绍，英国服务企业拥有卓越的国际经验与全球化网络，完全有能力为浙江企业“走出去”实现国际化运营提供理想合作支持。她举例说，奇瑞、泡泡玛特、海辰储能等中国企业近年已在英国达成重大投资合作项目。

马丁·科雄也希望，吸引中国电动汽车企业赴加拿大投资发展。此前的2026年1月16日，加拿大总理卡尼曾表示，加拿大将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额，配额内享受6.1%的最惠国关税待遇，配额数量将按一定比例逐年增长。马丁·科雄透露，目前已有几家中国企业向其表达了在加投资意向，这也是他接下来的工作重点之一。但他并未透露具体的投资领域与细节。

走入的不只是浙江

“外国企业浙江行”是中信集团“要出国、找中信”“来中国、找中信”服务品牌的现实体现。

追溯过往，中信集团是改革开放的一扇窗。该集团不仅率先在中国开展房地产、租赁等业务，还率先在海外直接投资，与全球多个国家和地区实现广泛合作。经过46年发展，中信集团已成为一家金融与实业并举的大型综合性跨国企业集团，总资产超13.5万亿元，业务遍及160多个国家和地区。

赫伯特·迪斯见证了这一历程，他认为，中信集团应中国的改革开放政策而生，其跨行业、跨领域与金融服务的协同效应引人瞩目，是外资企业来华发展、中资企业走向全球的重要桥梁与伙伴。

杨小平对中信集团也充满感情。在他看来，中信最独特的地方是它能够把金融、实业、投资和国际资源结合起来。

对外资企业来说，进入中国不是简单注册一家公司，也不是简单找一块土地、一个项目。更重要的是理解政策、产业、地方政府、合作伙伴、融资安排、风险管理和长期退出机制。

中信集团价值在此充分显现，关键是可以提供综合解决方案。“很多机构能做金融，很多机构能做产业，但真正能够把金融、产业、投资和跨境资源打通的机构并不多。这正是中信的独特优势。”杨小平说。

多位跨国公司负责人表示，中信集团构建了一个具有全球影响力的强大商业网络。举例来说，在挑选中国供应商时，若该供应商是中信银行的优质客户，将会是极强的信用背书。在跨国企业与中国供应商签署合作协议的同时，中信银行往往还会为该供应商提供相应的融资支持，从而确保跨国公司与中国的供应商之间的合作具有可持续性。这也支持了整个商业生态的健康发展。

在他们看来，过去40多年，中信集团借助其国际影响力，构建了产融结合的政商生态，既为跨国公司在华谋得商机，也开始为中国“智造”精准筛选全球合伙人。品牌国际化升级恰逢其时。

2024年10月16日，中信集团在上海举行的2024ESG全球领导者大会专题论坛上发布了“要出国，找中信”“来中国，找中信”服务品牌。介绍其跨境综合金融服务体系，以及协同拓展多个实业领域跨境的合作机会。中信集团也从改革开放的“一扇窗”，正式升级至新时代连接世界的“一座桥”。

杨小平指出，这说明中信集团拥有两个愿景：一是服务于希望走向全球的中国企业，二是服务于扎根中国的国际企业。

在杨小平看来，这个判断非常正确，当下全球经济不是缺少资本，而是缺少信任；不是缺少项目，而是缺少可信赖的连接者。中信集团拥有多方面优势：既理解中国，也理解国际规则；既有金融能力，也有实业基础；既能做投资，也能做长期产业服务。

这种综合能力，正是高水平开放必备的能力。

在“外国企业浙江行”之前，西门子已经参与了南京、重庆的地方行活动，在未来也计划继续支持这一活动。

吴琼认为，中信集团在中国各省市都有广泛且深入的业务布局，通过对接当地资源，为西门子提供了宝贵的市场拓展机遇。通过长期、持续地参与“外国企业中国行”系列活动，“我们能够将西门子的全球经验与中国的市场需求、中信的金融和实业资源进行系统性地匹配，帮助我们更深入地理解中国市场。”吴琼表示。

通过“外国企业中国行”这个平台，西门子这类跨国公司能够与产业链上下游的本土企业、金融机构及其他跨国公司高效地建立联系，快速对接合作伙伴以及潜在客户。

最让施罗德兴奋的是，看到中信集团联动中外上百家企业展开广泛交流，为浙江带来了蓬勃的商业活力。他特别钦佩浙江省与中信集团在组织能力和资源整合方面展现出的高效率——“这种政企协同、精准对接的模式，正是外资企业深入地方、落地合作最需要的生态。”他说。

更让不少外资企业印象尤其深刻的是，中信集团党委书记、董事长奚国华在“外国企业浙江行”集体会见时的讲话：“我们愿意当好大家投资中国、扎根浙江的信赖伙伴，大家如果在项目落地中有难点、有顾虑，都可以找中信，我们不仅能提供全牌照金融服务、全方位咨询支持，更愿以合资、跟投、产业协同等方式，与大家共同实现更高水平互利共赢。”

在杨小平看来，这给予想要投资浙江的外资企业以极强的背书和信心。

“外国企业中国行”也在不断演化。这一活动始于2024年，由中信集团与地方政府合作举办。在浙江之前，“外国企业中国行”先后走进重庆、南京、长沙、广东、陕西等地，吸引30多个国家和地区的750余家企业参与。

2026年，在浙江之后，“外国企业中国行”还将走入海南、广西、河南、上海、天津、重庆。

链接中国“智造”，中信集团的跨国桥梁之旅，依然会持续。

（钱江晚报编委、潮闻天下传媒经管办主任吴宇，潮新闻财经中心记者甘居鹏，《财经》记者杨立赟对本文亦有贡献）

责编 | 杨明慧

题图来源 | 受访者供图