中国新能源车零售渗透率首破60% 上汽前4月自主品牌销量占69.9%

长江商报消息●长江商报记者 黄聪

中国新能源汽车又迎来一个里程碑时刻。

5月11日，乘联分会发布的最新数据显示，4月，我国新能源乘用车市场零售84.9万辆，同比下降6.8%，在国内总体乘用车的零售渗透率为61.4%，较上年同期增长9.7个百分点，环比增长9.6个百分点，创下国内车市单月渗透率历史纪录。这意味着，国内每卖出10辆乘用车新车，就有6辆是新能源汽车。

乘联分会秘书长崔东树分析称，未来几个月，我国新能源乘用车单月国内零售渗透率都将维持在58%至65%之间。

作为中国规模最大的车企，上汽集团（600104.SH）前4月自主品牌销量达91万辆，同比增长6.9%，占集团销量比重达69.9%，较上年同期提升5.5个百分点。同期，集团新能源车累计销售41.2万辆，同比增长2.8%，稳居中国车企头部阵营。

而且，1—4月，上汽集团海外市场累计销售45.9万辆，同比大涨50.2%，在行业中名列前茅。

自主新能源乘用车渗透率80.1%

5月11日，乘联分会发布的最新数据显示，2026年1—4月，全国乘用车累计零售销量约560.4万辆，同比下降18.5%。其中，4月，全国乘用车市场零售销量约138.4万辆，同比下降21.5%，环比下降16%。

“这主要是燃油车零售销量出现下滑导致。燃油车零售销量未达预期，且混动车市场表现不强，有部分用户群体没有购车，所以直接导致4月全国乘用车零售销量出现下滑，同时也导致今年前4个月全国乘用车累计零售销量出现同比下滑。”乘联分会秘书长崔东树解释称。

崔东树坦言，2026年二季度将是国内车市最难熬的时候。“今年购车补贴下滑，且去年二季度是汽车‘以旧换新’发力最强时刻，彼时车市迎来了超高速增长，叠加今年油价在二季度还处于高位，4月份的车市压力已经体现，5—6月份仍会有一定的增长压力。”崔东树认为。

4月，新能源乘用车国内零售渗透率首次突破60%，成为车市一大亮点。

乘联分会数据显示，4月，我国新能源乘用车市场零售84.9万辆，同比下降6.8%，在国内总体乘用车的零售渗透率为61.4%，较上年同期增长9.7个百分点，环比增长9.6个百分点，创下国内车市单月渗透率历史纪录。这意味着，国内每卖出10辆乘用车新车，就有6辆是新能源汽车。

崔东树分析称，未来几个月，我国新能源乘用车单月国内零售渗透率都将维持在58%至65%之间。

“4月，我国新能源乘用车单月国内零售渗透率超60%，主要是因为燃油车下滑，使其占比大幅提升。”崔东树分析称，5—6月，燃油车国内需求仍然面临一定压力，油价高位如果没有发生明显变化，新能源乘用车渗透率仍将维持在60%左右的水平。

在4月国内新能源乘用车零售销量中，自主品牌中的新能源乘用车渗透率为80.1%；豪华车中的新能源乘用车渗透率为26.1%；主流合资品牌中的新能源乘用车渗透率上升到14.1%。

从月度新能源车国内零售份额看，4月自主品牌新能源车零售份额为65.2%，同比下降7.2个百分点；主流合资品牌新能源车份额为4.9%，同比增长1.7个百分点。

展望5月，崔东树表示，国际油价波动、新品密集上市等多重因素交织影响将主导5月的车市表现。“五一”长假是推动乘用车销量环比回暖的红利，但消费短板难以快速修复，制约同比涨幅。高油价重塑了购车偏好、加速电动化转型，完备的新能源产业链持续赋能出口增长。

“整体车市将呈现‘环比回暖、同比承压、内需分化、出口领跑、新能源渗透率持续提高’的弱复苏格局。”崔东树认为。

海外销量大涨50.2%

作为中国规模最大的车企，上汽集团新能源汽车、自主品牌和海外销量均向好发展。

近日，上汽集团发布最新销量数据，4月份实现整车销售32.8万辆，已连续四个月位居中国车企销量冠军；1—4月累计实现整车销售130.2万辆，各业务板块多点开花。

1—4月，上汽自主品牌销量达91万辆，同比增长6.9%，占集团销量比重达69.9%，较上年同期提升5.5个百分点。其中，1—4月上汽乘用车销售33.4万辆，同比大涨44%；上汽大通销售8.3万辆，同比增长19.5%；上汽通用五菱销售43.2万辆，持续收获消费者青睐。

上汽集团表示，通过全面深化改革、实施一体化管理，上汽自主品牌构建了更灵活高效的运营体制机制，打通了产品定义、研发、生产和营销全链路，在抢跑新赛道的关键阶段勇挑大梁、纵深突破。

1—4月，上汽新能源车累计销售41.2万辆，同比增长2.8%，稳居中国车企头部阵营。其中，智己汽车销售2.4万辆，同比大涨130.4%，智己LS8上市1小时订单突破8000台；上汽乘用车新能源车销量达12.8万辆，同比激增234.2%，MG4已七个月“单月销量破万”，尚界Z7上市27分钟锁单1.2万台；上汽大通销售新能源车2.3万辆，同比增长38.4%；上汽通用销售新能源车2.6万辆，同比大涨145.5%，至境E7上市90分钟斩获超10000台大定订单；上汽通用五菱销售新能源车16.9万辆，五菱缤果 Pro预售5天大订突破1万辆。

1—4月，上汽海外市场累计销售45.9万辆，同比大涨50.2%，在行业中名列前茅。连续11年蝉联中国品牌欧洲销量冠军的上汽MG，1—4月在欧洲市场销售12万辆，同比增长22%；4月落幕的2026年曼谷国际车展上，上汽MG揽下10537张订单，远超本田、马自达、铃木、日产等一众日系品牌；上汽大通4月份海外销量突破万辆大关，同比大幅增长；不断加速走出去的上汽通用五菱，截至2026年4月份海外历史累计销量突破150万辆大关。

近日，上汽集团旗下智己汽车和上汽商用车，发布全新海外战略。

4月22日，智己汽车举办2026海外战略发布会，以国内成熟落地的领先科技为基石，为海外智能产品迭代与出行生态发展构筑清晰可落地的技术蓝图。

4月24日，上汽商用车全球发布会详细介绍全球化全新布局，将整合旗下全品类资源构建一体化发展体系，标志着上汽商用车从单一产品出海迈向体系化、生态化、全球化发展新阶段。

长江商报记者 黄聪 摄