“新舟”60灭火机入列横店机场靠前驻防 构筑长三角地区“空中防火墙”

中国航空报讯（记者 陈祎凡） 近期，“新舟”60灭火机在浙江东阳横店机场正式入列，并展开为期1个月的靠前驻防作业。作为国内首款按照CCAR-25部适航标准正向研制的大中型固定翼应急救援飞机，该机与横店现有的直升机、无人机力量深度融合，构建起“固定翼+直升机+无人机”的立体救援体系，为长三角地区筑就一道坚实的“空中防火墙”。

据悉，此次入驻横店的“新舟”60灭火机由航空工业通飞下属中航通航负责运营。作为全国仅有的两架“新舟”60灭火机之一，该机肩负着重大应急救援使命。横店地处长三角核心区域，周边山林密集、人口稠密，且拥有大量木质仿古建筑，防火形势严峻。“新舟”60灭火机的到来，有效补齐了该地区缺乏大中型固定翼灭火平台的短板。

“‘新舟’60灭火机低空性能好、反应速度快、载水量大，特别适合城镇与林区交错的复杂环境。”中航通航“新舟”60灭火机机长兼团队现场指挥郭宇介绍，该机最大载水量达6吨，可在距离火场50~100米的低空，于2~4秒内完成精准投水，瞬间覆盖超过2000平方米的火场，能快速压制火势蔓延，最大限度保障人民生命财产安全。

随着近期气温回升，浙江地区进入高温高湿季节，这对飞机的机体防腐、发动机防潮及电子设备稳定性提出了更高要求。“我们针对高温高湿环境增加了防潮、除湿、防腐检查频次，每天额外检查电路、进气系统、机身蒙皮等关键部位，停机时做好防护，定期通电烘干。”中航通航“新舟”60灭火机机务张轶达介绍，为保证“一声令下，立即起飞”，团队重点对飞机整体状态、投水瞄准系统、发动机与航电系统进行逐项确认和闭环管理，并在驻防期间每周开展应急演练，确保遇到突发状况能快速处置，保障任务不间断。

“新舟”60灭火机的入驻，不仅是单一装备的补强，更是我国航空应急救援体系结构性变革的缩影。“固定翼灭火飞机的列装，使我国航空应急救援体系的结构从‘点线防御’到‘全域覆盖’、从‘被动应对’到‘主动掌控’、从‘各自为战’到‘空地一体’，为守护国家生态安全与人民生命财产安全提供了关键空中支柱。”航空工业西飞民机“新舟”应急救援系列飞机总设计师丁亚修指出，该机的部署直接补齐了长三角航空应急救援缺乏大中型固定翼灭火平台的短板，推动体系从“直升机为主、低空覆盖”迈向“高低搭配、空地一体、远程快速、多能协同”的新格局，促进航空应急救援核心能力从“近慢小”到“远快大”的提升。

随着季节更替，我国北方林区即将进入防火关键期。据中航通航相关负责人介绍，横店驻防任务完成后，该架“新舟”60灭火机于4月底转场飞赴大兴安岭加格达奇机场，另一架部署在西昌机场的同型机也将飞赴长白山机场开展新一轮驻防任务。

后续，中航通航将持续深耕航空应急救援领域，不断优化“新舟”60灭火机的运营保障模式，使得“新舟”60将在快速响应、多任务拓展、智能化协同方面持续提升，更好融入低空应急救援网络，成为守护祖国生态安全和人民平安的核心空中力量。