四川
一艘载有147人左右、来自大概23国乘客的极地邮轮“洪迪厄斯号”。
近日在海上暴发汉坦病毒聚集感染并出现死亡病例。
这种病毒致死率可达30%以上，远超新冠，且无特效药，让全球防疫机构迅速进入高度警惕状态。
那么，这究竟是怎么回事？
截至5月10号，船上一共有8个人出现了感染症状，其中6个被实验室确诊是汉坦病毒。
而且是比较危险的安第斯病毒，目前已经有3个人去世了，算下来病死率大概37.5%。
可能有人会问，这病毒有多厉害？跟新冠比的话，它的致死率确实高不少，新冠全球平均病死率也就1%到3%。
而这种安第斯型汉坦病毒，引发的肺综合征致死率能到30%到40%，相当于新冠的十几倍、几十倍。
不过有一点要跟大家说清楚，别被这个致死率吓住，它跟新冠有个关键区别：传播力差远了。
咱们都知道新冠能通过空气传播，很容易在社区扩散。
但这种安第斯型汉坦病毒，是汉坦病毒家族里目前已知唯一能有限人际传播的。
这次疫情的源头，大概率是船上的首例患者，一位70岁的荷兰老爷子。
他登船之前，在阿根廷参加观鸟活动，去过有老鼠出没的地方，估计是吸入了老鼠尿液、粪便形成的气溶胶，才被感染的。
这也是汉坦病毒最常规的传播方式，毕竟汉坦病毒的主要宿主就是老鼠。
说起来也挺可惜的。
这位老爷子4月6号就开始发烧、头痛、拉肚子。
一开始大家都没往严重处想，以为是普通肠胃炎，没及时采取防控措施。
不料病情恶化得很快，4月11号他就去世了。
随后，他的妻子也出现了同样症状，跟着走了。
事后才意识到，这一切都发生在一艘密闭、通风不良的邮轮上。
病毒通过密切接触迅速开始传播。
而更大的隐患在于，疫情被发现之前，至少已经有30名乘客提前下船。
这些人分散去了好几个国家。
好在后来协调好了，5月10号的时候，“洪迪厄斯号”到了西班牙的特内里费岛，开始分批疏散船上的人。
世卫组织也建议，所有下船的人都要接受42天的健康监测，这是这种病毒的最长潜伏期，就是为了防止有潜在的感染者没被发现。
可能很多人对汉坦病毒不太了解。
它不是什么新病毒，主要由啮齿动物携带，人类通常因接触受感染啮齿动物的尿液、粪便或唾液而感染。
初期症状跟重感冒差不多，发烧、头痛、浑身酸痛。
可一旦加重，就会快速出现呼吸衰竭、休克等。
而且现在全球范围内，既没有特效药，也没有能预防的疫苗，一旦感染，得重症的风险不低。
但大家真的不用过度恐慌，为什么它致死率这么高，却没像新冠那样引发大规模恐慌？核心就是它传播力太弱了。
新冠能空气传播，很容易失控。
但汉坦病毒只有密切接触才会传染，普通老百姓日常接触的感染风险几乎可以忽略不计。
世卫组织也说了，这次疫情对全球公众的风险是比较低的，只要做好针对性防控，就能控制住。
这次之所以在邮轮上暴发聚集性疫情，就是因为邮轮空间封闭、人员密集，刚好给病毒传播创造了条件。
面对这次疫情，很多国家也都行动起来了，世卫组织第一时间协调各国，调配检测试剂盒，指导大家追踪密切接触者。
美国把船上的美籍乘客都隔离监测，西班牙、英国等国，也在全力寻找提前下船的乘客，逐一排查。
其实这次疫情也给咱们提了几个实实在在的防疫建议，尤其是经常跨境旅行的人：首先，去国外旅行，要是遇到老鼠多的地方，比如野外、垃圾场、废弃的房子，别久留，也别直接接触老鼠或者它们的排泄物。
在邮轮、大巴、酒店这种密闭空间里，尽量少跟人有不必要的密切接触，勤洗手，多通风。
而且要是从涉疫地区回来，或者接触过相关人员，之后出现高烧、呼吸急促、胸闷这些症状，一定要赶紧去医院。
一定要主动跟医生说自己的旅行史和接触史，这样医生才能快速诊断。
总的来说，这次“洪迪厄斯号”的疫情，确实是一起比较严重的跨境公共卫生事件，它的高致死率和有限的人际传播能力，值得我们警惕。
但真的没必要过度恐慌。它比新冠致命，但传播速度和范围远不如新冠，只要做好防护、早发现早隔离，就能阻断传播。
这也再次提醒我们，跨境旅行难免有动物源病毒的风险，密闭场所更是防疫的重点。
不管是我们个人，还是相关机构，都不能放松防疫意识，这样才能避免类似的聚集性疫情再发生。
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