尊界V800/新款理想L6领衔 最新一期新车申报信息汇总

【太平洋汽车 新车频道】4月份的2026北京车展刚结束不久。5月份的“线上车展”-第407批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式发布。本次公布的重磅新车数量和关注度不亚于北京车展。当中包括鸿蒙智行全新旗舰产品、小鹏系列推两款新的SUV、理想L6焕新以及海洋网全新旗舰SUV等。

尊界V800

车长接近5米5旗舰MPV

　　尊界品牌旗下第二款车型——尊界V800出现在最新一期申报信息里，新车定位大型MPV，车长近5米5，轴距超3米4，是目前市面上最大的MPV，搭载1.5T增程混动系统，匹配容量为63.262千瓦时电池，WLTC纯电续航276km，预计今年下半年上市，售价或近百万。

从申报图来看，尊界V800采用了双拼色的设计，整车采用大面积银色金属饰条，符合其超豪华MPV的定位，并配备19英寸“大饼式”轮毂（轮胎规格为255/55 R19），轮毂尺寸还是比较克制的，需要兼顾到更好的舒适性需求。新车前脸造型与尊界S800相似，配有英文字母品牌标识和六边形品牌LOGO，看起来非常尊贵。

车身尺寸方面，尊界V800的长宽高分别为5495/2006/1850mm，轴距为3430mm，采用“2+2+3”七座布局，其中第三排座椅具有折叠、翻转功能，整车质量高达3190kg。作为对比，智界V9的长宽高分别为5359/2009/1879（1859）mm，轴距为3250mm。

此外，尊界V800还提供非常丰富的选择，包括单色车身、不同样式的腰线、前后灯具、多款样式轮毂以及前LOGO。

在动力方面，尊界V800搭载由1.5T增程器和前后双电机组成的增程混动系统，其中1.5T增程器最大功率127千瓦，前后电机最大功率分别为160千瓦和230千瓦，最高车速可达200km/h，WLTC馈电油耗7.1L/100km。续航方面，新车配备容量为63.262千瓦时电池组，WLTC纯电续航为276km。

点评：从目前市场情况来看，尊界V800未来上市后将会与丰田埃尔法（参数丨图片）、雷克萨斯LM等全进口MPV产品。并且上市后很大可能改变高端MPV的市场格局，不在为进口身份卖单，而是智能化以及更实际的用车体验。

新款理想L6

新增后向激光雷达/纯电234km

　　新一代理想L6出现最新一期的工信部申报信息。新车采用新前后脸设计，配备新轮毂造型、半隐藏式门把手、电动拖车钩和新增耀黑套件，并新增侧向和后向激光雷达，动力上继续搭载1.5T增程混动系统，配备容量为51度电池，WLTC纯电续航234km。

新一代理想L6

现款理想L6

外观方面，新一代理想L6整体延续了现款车型设计，主要针对细节进行调整，新车前脸变化较为明显，底部格栅区域进行重新设计，与两侧大灯组不相连，视觉效果更简洁。

车身侧面主要是换装了全新的半隐藏式门把手，满足新国标需求，以及新增全新轮毂样式，提供20英寸和21英寸可选，对应的轮胎规格分别为255/50 R20、265/45 R21。此外，在前翼子板处新增一颗激光雷达，提升辅助驾驶安全上限。

新一代理想L6

现款理想L6

车尾同样进行细微调整，依旧是贯穿说尾灯设计，牌照位置从后保险杠区域调整为后尾门处，提升辨识度的同时，对于工艺要求更高。

车身尺寸方面，新一代理想L6的长宽高分别为4935/1960/1735mm，轴距为2920mm，相比现款车型，车身长度增加10mm，高度增加10mm，其余保持一致。

动力方面，新一代理想L6继续搭载1.5T增程混动系统，1.5T增程器最大功率113千瓦，匹配容量为51度欣旺达磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航234km。作为参考，现款理想L6配备36.8度电池，WLTC纯电续航182km。

点评：本次改款主要集中在续航能力、智驾硬件提升，同时支持5C超充。对于曾经月销2万的理想L6来说，新款有望复刻曾经的辉煌成绩。

上汽大众ID.ERA 5S

大众全球首款搭载城市NOA高阶能力轿车

　　上汽大众ID. ERA序列第二款车型，也将是大众全球首款搭载城市NOA高阶智驾能力的轿车，ID. ERA 5S相关新车信息出现在最新一期工信部申报目录。

　　新车采用和ID.ERA 9X类似的家族式设计语言，贯穿式的日行灯中央与大众品牌LOGO相连。下部的分体式大灯组与导流槽融为一体，前包围处还提供了进气格栅。

　　车侧拥有半隐藏式门把手以及大尺寸轮圈。轮胎提供多规格可选，按照申报信息将包含225/55 R17、225/50 R18、225/45 R19、215/55 R17四种版本。另外车身长宽高分别为4836/1880/1505mm，轴距达2766mm

　　新车尾翼微微上翘，并且使用内凹式设计和配备贯穿式尾灯。同时在外后视镜和贯穿式尾灯都拥有智驾小蓝灯。

　　动力方面，新车将搭载1.5T插电混动系统，其中发动机最大净功率为77kW，驱动电机额定功率为57.6kW，峰值功率为130kW。

　　点评：作为ID.ERA首款轿车产品，ID. ERA 5S不仅承担着家族产品向轿车市场延伸的重要使命，也代表上汽大众合资2.0时代面向中国用户打造的全新智能出行方案。

奕境X9

896线激光雷达

　　奕境X9作为东风汽车与华为乾崑携手打造的首款车型，定位大型旗舰SUV，车长超5米3，轴距超3米1，搭载1.5T增程混动系统，并全系标配华为乾崑智驾ADS 5与896线激光雷达。据了解，新车将于今年第三季度正式上市。

结合此前公布信息，奕境X9采用了全新的设计风格，新车前脸配备1.83米贯穿式灯带，并搭载HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯，标配专属“步步星河”迎宾灯语。车身侧面配备半隐藏式门把手，提供20英寸和21英寸共3款轮毂样式可选，还有非常尊贵的“大饼式”轮毂，对应的轮胎规格分别为255/55R20、255/50 R21。

同时，新车还提供选装配置，包括双色车身、前后组合灯、B柱标识、电动踏板及ETC车载装置等。

车身尺寸方面，奕境X9的长宽高分别为5301/2015/1820mm，轴距为3120mm，采用6座布局，与目前市面上的问界M9、极氪9X、腾势N9等车型尺寸基本差不多。

动力方面，奕境X9全系搭载1.5T增程混动系统，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中1.5T增程器最大功率95千瓦，电机功率还未公布，最高车速190km/h。续航方面，新车将会搭载宁德时代动力电池组，具容量和续航信息还未公布。此外，还将会搭载百万级全铝底盘，采用欧洲大师团队专属调校。

在智能化方面，奕境X9全系标配华为乾崑智驾ADS 5与896线双光路图像级激光雷达，可实现全国高速、城市道路、停车场的全场景高阶辅助驾驶。同时，还将首批搭载全新一代鸿蒙智舱HarmonySpace 6。

点评：满血华为全栈黑科技、超5米3越级车身，对比行业其它9系是奕境X9最大的卖点。同时奕境X9的推出和奕境品牌诞生，更像是东风在高端新能源市场上的新押注。

小鹏G9L

轴距增长到3米1，新增增程版本

　　在最新一期工信部申报图，出现了小鹏G9L的身影。虽然叫G9L，但绝非G9的简单加长，可以说是全新的车型，只是托了G9之名，给予了新的体验。不仅拥有全新的外观设计，而且纯电+增程双动力路线的铺开。

　　在设计方面，车头贯穿式灯带变成了双层造型，左右两侧还有虚线式的结构，有着更强的辨识度，而突出的车鼻依旧方正，远近光灯位于很低的位置，封闭式的下格栅引出了黑色的装饰，连接了车身进气道，提升了一定的设计感。

　　从车身侧面去看，整体采用溜背式造型，并营造出了悬浮式的车顶视觉效果。此外，新车依旧使用了全隐藏式车门把手。新车长宽高分别为5120/1999/1782mm，轴距为3100mm。

　　尾灯组采用贯穿式的设计，内部光源同样呈现双条幅设计。车位整体造型偏圆润的设计，并在后备厢中间安置了内凹式的牌照框区域。后包围采用了与车身不同色的设计，增加立体感。　　

　　在动力方面，新车提供增程和纯电版两种选择。

　　增程版：搭载了由哈尔滨东安提供的1.5T发动机作为增程器（最大功率110kW）。配备由中创新航提供的63.3 kWh大容量磷酸铁锂电池包。其WLTP纯电续航可达350km（后驱）和325km（四驱）。配合单电机（210kW）或双电机（前160kW + 后210kW）布局，日常通勤完全可以当纯电车开。

　　纯电版：依然搭载小鹏引以为傲的真800V高压碳化硅平台，支持5C超快充技术。动力上提供单电机（270kW）和双电机（前160kW + 后270kW）版本

　　点评：作为小鹏产品线的重要扩充，小鹏G9L的“L”可不仅仅是简单的字面加长。而是纯电+增程双动力路线的铺开，同时外观细节调节以保持新鲜感，当然新车到来也能为小鹏整体的销量起到很大促进作用。

小鹏MONA L05

品牌全新中型SUV

　　小鹏最新中型SUV，小鹏MONA L05出现在最新一期工信部申报信息，新车定位中型SUV，车长4870mm，轴距2940mm，提供增程和纯电动力可选，其中增程版配备37.2度电池，纯电续航253km（预计WLTC工况）。

小鹏MOMA L03

小鹏MONA L05

从申报图来看，小鹏MONA L05延续了MONA M03的设计风格，新车前脸采用标志性的“T”字形大灯组造型，底部配有主动式进气格栅。车身侧面采用了溜背式设计，典型的轿跑SUV风格，并采用半隐藏式门把手、无水切窗台、无框车门等时尚设计。同时，新车提供18英寸和20英寸轮毂可选，对应轮胎规格为225/60 R18和245/45 R20。

车尾造型圆润，与小鹏G6有几分相似，采用贯穿式尾灯设计，有点特斯拉Model Y的风格，且两侧设计有导流槽，还可选择尾翼，增添了运动感。同时，还提供前部LOGO、前单目摄像头、车门字标、翼子板装饰件、后部标识、外后视镜无侧视摄像头、无后视摄像头、侧裙饰条、车身同色外后视镜、前后保装饰件、轮辋、卡钳等选装。

车身尺寸方面，小鹏MONA L05的长宽高分别为4870/1930/1636mm，轴距为2940mm，整车质量为2440kg。

动力方面，小鹏MONA L05提供增程和纯电动力可选，其中纯电版搭载最大功率183千瓦驱动电机；增程版搭载最大功率70千瓦1.5L增程器，驱动电机最大功率183千瓦，匹配容量为37.2千瓦时电池组，WLTC纯电续航253km。

　　点评：超大空间+双动力选择是L05冲击15万元新能源SUV市场的最大杀器。不过同价位里也有像华境S、零跑C11等选手。那么MONA L05还有什么卷的地方才能打到消费者？

领克07GT

拥有碳纤维大尾翼

　　作为领克07 EM-P的衍生车型，领克07GT采用运动猎装风格，计划于三季度内正式发布。

来看申报图，领克07GT车头设计整体延续了领克07EM-P的设计。前脸依旧采用标志性的闪电LED日间行车灯，发动机盖上隆起的筋线为车头增添了力量感，下包围的导流槽造型相较于三厢版更加激进，进一步强化了整车的运动取向。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4846（4866） /1900 /1485mm，轴距为2843mm。

车尾方面，配备了大尺寸车顶扰流板，配合贯穿式LED尾灯与扩散器造型的后保险杠，使整车的运动气息得到进一步强化。

值得一提的是，新车可选装原厂运动性能套件（前唇、后唇、侧裙）和大尺寸的碳纤维尾翼，以及运动卡钳和多款运动轮毂。

智能辅助驾驶方面，可以看到新车车顶配备了激光雷达，参考三厢版车型，领克07GT预计搭载Orin-Y芯片或Thor芯片，对应支持千里浩瀚辅助驾驶H5和H7方案。这意味着新车将支持高速NOA、城市NOA、记忆泊车等功能。

动力方面，新车搭载EM-P®智能电混系统，配备28.3kWh电池，CLTC工况下纯电续航至高200+km，同时将提供四驱版本，提升车辆复杂路况通过能力

点评：新车预计主打15万元新能源猎装市场，并且也是领克家族首款猎装车型。预计会面对蔚来ET5T、阿维塔06GT、启境GT7等竞争。预计新车最大优势在于操控底子和动力表现。

海狮08

海洋网全新旗舰SUV

　　海狮08是首款搭载闪充技术的插混SUV，其中插混版本CLTC纯电续航400km，EV版本CLTC纯电续航900km。

　　海狮08车辆前脸以巨鲸巡海为设计灵感，封闭式前脸两侧拥有L型装饰件，车头贯穿式头灯发光面积752cm²。其次车顶上配有激光雷达，结合比亚迪现有技术储备，有望具备高阶智能驾驶能力。

　　侧面配备流嵌式门把手与悬浮轮芯盖，尾部采用阔幕一体尾门与长尺寸尾灯，提供霜玉银、海雾紫两种车身配色。在尺寸方面，车辆长宽高分别为5115/1999/1800mm，轴距为3030mm，提供5座与6座两种版本选择。

　　动力方面，新车提供插混和纯电车型，首先插混版车型搭载1.5T插混系统，发动机最大功率115kW，单电机版最大功率200kW，双电机版前后电机最大功率均为200kW，CLTC工况最大纯电续航为400km。

　　另外纯电版车型提供三种动力，单电机版有两种动力，最大功率分别为320kW和370kW，双电机版有一种动力，前后电机功率分别为215kW和370kW。根据官方公布的信息，纯电车型CLTC最大纯电续航可达900km。最后在操控配置上，海狮08将配备大唐同款的云辇-A，双腔空气悬架+道路预瞄以及后轮转向等配置。

　　点评：凭借‌全系高配+技术差异化+补能无忧‌，海狮08有望在30万元级别的MPV市场创造先机。特别是新车拥有安全和能效基石的二代刀片电池，不仅补能速度快，而且纯电版的续航能干到900km。这是竞品们所缺失的。

奕派M8

搭载乾崑智驾ADS 5

　　东风奕派全新大六座SUV——奕派M8的身影。作为东风奕派与华为乾崑战略合作的首款车型，奕派M8将全球首批搭载华为乾崑智驾ADS 5，计划于5月内正式发布。

外观方面，奕派M8采用了全新的家族化设计语言。前脸采用分体式灯组设计，上部为时下流行的贯穿式灯带，下部灯组与贯穿设计的格栅融为一体，大幅拉伸了前脸的视觉宽度。值得一提的是，前脸下部灯组还融入了智能驾驶小蓝灯。

侧面来看，新车采用悬浮车顶设计，配合流畅的车身线条和大尺寸轮毂，营造出舒展大气的视觉效果。门把手采用了国家倡导的半隐藏式设计，兼具低风阻与机械可靠性。

尾部设计较为简洁，最大的亮点是贯穿式尾灯组，与前脸形成首尾呼应的灯光语言，整体造型温润大气，兼顾豪华感与科技感。

车身尺寸方面，奕派M8的长宽高分别为5020mm、1975mm、1733mm，轴距达到3025mm。这一尺寸数据使其全面超越同门eπ008（车长5002mm、轴距3025mm基本持平），定位一款标准的大六座SUV。

此外，新车将搭载华为乾崑896线双光路图像级激光雷达，融合鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信等五大智能技术。

动力方面，新车申报了插混和纯电版本车型，插混车型搭载1.5升发动机，发动机最大净功率为90KW,驱动电机峰值功率:215KW。纯电版车型搭载最大功率为230千瓦的单电机。

　　点评：奕派M8凭借‌双动力+全栈华为智驾+央企制造‌的三重组合，在30万级大六座SUV市场具备‌参数优势。另外奕派M8把家庭用户那种既要又要的需求都很好的满足，目前最关键是实际落地价格是多少。

北京奔驰GLE

轴距加长

　　新款奔驰GLE出现在最新一期工信部申报目录。新车轴距有所加长，达到3115mm。造型延续着海外版的设计，车内依旧是五座布局。

在设计方面，新款奔驰GLE同步海外车型设计，前脸拥有大尺寸进气格栅，标配发光中央星标（可选发光格栅边框），新增“双星徽”造型前大灯，灯组内融入星形光源，打造“一目奔驰”专属视觉标识。最后前保险杠重新设计，线条更凌厉，运动感显著提升。

　　车身尺寸方面，该车长宽高分别为5051/2018/1784mm，轴距3115mm。车尾升级纤细LED尾灯，内嵌立体星形图案，搭配重新设计的前后保险杠，线条更凌厉，整体辨识度大幅提升。最后新车将会提供20英寸和21英寸多种轮圈选择，同时还看到了140周年徽标。

　　本次申报车型GLE 450 L搭载3.0T发动机，最大功率280kW。

　　点评：轴距加长到3115mm的新款奔驰GLE已经超越宝马X5L。同时有消息称车机部分将搭载最新一代MBUX智能人机交互系统，支持高通骁龙8295芯片，并针对中国用户习惯优化语音交互逻辑与本地化导航数据。说明新车已经用“中国式”玩法入局。

阿维塔07L

轴距加长，智能硬件升级

　　阿维塔07L在现款阿维塔07的基础上进行了尺寸加长（轴距达2990mm）与智能硬件升级（896线激光雷达），重点提升后排空间与智驾感知能力。

外观方面，阿维塔07L前脸基本延续了现款阿维塔07的未来美学设计语言，标志性的分体式星旅式LED灯组与碟翼式车头轮廓辨识度依旧突出，外观调整主要集中在侧面与尾部。

车身侧面使用半隐藏式门把手，由现款的隐藏式改为半隐藏式设计，兼顾空气动力学与极端场景下的可靠性。车身尺寸方面，新车长宽高为4910/1980/1650（1670）mm，轴距为2990mm。

细节方面，前铲、侧裙、后杠改为车身同色，取消了熏黑处理，整体豪华感更强。新增车顶行李架，B柱区域还新增了鸿蒙智行标识。

车尾部分，使用贯穿式尾灯，中间增加贯穿式灯条，后包围造型也有所调整。

辅助驾驶硬件是阿维塔07L的重大升级。新车车顶集成激光雷达模块，结合翼子板处传感器布局的重构，推测将搭载华为乾崑ADS 5.0和华为896线激光雷达。此前该硬件已在阿维塔12与阿维塔06T上首批应用，最远测距能力达200米，典型锥桶识别距离达200米。配合翼子板处重新设计的摄像头集成模块（推测增加了更多传感器），整车感知精度将得到显著提升。

动力方面，新车本次申报的是三电机版本，前电机最大功率210千瓦，后面两个电机最大功率均为251千瓦。正式上市后，新车大概率将继续提供增程与纯电两种版本。

　　点评：阿维塔07L在‌产品层面已补齐07的核心短板。同时不以全新数字命名是为了让消费者对于“07”这个IP显然更有记忆点。但价格预计会和阿维塔07形成差异。

吉利银河TT

品牌全新轿跑

　　吉利银河全新车型，银河TT定位纯电轿跑，车长为4999mm，轴距为2920mm。

　　新车拥有全新的设计语言，车头配备封闭式前脸，两侧搭配细长锐利的LED大灯组，整体造型简洁而富有科技感。车身侧面线条流畅，采用溜背式轿跑设计，配备半隐藏式门把手和低风阻轮毂。

　　车尾采用贯穿式尾灯组，并在两侧进行造型处理，配合造型夸张的后包围，运动感较强。尺寸方面，该车长宽高分别为4999/1919/1479mm，轴距为2920mm。

　　动力系统上，银河TT两驱版搭载一台最大功率245kW的驱动电机；四驱版前后电机最大功率分别为180kW、245kW。

　　点评：新车不仅填补了吉利银河的市场空白，而且配备最大功率245kW的高性能电机，动力储备充沛，输出强劲高效。相比同级别多数家用纯电车，当然它目前造型也是一大亮点。

现代艾尼氪V（金星）

现代中型纯电轿车

　　艾尼氪V（金星）已在2026北京车展亮相，定位中型纯电轿车，车长4米9，轴距2米9，搭载最大功率168千瓦电机，配备宁德时代电池，以及搭载Momenta辅助驾驶方案。

其中首款产品艾尼氪 V（金星），其基于E-GMP纯电平台打造，定位中型轿车长宽高分别为4900/1890/1470mm，轴距为2900mm。整车设计风格非常前卫，车身棱角分明，线条很有力量感，与市面主流圆润流畅的设计大相径庭，好不好看就见仁见智。不过可以肯定是，整车原创度超高，辨识度同样也是独一无二。

在内饰方面，艾尼氪 V（金星）采用极简的设计，颇具特斯拉风格，配备27英寸4K一体式大屏幕，搭配星云光影氛围灯和赛博之眼HUD，整车科技感满满。同时，新车还搭载高通骁龙8295芯片，配备文心大模型和火山引擎等。

在辅助驾驶方面，新车采用Momenta辅助驾驶方案，覆盖城市通勤、高速巡航、泊车等全场景，后续迭代车型还将实现L2++级智能驾驶辅助能力。未来，稳步推进L3级有条件自动驾驶研发与落地。

在动力方面，艾尼氪V（金星）提供最大功率140千瓦和168千瓦电机可选，最高车速可达165km/h。

点评：无论是国内还是海外，现代的电气化市场占有率都不高。本次艾尼氪 V（金星）拥有酷似概念车的设计，同时还采用Momenta辅助驾驶系统，尽可能去贴本土化来达到更好的销量表现。

MG 07

主攻15-20万元价格区间

　　MG 07基于上汽全新一代新能源平台打造，采用Momenta R7强化世界模型，预计将于2026年内正式上市，这也是MG轿跑世家向新能源转型的首款轿跑车型。

来看申报图，MG 07采用纯电轿跑标志性的大溜背造型，短前悬+长轴距的比例，从A柱到车尾形成顺滑下压的流线轮廓，配合低趴宽体姿态，整体风格极具攻击性。前脸配备犀利灯组与主动式进气格栅，搭配一体式蚌式发动机盖，辨识度较高。

侧面来看，新车搭载无框车门、翼子板空气动力学风道以及运动侧裙，辅以黑白撞色运动轮毂与彩色刹车卡钳，进一步烘托运动属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4886/1900/1478（1485mm），轴距为2825mm。

车尾采用一体式贯穿尾灯设计，尾灯配备智驾小蓝灯。后车窗与全景天幕相结合，搭配溜背的掀背尾门造型，营造出低趴紧致、利落动感的尾部视觉效果。

辅助驾驶方面，可以清晰看到车顶高位搭载了激光雷达，软件方面搭载Momenta R7智驾系统，可实现城区和高快的领航辅助以及全场景智能泊车功能。

动力方面，新车提供纯电和插混两种动力可供选择。插混版本车型搭载1.5升发动机，发动机最大输出功率为82kW，匹配功率为152kW的单电机，纯电动车型同样单电机布局，功率为176kW。

点评：MG 07通过双动力选择，而且还用上Momenta R7世界模型，哪怕是面对竞争最激烈的15-20万元的价格区间也是很有底气。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）