河南
作为当下全球唯一的“超级大国”，美国的军事理念、战术战法和武器装备等，常年来被世界各国视为学习和追赶的“标杆”。丝毫不夸张地说，诸多全新军事学说和尖端技术类装备，往往都最先起源并诞生自美国。然而，就是本应始终处于前沿地位的美利坚，却总在看待中国军事发展之时显得颇为“墨守成规”。只能说，这也算是“有些大病”了……
美媒的相关报道
美国防务媒体“国家安全”杂志于近日刊登了一篇文章，标题为《中国新型隐身战斗机歼-20S是为猎杀美国航空母舰而生》。其在内容中将歼-20S描述为一种“专门用于对面打击、特别是反航母作战的空中平台”，还有鼻子有眼地分析称，“在解放军构建的反介入/区域拒止体系内，歼-20S的地位和作用或仅次于‘东风-26’这样的反舰弹道导弹”。
歼-20S是目前全球唯一的双座型五代机
乍看上去，“歼-20S拥有反航母战力”一说，与此前央视在相关栏目中传递出来的信息基本吻合。后者曾在一期节目中直言，“歼-20S可对海上移动目标进行隐蔽猎杀”，这被各界解读为“双座重型五代机歼-20S可被用于反航母作战”。然而，若按照美国人的说法，即歼-20S是“专门用于对面打击、特别是为反航母而生”，那就真有点过于小看解放军空军了。很显然，在美国人的认知中，其是将歼-20S视为了某种战斗轰炸机，而非以当下最主流也是最先进的多用途战斗机理念来看待该机。
歼-20的发展演变
好吧，关于多用途战斗机与战斗轰炸机的区别，或许时至今日仍有一些人搞不明白，抑或是将二者混为一谈。简单来说就是，传统的战斗轰炸机是典型的“以对地或对海打击任务为主，兼具有限的自卫空战能力”；而多用途战斗机则是“同时具备全面的空战能力和对面打击能力”。二者的区别就在于，前者并不将夺取制空权、特别是与敌方战斗机展开空战作为主要用途和任务定位，即空战能力较为薄弱，甚至可能需要在任务过程中依赖于己方战斗机的伴随式护航。
可挂载反舰导弹的歼-16
相比之下，多用途战斗机则是既具备较为强大的空战能力，也能根据任务所需来调整配置，投入对地或对海打击之中。尤其是对于诸如美国F-15E和中国歼-16这样的重型多用途战斗机来说，其机载航电系统拥有多种可调模式，既可用于对空作战，亦具备对地或对海扫描和锁定能力。再加上它们均因强大的载荷能力而可同时携带空空导弹、空对地或空对海导弹，以及其他类型航弹，故能在一次任务过程中灵活切换自身角色和作战目标，完成多种不同类型的作战任务。
美国F-15E多用途战斗机
也就是说，多用途战斗机没有所谓的“专门为某一任务而生”的色彩，其从一开始就是“空中多面手”式的存在。从这个角度来想，过分突出歼-20S的航空反舰、特别是反航母能力，甚至是以反航母作为该机诞生的“决定性因素”，只能说明美国人又在自觉或不自觉间落入了传统且过时的“战斗轰炸机思维”之中。一时之间，咱也闹不明白“阿美”到底是在“贬低中国战斗机工业”，认为我们拿不出强大的多用途五代机；还是因“过于认可解放军的反航母战力强度”，而把歼-20S完全归于了“航母杀手”之列。
最早的2001号歼-20原型机
回想歼-20诞生之初，早在该机于十几年前开展初步试飞之时，从美国军方高层到美国军事专家，再到不少美国防务类媒体，就没少做出所谓的“歼-20不是隐身战斗机，而是隐身战斗轰炸机”的分析和论述。仔细想一想，明明美军自己早就淘汰了战斗轰炸机，且全面走上发展多用途战斗机的道路，但其却总觉得歼-20仍是战斗轰炸机，这种“莫名其妙的固步自封思维”恐多少仍与对中国战斗机工业的轻视有关，即始终不觉得我们能够拿出可与美制产品相媲美的第五代战斗机。时至今日，这种根深蒂固的思维依旧没有消失……
歼-20S战斗机
该怎么说呢？这对于我们自身来讲倒也不是个坏事。毕竟，“阿美”越是喜欢“料敌从窄”，待未来“那一天”到来之时，其就越有可能“被一棒子打懵”且“久久缓不过来劲”。没错，歼-20S不是什么多用途战斗机，其就是专门用来反航母的战斗轰炸机，美国人可千万别改变自己的看法和认知哦。
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