广东
5月9日，通用具身智能科技公司小雨智造宣布完成数亿元B+轮融资。
本轮融资由北汽产投、复星锐正和建发新兴三家新进投资方联合投资，老股东华业天成、贵州科创天使基金共同跟投，滴滴、小米联合创始人黎万强持续追加投资，庚辛资本作为独家财务顾问并进行投资。
这意味着，继B轮华业天成领投后，小雨智造再度获得产业资本密集加码，投资方阵营已横跨消费电子、汽车、船舶、建筑四大产业门类，工业具身智能的产业生态版图进一步成型。
小雨智造创始人乔忠良表示，年出货10万台是具身智能决赛圈的门票，小雨智造有信心在智能焊接领域做出超级爆品。
小雨智造成立于2023年，愿景是“成为全球领先的通用智能机器人平台，让智能劳动力成为基础设施，人人可享，无处不在。”其初创团队，大多有小米、华为、字节的职业背景。合伙人团队有六位，其中乔忠良为原小米MIUI研发负责人，联合创始人、CTO王文林为原小米软件系统平台部总经理，合伙人史江通为原小米手机部第一任结构部经理、前小米生态链硬件研发总经理。目前小雨智造拥有120名员工，其中60人左右从事模型算法相关工作，平均年龄28岁，最年轻的24岁，均毕业于中外知名高校。
小雨智造致力于打造“一脑多形”的通用机器人大脑及工业应用产品，首先聚焦于智能焊接场景，产品已被多家战略客户应用，已达量产交付阶段。公开资料显示，小雨智造与唐山松下、中建科工智能科技达成了战略合作协议，并于4月26日成立了“北航·小雨工业具身智能联合实验室”，表明小雨智造在复杂泛化焊接等高价值工业场景的真实落地能力，受到了产业界和学术界的一致认可。
乔忠良表示，当前具身智能行业的痛点在于缺乏超级爆品，“iPhone时刻”还未到来。“年出货5千到1万台，是进入第一梯队的必要条件，年出货10万台，基本就锁定决赛圈的门票。”乔忠良相信，通向通用具身智能的路，必然由一线的生产场景来铺就，工业落地路线有机会做出真正的超级爆品。
本轮融资最显著的特征，是产业资本正密集加速进入小雨智造的投资方阵营。
北汽产投依托北汽集团，在汽车制造及相关领域拥有深厚的产业资源。近年来，北汽产投在与汽车产业链高度同源的具身智能赛道连续出手，先后投资了多家头部企业，覆盖了从本体到感知、从芯片到应用的完整产业链。
复星锐正与B轮领投方华业天成同为深耕硬科技的产业资本代表。华业天成直言“具身智能是值得长期压强的领域”，并将其作为产业智能板块的核心布局方向；复星锐正明确将具身智能纳入四大核心赛道，依托复星“智造”板块生态，尤其重视具身智能的场景落地能力，而这正是小雨智造被投资方最认可的优势。
厦门建发集团是国内头部综合性产业集团，建发新兴作为建发集团布局新兴产业投资的重要平台，带动产业与资本深度共振，充分运用建发集团内的相关产业资源赋能企业：建发钢铁集团位列全国钢铁贸易企业百强榜综合榜第一位，传统大宗商品流通企业需要对工业智能化升级，钢材从仓库流向工地、工厂，智能焊接正是打通"最后一厘米"的关键环节。而这“一厘米”的智能化跃迁，正是建发新兴与小雨智造双向选择的核心契合点。
值得一提的是，至此小雨智造的投资方阵营已集齐消费电子（小米集团）、汽车（北汽产投）、船舶（招银国际）、钢铁供应链（厦门建发集团旗下产业）四大产业方，覆盖了工业具身智能最具规模化潜力的核心场景。4月26日，创始人乔忠良曾在“北航小雨工业具身智能联合实验室”成立仪式上，发起了工业具身产业联盟倡议，随着各产业方的陆续到位，这一联盟已初具雏形。
本轮融资中，老股东的持续加码同样值得关注。本轮首次追投的华业天成和贵州科创天使基金，此前刚在B轮分别完成了领投和跟投；黎万强、滴滴等老股东则是在多轮追加的基础上继续投资。老股东的一致追投，是对小雨智造技术路线和商业化能力的背书。
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