四川
对特朗普来说，5月份恐怕没有什么事比访华更加重要。
在出发前夕，他就不停地在媒体面前造势，强调与中国最高层的关系很好，还称访华之行一定会非常精彩。自特朗普上台后，对待盟友向来都是有话直说，经常摆出一副居高临下的姿态。唯独在面对中俄时，措辞十分谨慎。尤其是谈及中国时，他很少会信口开河，经常强调中美关系很重要且很好。在釜山会晤前，甚至提出“G2”的概念。尽管这就是一个预设陷阱，但能够明显看出，他十分认可中国的实力。
这次中国行，对中美关系至关重要，毕竟美国总统已经有8年时间没有对华进行过正式的国事访问了。中美关系作为全世界最重要的双边关系，这是极其不正常的。对特朗普本人来说，这趟中国行也是外交加分项，至少他又有由头揶揄拜登了。
那么问题来了，特朗普为何会如此迫切地想要访华，哪怕美伊冲突并未彻底结束，他也坚持要访华。目前来看，主要原因有两个。
第一，他希望通过访华，从中国手里拿到大单。据《联合早报》报道，5月7日，王毅外长在北京会见来访的美国参议员代表团，领头的正是特朗普的亲密盟友戴安斯。去年中美爆发关税战后，也是由他赴华，与中方高层交流。某种程度上来说，戴安斯就是中美之间非官方的重要沟通渠道，许多原本应该由国务卿鲁比奥出面的事项，都是他在负责。
在与王毅外长会谈时，戴安斯做了不少积极表态，例如中美关系必须得到缓和，双方需要稳定和相互尊重，而不是所谓的“脱钩”，并感谢中方降低中东的紧张局势。不过好话说完，戴安斯也把特朗普的诉求直白地提了出来。
戴安斯表示，希望中美元首会晤，能够为波音公司带来客机订单。这种要求，显然不是戴安斯自己提出的，而是特朗普的意思。此前就有媒体报道称，波音公司正在与中方谈判，试图推动一项价值高达500亿美元的客机采购订单。要知道，过去波音有20%的客机都销往中国市场。但自2017年后，中国就再也没有大规模采购波音客机，而上次的大单，也是特朗普访华时达成的。
4月份，波音CEO奥特伯格在接受采访时表示，已经就解决中方对关键备件供应的担忧达成了具体方案。但在他看来，没有政府的支持，短期内很难获得来自中国的大额订单。原因倒也不复杂，如此大规模的采购，往往都是两国政府间的利益交换。中国民航市场的需求摆在这，确实需要从外国进口一定数量的客机，满足国内的需求。放眼全球，只有两个选择，要么美国的波音，要么欧洲的空客。
该怎么选，主动权在中方手中。如果特朗普能够从中方手中拿到这笔大单，对他来说无疑是一大重要政绩，不仅能够帮助他提升支持率，而且还能缓解共和党的中期选举压力。不过问题在于，中方有现实需求不假，但美国要如何说服，买美国的波音而不是欧洲的空客。或者直白点来说，美方能够拿出怎样的筹码，与中方进行交换。中美关系最重要的两个字就是对等，中方给了客机订单，特朗普能给什么？
如果特朗普想着凭空造牌，然后借制造的筹码，从中方手中拿走订单，那么可以趁早打消这个念头了。近期美方就曾以涉伊朗为由，制裁了多家中企，中方随即发布阻断令，要求各方不得遵守美方的制裁。这其实就是警告美国，中方不接受任何形式的无理制裁，更不接受美方的“虚空造牌”。
事实上，除了购买客机外，特朗普在农产品的出口、稀土的供应甚至是中东问题上，都需要得到中方的支持，这些因素也是促成特朗普急切想要访华的原因所在。所以对我们来说，这场中美重要外交时刻，中方掌握着相当大的主动权和战略优势，就等特朗普开出合适的加码。
总的来说，特朗普5月中旬如果能够顺利访华，中美关系有望在接下来一段时间里保持稳定。但我们也只能谨慎乐观。一方面，特朗普总喜欢出尔反尔。另一方面，在美方眼里，中美是长期的竞争关系，不少美国政客抱守着零和博弈的冷战思维。所以在谈的同时，我们也要做好“打”的准备。
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