广东
在很早之前，湛江的交通基础设施的相对滞后，一直是制约湛江高质量发展的瓶颈。为破解这一难题，广东省及湛江市一直将交通建设视为发展出路，一批重大交通项目相继建成或推进之中，如深湛铁路、广湛高铁、合湛高铁、南湛高速公路等等。近日，关于湛江市交通基础设施建设再传好消息，两个重磅交通项目即将开工建设，总投资近600亿元，标志着湛江交通事业再次迈上一个新的台阶。
G75兰海高速廉江至徐闻段
G75兰海高速（兰州至海口）是国家高速公路网"七纵"之一，也是连接西北、西南地区与华南沿海地区的重要通道。目前，兰海高速广东段已通车至湛江廉江，但廉江至徐闻段仍未贯通，成为整条高速的"瓶颈路"，严重制约了湛江与海南自贸港的陆路联通。根据规划，G75兰海高速廉江至徐闻段起点位于廉江市，途经遂溪县、雷州市，终点到达徐闻县，全长约120公里，设计时速120公里，双向四车道。该项目总投资约200亿元，建设工期预计为4年。
湛海高铁
如果说高速公路是经济发展的"大动脉"，那么高速铁路就是区域腾飞的"加速器"。湛海高铁（湛江至海口高速铁路）是包（银）海通道和沿海通道的重要组成部分，也是国家"八纵八横"高速铁路网的关键路段。根据规划，湛海高铁线路北起湛江北站，向南经雷州、徐闻，跨越琼州海峡至海口，陆上部分新建正线长度为132.904公里（其中广东段129.102公里），设计时速350公里，总投资约380.4亿元。其中过海方式采用"人过海"模式：旅客乘坐高铁抵达徐闻南站后，通过专用客滚船跨越琼州海峡，抵达海口北站后继续乘坐高铁前往海南环岛沿线各站。
G75兰海高速廉江至徐闻段与湛海高铁两个项目，总投资580.4亿元，这是湛江交通建设史上最大规模的投资，充分体现了国家和广东省对湛江发展的高度重视。当前，湛江正处于跨越式发展的关键期。随着巴斯夫项目全面投产、湛江国际机场通航、40万吨级航道建成，再加上即将开工的两大交通项目，湛江的区位优势、产业优势、交通优势正在加速叠加。这座南海之滨的港城，正以更加开放的姿态拥抱世界，在高质量发展的赛道上奋力奔跑。
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