伊朗设局向海峡商船征税，美伊谈判桌上谈和平，桌子底下却较劲

伊朗设立了一个政府机构，负责审查并向寻求通过关键航道霍尔木兹海峡的船只征税。一家航运数据公司周四披露了这一消息。与此同时，德黑兰方面表示，正在审议美国为结束这场战争提出的最新方案。

伊朗试图将对这条航道的控制正式化，此举再次引发外界对国际航运的担忧。数百艘商业船只目前滞留在波斯湾，无法驶向公海。尽管如此，国际市场仍受到战争可能在持续两个月后不久结束的预期提振。

伊朗国家电视台报道称，伊朗外交部发言人埃斯梅尔·巴加埃表示，伊朗伊斯兰共和国正在审议巴基斯坦传递的信息。巴基斯坦正作为和平谈判的调解方。但伊朗“尚未得出结论，也没有向美方作出回应”。

当天晚些时候，伊朗半官方媒体报道称，伊朗南部阿巴斯港附近传出爆炸声。法尔斯通讯社和塔斯尼姆通讯社的报道都没有说明爆炸源头。

与此同时，美国国务卿马尔科·鲁比奥在梵蒂冈与教皇利奥十四世讨论了中东和平努力。由于反对对伊朗战争，教皇与总统唐纳德·特朗普之间已公开发生争执。

特朗普政府在如何结束这场战争的问题上，释放出了相互矛盾的信号。原本脆弱的停火，以及此前关于军事行动已经结束的表态，如今又被新的轰炸威胁所取代。美方表示，如果德黑兰不接受一项能让因冲突中断的石油和天然气运输恢复的协议，就可能再次发动空袭。

特朗普还叫停了美军为商业船只开辟海峡安全通道的尝试，并称暂停行动是为了给达成和平协议留出更多时间。一名沙特阿拉伯官员周四表示，这个美国盟友拒绝支持特朗普以武力重开海峡的努力。

自4月8日以来，美伊之间的停火总体上得以维持。但上个月由巴基斯坦主持的美伊面对面会谈未能达成协议。这场战争始于2月28日，当天美国和以色列对伊朗发动了打击。

巴基斯坦外交部表示，巴基斯坦外长伊沙克·达尔周四与伊朗外长阿巴斯·阿拉格齐通了电话。

巴基斯坦外交部发言人塔希尔·安德拉比周四说：“我们预计协议会尽早达成。”他说：“我们希望各方能够找到和平且可持续的解决方案，这不仅有助于我们地区的和平，也有助于国际和平。”

他拒绝给出具体时间表。

巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫在电视讲话中表示，伊斯兰堡一直在“日夜不停地与伊朗和美国保持持续接触，以制止战争并延长停火”。

在地区局势的其他进展方面，一名因讨论闭门会议安排而要求匿名的美国官员表示，以色列与黎巴嫩的直接会谈定于下周在华盛顿恢复。该官员说，会谈将在5月14日和15日举行。

航运数据公司劳氏名单情报公司周四表示，伊朗设立了一个新的政府机构，负责批准海峡通行并向过往船只收取通行费。此举引发外界担忧，认为全球贸易所依赖的航行自由正在受到侵蚀。

劳氏在一份在线简报中称，这个名为“波斯湾海峡管理局”的机构，正“将自己定位为唯一有权批准船只通过海峡的合法机构”。劳氏还表示，该机构已向其发送了一份供申请通行的船只填写的表格。

在美国封锁伊朗港口的同时，伊朗实际上已经关闭了这条海峡。霍尔木兹海峡是运输石油、天然气、化肥及其他石油产品的重要水道。

这些干扰已导致燃料价格飙升，并冲击全球经济。

这个新的伊朗机构，将一条原本已经存在但规则并不透明的审查通道正式化。这条通道引导船只穿过靠近伊朗海岸线的海峡北部水域。伊朗控制哪些船只可以通过，而且至少对部分船只的货物征税。

海事法专家表示，伊朗要求审查或向船只征税，违反了国际法。《联合国海洋法公约》要求各国允许船只和平通过其领海。

美国及其海湾盟友正推动联合国安理会支持一项决议，谴责伊朗对海峡的钳制，并威胁实施制裁。此前一项要求重开海峡的决议，曾被伊朗的盟友俄罗斯和另一常任理事国否决。

伊朗高级官员表示，最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊在监督与美国的谈判中发挥着关键作用。但他仍在躲藏，自战争初期受伤后一直没有公开露面。

伊朗总统马苏德·佩泽希齐扬表示，他最近与哈梅内伊会面了两个多小时。在伊朗国家电视台周四播出的讲话中，佩泽希齐扬称赞这位最高领袖在这场长时间面对面会谈中表现“真诚”。

自3月被任命为最高领袖以来，哈梅内伊只发布过一系列书面声明。他接替了父亲阿亚图拉·阿里·哈梅内伊，后者在战争初期的打击中身亡。

一名无权公开谈论此事、并要求匿名的沙特官员表示，特朗普在发起那场短暂的、试图强行打开海峡航运通道的行动前，并未与美国盟友沙特阿拉伯协商。

这名官员周四说：“我们告诉他们，我们不参与此事，他们也不能为此使用我们的领土和基地。”

该官员还表示，沙特阿拉伯已向伊朗传话，称沙特不会参与与特朗普试图重开海峡相关的美国袭击。

特朗普在周二、也就是这项被称为“自由计划”的行动进入第二天时，暂停了该行动。目前已知只有两艘悬挂美国国旗的商船通过了由美方护航的航线。美国军方表示，已击沉6艘威胁民用船只的伊朗小艇。

作者：亚当·施雷克