【油价上涨】上调370元/吨！5月8日调价后油价再创年内次高

今天是5月8日，本轮成品油计价周期进入最后一个工作日，今晚24时将正式开启调价窗口。对于本轮油价的最终走向，卓创资讯和隆众资讯等多家机构均已给出明确判断：本轮油价将大概率上调，预计汽柴油每吨上调约360-370元。这将是2026年的第7次油价上涨。 复盘本轮计价周期，油价的走势呈现出鲜明的“先扬后抑”特征。

周期前期，也就是4月下旬至5月初这段时间，国际原油市场受到中东地缘冲突持续紧张的直接冲击。美伊之间的军事对抗使得霍尔木兹海峡航运近乎全面中断，全球约五分之一的石油运输量受到严重影响。市场恐慌情绪急剧升温，布伦特原油价格一度冲高至120美元/桶附近，WTI原油也大幅走强。 OPEC在3月的报告中曾披露，当月OPEC+全体成员国原油日均产量已骤降至3506万桶，较2月锐减约770万桶/日，其中伊拉克和沙特减产幅度最大。

挪威知名能源咨询公司Rystad Energy的研究数据更是指出，当前中东地区约1260万桶/日的液态烃产能陷入停滞，若停产状态持续超过六个月，该地区或将面临40万至110万桶/日的永久性产能损失。 正是在这样的背景下，国内原油变化率一路飙升，在周期中期就已突破了8%的大关，对应的上调幅度一度超过400元/吨。

然而，进入周期尾声，也就是5月6日前后，市场剧情出现了戏剧性的转折。随着美国总统特朗普释放出有关中东局势缓和的信号，市场对美伊谈判取得进展的预期升温，国际油价应声暴跌。5月6日当天，WTI原油和布伦特原油价格盘中一度跌超10%，市场情绪从极度恐慌迅速切换为谨慎观望。 尽管出现了这波暴跌，但由于本轮计价周期前期积累的正向变化率“基数”过大，后期回调远不足以改变上调的最终结果。

卓创资讯分析师孟鹏对此的分析十分精准：“本周期内原油变化率正值内持续走高后略有回调，但仍处于正值范围内运行”。 实际上，这轮“先涨后跌”的走势也折射出当前国际原油市场面临的深层矛盾。一方面，霍尔木兹海峡这个全球最重要的石油运输“咽喉”仍然处于停滞状态，实际供应端的紧缩是实实在在的。OPEC+虽然在5月3日宣布从6月起日均增产18.8万桶，但正如多家外媒所指出的，在霍尔木兹海峡封锁解除之前，这一决定对实际供应“几乎没有影响”，增产仅仅停留在“纸面上”。

但另一方面，全球石油需求端的前景并不乐观。冲突背景下亚洲多国炼厂的开工负荷维持低位运行，原油消费量趋弱。各大机构对全球经济和需求的展望依然谨慎。可以说，当前油价的高位运行，更多是由地缘政治风险溢价、而非真实需求增长所驱动的。

今晚即将兑现的本轮上调，正是这种矛盾格局的一个缩影——供应端的紧缩推高了价格，但需求端的疲软和地缘局势的微妙变化，又随时可能引发急跌。对于车主们来说，短期内的建议只有一个：今天下班路过加油站，先把油箱加满。毕竟，今晚过后的油价，就不再是今天的价格了。