豪华真不是一蹴而就的！ 奥迪 E7X 开启预售，告诉你什么是真豪华

今年的北京车展上，大批“所谓”新豪华品牌与产品纷纷入局，豪华车市场一下子“拥挤”了起来。聚光灯之下，“科技创新”、“智能拉满”、“断层领先”、“xx万最好”成为豪华车市最潮流的话术；拼价格、飙销量、堆配置、喊口号成为彰显豪华的全新方式。

然而，豪华真不是一蹴而就的，不是一辆爆款就能锁定豪华。真正的豪华需要时间的打磨、市场的考验、需要技术、品质、体系的积淀，唯有久久为功、不断进取者才能稳中有进、坚定向前。

2026年5月8日，AUDI品牌全新智慧性能旗舰SUV——奥迪 E7X 开启预售，以十足诚意重塑豪华纯电SUV价值标杆，这个汽车界的百年品牌告诉你，什么才是真豪华！

先来看配置和价格：

先锋型限时免费升级总价值超70,000元的高阶配置，涵盖奥迪全景智能辅助驾驶、21.4英寸QD Mini LED星空屏、智能调光天幕、双向14°后轮转向系统，真正实现入门即高配。

先锋Pro型在先锋型基础上，仅需增加3万元预算，即可升级价值75,000元的装备，包含大陆空气悬挂与采埃孚CDC可变阻尼减震系统、BOSE Performance悦臻音响、可折叠超清电子外后视镜、BOSE Performance悦听零重力副驾，驾乘体验全方位进阶。

先锋quattro型，在先锋Pro型基础上多花3万，可享价值75,000元的配置升级，搭载了品牌标志性的quattro全时智能四驱系统，除此之外更囊括多项奢享装备，包括FeinNappa全粒面小牛皮座椅、百万级像素投影大灯及星钻光幕升级套装、全车电动门，兼顾极致性能与豪华质感；

先锋智能远航版，也在先锋Pro型基础上，将3万元升级预算投入到续航和舒享装备，同样拥有FeinNappa全粒面小牛皮座椅、百万级像素投影大灯及星钻光幕升级套装、全车电动门等奢享装备，更配备了全新宁德时代109度聚能大电池，CLTC续航里程达751公里，进一步化解长途出行焦虑。

作为同级唯一的四座SUV，旗舰quattro型更是以满格配置树立行业新标杆，搭配quattro全时智能四驱与宁德时代109度聚能大电池，更专属升级悦听后排双零重力座椅、智能星钻穹顶、22寸轮毂与Brembo运动卡钳，以及13屏联动的殿堂级零压头等舱体验，将旗舰级的性能实力与奢享体验推向极致。

此外，用户在预售阶段支付2,000元订金，即可抵扣7,000元车款，并解锁多重限时优先权益。

再来看什么是真豪华：

奥迪E7X的魅力远不止价格与配置。重塑设计的科技气场：新车采用全新一代奥迪电动设计语言，标志性的星钻光幕与百万级像素投影大灯不仅提供了超高辨识度，也带来了创新的智能交互，增强了行车安全。

传承百年的驾控基因，全系标配后轮转向，基于前后桥全铝底盘及焕新升级的quattro系统，E7X实现了3.9秒的零百加速能力，配合奥迪深厚的赛道级调校底蕴，力求带给驾驶者纯粹乐趣。

突破想象的“奥迪智慧客厅”，这是上汽奥迪拿手的“杀手锏”，也是全球首发的智能座舱概念。座舱材料选用全球首个OEKO-TEX悦享母婴级认证的环保材质。21.4英寸星空大屏与BOSE悦臻音响打造沉浸影音空间；升级后的奥迪助手2.0依托豆包大模型，具备表达复杂情感的声音。车内零重力座椅集成多项舒享功能，旨在缓解长途疲劳。

辅助驾驶领域，奥迪 E7X 搭载行业领先的Momenta强化学习大模型，实现全场景辅助驾驶，依托100亿公里的经验淬炼，轻松应对人车混行、狭窄通道等复杂路况，融合奥迪驾控基因，实现“更少接管、更像老司机、更有驾驭感”。同时，奥迪 E7X 将在未来搭载L3自动驾驶，不仅将成为奥迪首款应用该技术的车型，同时也是Momenta的L3自动驾驶首发车型。奥迪E7X能应对各类复杂路况，承诺提供“更少接管、更像老司机”的辅助驾驶体验。作为奥迪首款规划搭载L3级自动驾驶的车型，其智能化进程值得期待。

高效的三电系统，全系标配900伏高压快充平台，最高可实现充电10分钟，续航增加429公里（CLTC），充电速度达行业平均水平的1.5倍。

从产品力来看，奥迪这次是真的拿出了对标新势力的诚意。它证明了传统豪华品牌的电动化，从来不是用品牌溢价换市场，而是用技术底蕴+用户思维，造一台真正符合时代需求的好车。奥迪E7X预售开启，标志着奥迪在豪华电动SUV市场的布局进一步深化，将为中国用户带来更具竞争力的德系豪华电动选择。